kopterin muutokset otteessa???

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
Sulkava
Viestit: 291
Liittynyt: 10:42 28.04.2005.
Paikkakunta: Helsinki-Sulkava alla day lång
Viesti:

kopterin muutokset otteessa???

Viesti Kirjoittaja Sulkava »

iMitäs jos muutoksia ei ole merkittynä otteessa??? esim pitkä keula jne. ?
kannattaako ostohaaveet jättää??? :roll:
vierastaa

Viesti Kirjoittaja vierastaa »

Itse miettisin moneenkertaan .

Kyllä myyjä käyttää konttorilla ja jos ei käytä niin älä osta,
onhan noita pyöriä myynnissä
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Vähän sama jos ostaisit katsastamattoman auton - vastuu siirtyy ostajalle. Kyllä ne tärkeimmät asiat kuten akseliväli ja rengaskoot tulee olla merkittynä otteeseen, muuten ei ainakaan täällä pääkaupunkiseudulla parane kopterilla ajella - ainakaan jos haluaa rauhassa olla.

Paljonko siihen on kaiken kaikkiaan vaihdettu osia? Jos myyjä ei ole sen takia käyttänyt sitä konttorilla että prossaraja on ylitetty - pitää muistaa että ajoneuvo pitää käyttää kanta-ajoneuvotarkastuksessa, jossa kaikki osavaihdokset merkitään otteeseen, ennen kuin 35% muutoksia ylittyy.

Ja prossataulukonhan löydät täältä: http://www.finlex.fi/data/sdliite/liite/4488.pdf
Sekä isompien osakokonaisuuksien (moottori tms.) osaprosentit täältä:http://www.mmaf.fi/arkisto1998.html#jyvitykset
Vastaa Viestiin