Se on Moro,
Eilen lenkin heitettyä huomasin että vaihdeaskista kuuluu kolmosella ajaessa ääntä (huom ei kakkosella eikä nelosella), tavallinen eitukilaakeri 4v-laatikko! Onko paha vai voiko odottaa rempankanssa syksyyn??
t. mää ja tapparanmies!
Ongelmia vaiko ongelmia
Laakerivikaa
BT nelivaihteisessa kolmosella pääakselin ja sivuakselin välinen vääntömomentti on suurimmillaan. Jos laatikossa alkaa laakerit olla käyttöikänsä ehtoopuolella, saattaa kolmosella alkaa kuulua ääntä. Ei kuulu nelosella (suora veto pääakselilla) eikä välttämättä kakkosellakaan.
Onkohan sportissa nelonen suora ja vitonen ylivaihde, en tiedä.
Jos omassani olisi vastaavaa vikaa, ottaisin varmuuden vuoksi auki. Halvempi korjata heti ennenkuin hammaskosketukset menee liikaa vituilleen ja jotain oikein hajoaakin.
Onkohan sportissa nelonen suora ja vitonen ylivaihde, en tiedä.
Jos omassani olisi vastaavaa vikaa, ottaisin varmuuden vuoksi auki. Halvempi korjata heti ennenkuin hammaskosketukset menee liikaa vituilleen ja jotain oikein hajoaakin.
Sportissa viitosvaihde on suora. Nelosen ja ykkösen rattaat on trapdoorin päässä ja kakkosen ja kolmosen siellä toisiovedon päässä. Mutta näitä viisvaihteisiahan jotkut sanovat ikuisiksi, että voisiko olla sama homma mitä minulla, että ääntä kuuluu ja vaikka vaihteiston käy läpi ja silti ääni jatkuu ja tarkemmassa tutkimuksessa on ainoastaan nopeudesta riippuvainen, ei kierrosluvusta eikä käytetystä vaihteesta. Ääni kuuluu ajettaessa vain ensiövedon puolelta ja yhdistettynä edelliseen faktaan (ei riipu kierrosluvusta), sen on pakko tulla jostain takapyörän laakerista tms. Aluksi minäkin luulin, että kuuluu vain tietyllä vaihteella (5), mutta sitten huomasin, että sillä mitään väliä ole.
-
Vieras
Re: Laakerivikaa
Kiitos vastauksesta,pitänee varmaan purkaa!Ride on kirjoitti:BT nelivaihteisessa kolmosella pääakselin ja sivuakselin välinen vääntömomentti on suurimmillaan. Jos laatikossa alkaa laakerit olla käyttöikänsä ehtoopuolella, saattaa kolmosella alkaa kuulua ääntä. Ei kuulu nelosella (suora veto pääakselilla) eikä välttämättä kakkosellakaan.
Onkohan sportissa nelonen suora ja vitonen ylivaihde, en tiedä.
Jos omassani olisi vastaavaa vikaa, ottaisin varmuuden vuoksi auki. Halvempi korjata heti ennenkuin hammaskosketukset menee liikaa vituilleen ja jotain oikein hajoaakin.