Prosentteja

[Tyhm�k�????]

Koitin tuossa seurata eduskunnan sivuilta mopojen vero keskustelua, heikoin menestyksin. Silmiini kuitenkin sattui seuraava lakialoite. Onkohan tälläinen mennyt läpi. Jos on, niin koskeeko tuo 65% sääntö myös yli 25v vanhoja pyöriä. Hmmmm...houkutteleva ajatus. Vai olenko vaan sen verran tyhmä, etten ymmärä tämänkin olevan vain päiväunta??



LAKIALOITE




LA 179/2002 vp - Petri Salo /kok ym.
LAKIALOITE 179/2002 vp
Laki autoverolain 3 §:n muuttamisesta

Eduskunnalle

Maassamme on useita erilaisia ajoneuvoharrastajaryhmiä. Museoajoneuvoharrastajien ohella yksi merkittävimmistä ryhmistä on ajoneuvojen rakentelijat. Nykyisen käytännön mukaan ajoneuvosta voi vaihtaa enimmillään 49,9 % auton osista ilman ajoneuvon uudelleen verottamista. Käytännössä tämä johtaa usein siihen, että rakenneltaessa harrastekäytössä olevia autoja ja moottoripyöriä tasapainoillaan jatkuvasti tällä rajalla. Monissa tapauksissa joudutaan tinkimään esimerkiksi jarrujen tai ohjauslaitteiden uusimisesta, sillä muutoin tämä hyvin tiukka ja teennäinen veroraja menisi rikki ja ajoneuvo joutuisi uudelleen verotettavaksi.

Kun otetaan huomioon turvallisuusseikat, tällainen teennäinen raja heikentää selvästi liikenneturvallisuutta. Harrasteajoneuvot ovat lähinnä kesäajan harrastekäytössä, ja ajokilometrejä kertyy hyvin vähän. Jotta muutosprosenttiosuuden nostaminen ei aiheuttaisi veronkierto-ongelmia, olisi määriteltävä jokin ikäraja, jota vanhempien autojen suurin sallittu muutosprosentti nostettaisiin 65 %:iin. Tällainen käytäntö ei aiheuttaisi autokannan vanhenemista.

Korkeampi ajoneuvon muutosprosentti sallisi paremmin mm. vanhojen ajoneuvojen ruostevaurioiden korjaukset sekä liikenneturvallisuutta parantavat tekniset ratkaisut. Harrasteajoneuvot eivät voi olla lain määrittelemiä museoajoneuvoja, mutta ovat silti poikkeuksetta käytössä vain pienen osan vuodesta.

Kori ja runko ovat voimassa olevien säännösten mukaan 35 % ajoneuvon kokonaisuudesta. Ne muodostavat helposti todettavan ajoneuvon identiteetin ja ulkonäön. Vanhojen ajoneuvojen osalta usein kori on niin heikossa kunnossa, että sen korjaaminen tai kokonaan vaihtaminen parempikuntoiseen olisi liikenneturvallisuudenkin kannalta perusteltua. Tällä olisi ajoneuvoharrastusta ja myös pien- ja käsityövaltaista yrittäjyyttä ym. työllisyyttä tukeva vaikutus ilman, että sitä voitaisiin käyttää veronkiertoon. Asia voidaan nähdä myös aluepoliittisena, koska suuri osa em. pienyrityksistä voitaisiin perustaa maakuntiin esim. maatalouden rinnakkaiselinkeinoksi.


Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta hyväksyy seuraavan lakiehdotuksen:

Laki
autoverolain 3 §:n muuttamisesta
Eduskunnan päätöksen mukaisesti

muutetaan 29 päivänä joulukuuta 1994 annetun autoverolain (1482/1994 ) 3 §:n 1 momentti, sellaisena kuin se on laissa 1160/1998 , seuraavasti:


3 §
Ajoneuvosta, josta on aikaisemmin kannettu vero uutena, on suoritettava uudelleen vero ensi kertaa käyttöön otettavana tai rekisteröitävänä ajoneuvona, jos sitä käytetään sen jälkeen, kun 50 prosenttia tai enemmän ajoneuvon osista on vaihdettu. Mikäli ajoneuvon käyttöönotosta on kulunut 25 vuotta tai enemmän, verotetaan ajoneuvo uudestaan, mikäli 65 % tai enemmän osista on vaihdettu. Jos itsekantavalla korilla varustetun ajoneuvon kori vaihdetaan, ajoneuvo verotetaan uudelleen, kuitenkin yli 25 vuoden ikäisen ajoneuvon itsekantavassa korirakenteessa voidaan korikehikko vaihtaa ilman uudelleen verottamista. Liikenne- ja viestintäministeriön asetuksella säädetään ottaen huomioon yleiset ajoneuvotekniset näkökohdat, miten edellä tarkoitettu prosenttiosuus lasketaan.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - -


_______________

Tämä laki tulee voimaan päivänä kuuta .

_______________

Helsingissä 16 päivänä tammikuuta 2003

Petri Salo /kok
Pertti Hemmilä /kok
Jyrki Katainen /kok
Juhani Sjöblom /kok
Jouni Lehtimäki /kok
Pekka Ravi /kok
Sari Sarkomaa /kok
Timo Seppälä /kok
Jyri Häkämies /kok
Esko Kurvinen /kok
Kalervo Kummola /kok
Juha Karpio /kok
Olli Nepponen /kok
Versio 2.0

[Waude]

Tota, mun mielestä tuo on vasta aloite, MUTTA todella hyvä sellainen!!!
Hatunnosto aloitteen tekijälle ja allekirjoittajille, perustelutkin kuulostaa siltä, että tuossa on jotakin tietoa takana...

[malamalk]

Tuon hyvän aloitteen käynnistäjinä oli tietääkseni FHRA ja SAHK. Valtiovarainvaliokunta kuitenkin feidasi aloitteen.
Liekö hylkäys ollut silkkaa poliittista peluuta. Aloitteen allekirjoittajat kun näköjään tulivat kaikki yhdestä puolueesta, tässä tapauksessa kokoomuksesta. Kenties vaalien alla toisten aloitteille ei heru tukea, "etteivät saisi pisteitä".

Eduskunnan sivuilta ilmenee: Valtiovarainvaliokunnan mietintö VaVM 46/2002 vp
Valmistunut 12.02.2003
"Päätösehdotus: Valiokunta ehdotti, että lakiehdotus hyväksytään muutettuna, että hyväksytään lausumat, että lakialoitteet... (luetellaan pitkä litania aloitteita, joukossa:) LA 179/2002 vp hylätään."

Päätös:
Eduskunta yhtyi valiokunnan ehdotukseen lakiehdotuksen hylkäämisestä.

Valtiovarainvaliokunnassa mietintöön jätettiin näemmä yksi vastalause.
Sakari Smeds /kd ja Bjarne Kallis /kd jättämässä vastalauseessa kritisoitiin sitä, että hallituksen esityksessä ajoneuvoa pidettäisiin käytettynä vain, jos se on ollut rekisteröitynä tai käytössä kauemmin kuin kuusi kuukautta.
Vastalauseessa todetaan: "Mitään perusteluja sille, että kuuden kuukauden vanhaa autoa verotettaisiin uutena, ei tietenkään ole olemassa."
Käsittäkseni eduskunta kuitenkin päätti, että vasta ensi vuoden alusta lähtien alle kuuden kuukauden vanhaa autoa ruvettaisiin verottaman käytettynä.