MMAF. Kirjallisten kysymysten eduskunta-linkit

[Eagle]

MMAF: Eduskunnassa kyselyitä moottoripyörien rakentelun tiimoilta (22-04-05)

http://www.mmaf.fi/arkisto2005.html#kyselyteduskunnassa


http://www.eduskunta.fi/triphome/bin/ut ... K+333/2005

http://www.eduskunta.fi/triphome/bin/ut ... K+339/2005

http://www.eduskunta.fi/triphome/bin/ut ... K+327/2005


Uudet linkit suoraan kysymyksiin ja VASTAUKSIIN:

http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/kk_333_2005.htm

http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/kk_339_2005.htm

http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/kk_327_2005.htm

[Eagle]

Kirjalliset kysymykset (KK) on annettu tiedoksi ministeriöille.

Seuraavien ministerien on vastattava (21 päivän kuluessa tiedoksi saamisesta) seuraaviin päiviin mennessä.


KK 333/2005
Vastattava: 12.5.2005 mennessä
Vastaaja: Liikenne- ja viestintäministeri Leena Luhtanen

KK 339/2005
Vastattava: 13.5.2005 mennessä
Vastaaja: Valtiovarainministeri Antti Kalliomäki tai Toinen valtiovarainministeri Ulla-Maj Wideroos

KK 327/2005
Vastattava: 11.5.2005 mennessä
Vastaaja: Sosiaali- ja terveysministeri Sinikka Mönkäre


Noita sivuja joihin laitoin linkit päivitetään melko sattuman varaisesti.
Joskus tieto on päivitetty samana päivänä ministerin vastauksesta, joskus se tulee sinne parin viikon viiveellä.

Jos haluaa vastauksen silloin kun sen pitäisi olla annettu eikä sitä näy eduskunnan sivuilla, niin kannataa varmaankin soittaa (eduskunta 09 4321). Luulisi että vastaus järjestyisi sähköpostilla.

[Eagle]

Soitin kaikkiin kolmeen ministeriöön ja pyysin sähköpostilla ministerin vastauken heti kun se on valmis. Palvelu oli kaikissa erittäin ystävällistä ja ensimmäinen s-posti tuli sosiaali- ja terveysministeriöstä. Toivottavasti muutkin tulevat pian.

Itseäni erityisesti kiinnostaa mitä Leena Luhtanen vastaa kysymykseen 333/2005 (Moottoripyörien rakenteluharrastuksen sääntely).

Tämmönen sähköposti tuli

Ohessa pyytämänne ministerin vastaus kirjalliseen kysymykseen 327/2005
(Moottoripyörien lakisääteiset vakuutukset). Vastauksen pitäisi ilmestyä
lähiaikoina myös eduskunnan internet-sivuille (www.eduskunta.fi).

Hyvää kevään jatkoa!

Ystävällisin terveisin

Satu Hietanen
Osastosihteeri

Sosiaali- ja terveysministeriö
Meritullinkatu 8, PL 33
00023 VALTIONEUVOSTO

puhelin: (09) 160 73814
faksi: (09) 160 73815
sähköposti: satu.hietanen@stm.fi

Liitteenä oli .doc-tiedostona ministerin vastaus
HUOM! Laitoin tämän copy-pastella, mutta silti virheitä voi olla!

Ministerin vastaus Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan työjärjestyksen 27 §:ssä mainitussa tarkoituksessa Te, Herra puhemies, olette toimittanut valtioneuvoston asianomaisen jäsenen vastattavaksi kansanedustaja Risto Kuisman/sd näin kuuluvan kirjallisen kysymyksen KK 327/2005 vp:

Tunteeko hallitus moottoripyörien lakisääteisten liikennevakuutusten epäkohdat ja vakuutuskilpailun toimimattomuuden ja mitä hallitus aikoo tehdä moottoripyörien lakisääteisen vakuuttamisen epäkohtien korjaamiseksi?

Vastauksena kysymykseen esitän kunnioittavasti seuraavaa:

Liikennevakuutuslain (279/1959) 18 §:n 3 momentin mukaan liikennevakuutusmaksut on laskettava silmällä pitäen vakuutettujen etujen turvaavuutta kuitenkin siten, että vakuutusmaksujen on oltava kohtuullisessa suhteessa vakuutuksista aiheutuviin kustannuksiin ja että vakuutusmaksut yleensä ovat suuremmat niistä vakuutuksista, joista on jouduttu suorittamaan korvausta. Pykälän 4 momentin mukaan sosiaali- ja terveysministeriö voi antaa määräyksiä vakuutusten ja vahinkojen tilastoinnin perusteena olevasta riskien luokittelusta sekä vahingottomien vuosien perusteella annettavien vakuutusmaksujen alennusten ja vahinkojen perusteella tapahtuvien vakuutusmaksujen korotusten määräämisestä.

Sosiaali- ja terveysministeriö on antanut mainitun säännöksen perusteella asetuksen liikennevakuutuslain mukaisten vakuutusten ja vahinkojen tilastoinnin perusteista sekä vakuutusmaksuihin sovellettavasta vahingottomien vuosien johdosta annettavien alennusten ja vahinkojen perusteella tehtävien korotusten järjestelmästä (512/2002). Asetuksen 2 §:n mukaan vakuutusyhtiöllä tulee olla maksutaulusto, josta käy ilmi, miten vakuutuksen maksu määrätään vakuutettavaan riskiin liittyvien tekijöiden perusteella. Asetuksen 7 §:n mukaan vakuutusyhtiön tulee Vakuutusvalvontaviraston pyynnöstä osoittaa vakuutusmaksujen riskivastaavuus. Vakuutusyhtiön on tarvittaessa toimitettava virastolle tiedot vakuutusmaksutuotoista ja korvauskuluista eriteltynä ainakin sillä tarkkuudella, että luvanvaraisen liikenteen vakuutuksia seurataan omana ryhmänään ja muut vakuutukset eritellään yksityistalouksien sekä yritysten ja yhteisöjen vakuutuksiin.

Liikennevakuutuksia myöntävien yksityisten vakuutusyhtiöiden hinnoitteluperusteisiin vapailla markkinoilla ei sosiaali- ja terveysministeriö voi vaikuttaa. Vakuutusyhtiöiden hinnoitteluperusteita valvoo Vakuutusvalvontavirasto. Vakuutusvalvontavirasto on tehnyt vuonna 2004 liikennevakuutuksen maksutasotutkimuksen, josta selviää muun muassa tietoja moottoripyörien vakuutusmaksutuottojen suhteesta korvauskuluihin sekä liikekuluihin vuosina 1998 - 2002. Tarkempaa tietoa tutkimuksesta on saatavilla Vakuutusvalvontavirastosta ja Vakuutusvalvontaviraston internet-sivuilta, www.vakuutusvalvonta.fi.

Kansalaisten yhdenvertaisuuden kannalta on tärkeää, että liikennevakuutusmaksut määräytyvät oikeudenmukaisesti ja että liikennevakuutusjärjestelmä on kohtuullinen kaikkien ajoneuvoryhmien tai ajoneuvojen omistajatahojen osalta. Sosiaali- ja terveysministeriö on asettanut työryhmän liikennevakuutuslainsäädännön kokonaisuudistuksen valmistelemiseksi. Työryhmän tavoitteena on liikennevakuutuslainsäädännön selkeyttäminen ja ajanmukaistaminen ja työryhmän tarkoituksena on kiinnittää erityisesti huomiota muun muassa myös vakuutusmaksun määräytymiseen liittyviin asioihin.

Helsingissä 10 päivänä toukokuuta 2005

Sosiaali- ja terveysministeri Sinikka Mönkäre

[Mopopoika -65]

Tuota tilastoa tutkimalla keskivertolaskentamerkonomi tuli siihen tulokseen, että moottoripyörien vakuutustuotto on vakuutusyhtiöille tappiollista, joten vakuutusmaksuja voidaan jatkossakin nostaa....

[Mr.Heritage]

Moro,

Oikeen työryhmä perustettu.....

Voi, v**tu, työryhmähän on synonyymi sille että asia on päätetty haudata...

JUURI, kun olin ladannut itseni täyteen pyhää raivoa ja vihaa, ja kirjoittanut jo tekstinkin valmiiksi tähän topikkiin, niin prkl, ....

työt keskeytti tän surffauksen pomon muodossa ja pienensin forumin kuvakkekksi, tein palanmatkaa palkkaduunia ja palasin aiheeseen....

olin esikatselemassa tekstiä, ja plim, ohjelma oli heittänny stadindaijjun pihalle ja vaati uutta sisäänkirjautumista.....

.....ja eikös teksti hävinny ku pierusaharaan!!....

...uutta raivoa keräten kirjootin aiheesta oikeen otsikolla "Vakuutusmaksut merkki-, malli-, ja tyyppikohtaisiksi, ja heti!":..."perkeles kyllä meitä +300kg/50hv ajelevia kustomi-olleja vituttaa maksaa noitten +200hv/170kg suicide-elmereitten kuttaperkkalaskuja vakuutuksissa, kun naksahti....

..ja kävin välillä jäähyllä (a´la Venäjä-Suomi).... ja surffasin joutessani googlen sfnet.harrastus.mp palstalle, JA AVOT !!!!

siellä hevosmiesten tiatotoimisto tiäs kertoo huhusta että Pohjola siirtyy ensivuoden alusta teho/painosuhde hinnoitteluun!!!

Joka tarkottaa sitä että tässä yhteiskunnan toimesta suojellussa liikkeenharjottamismuodossa, siis vakuuttamisessa, muut kartellin jäsenet tulee kyllä mukana

JUMALAUTA, en oo turhaa ollu jäsen ja maksellu jäsenmaksut MMAF:ssä ja HDCF:ssä ja saatana vaikkamissä!!!

VOE HELEVATA!, OIKEUS näyttää voittavan....

Ostan jokaukolle bisset jotka on MMAF:ssä tehny duunia ton eteen!!

....vai nuolasinko enneku tipahti....

t: epätietoinen Tsadista a.k.a. ahistunu rakentaja-weikko

[mcmies]

SMOTO:lla on tätä vakuutustaistoa varten oma työryhmänsä. Siitä ei ole syystä, jota en saa kertoa, pidetty toistaiseksi hirveästi ääntä, mutta jatkossa kuullaan enemmän. Tuo Risto Kuisman kirjallinen kysymys on suoraa tulosta SMOTO:n ja MP Arkadian yhteistyöstä, josta kuullaan myös pian lisää.

H-DCF on tässä vakuutusprojektissa voimakkaasti tukemassa SMOTO:a eri tavoin, mm. taloudellisesti ja jäsenistönsä työpanoksella. Projektissa on tehty monenmoista selvitystä, mm. kansainvälistä hintavertailua. SMOTO palkkaa myös tutkijan laatimaan aiheesta tieteellisen selvityksen.

Kun asiasta pidetään tarpeeksi äläkkää, alkaa vakuutusyhtiöiden porukkakin tehdä jotain asialle. Pohjola on eräänlainen pelinavaaja. Jos se toteuttaa lupauksensa alentaa customien maksuja ja korottaa muoviluotien maksuja, seuraa markkinoiden kannalta mielenkiintoinen tilanne. Customistit säntäävät joukolla Pohjolan asiakkaiksi ja ärräpyöräilijät muihin yhtiöihin. Koska ärräpyörillä todellakin ajetaan tilastollisesti enemmän kolareita, seuraa tästä se, että muissa yhtiöissä on tarvetta korottaa maksuperusteita, koska customistit eivät ole enää rahoittamassa ärräpyörien kolarikorvauksia. Ennustan, että Pohjola ei jää ainoaksi yhtiöksi, jonka hinnoittelu perustuu teho/painosuhteeseen tai vastaavaan perusteeseen...

[santtu]

JUMALAUTA, en oo turhaa ollu jäsen ja maksellu jäsenmaksut MMAF:ssä ja HDCF:ssä ja saatana vaikkamissä!!!

Tämä vakuutusjuttu on kyllä puhtaasti SMOTO:n aikaansaannosta, HDCF yhtenä SMOTO suurimmista kerhoista on tietysti mukana vaikuttamassa. MMAF:lla ei ole tämän vakuutuspuolen kanssa yhdistyksenä tekemistä. Tietty tosiasiassa tekijöitä on aika vähän ja suurinpiirtein samat kaverit pyörivät eri yhdistyksissä milloin vakuutushattu ja milloin rakenteluhattu päässänsä.

[Mr.Heritage]

Siis kumarrr, eikun syvä KUMARRR (kumartaa)

Kaikille asiassa mukana olleille Olleille....ja muillekkin hattupäille.

Siis kutes Santtu lausui, meit mieleltään sairaita on niin vähän, että tunnettuina jakomielitautisina joudumme istumaan useilla eri palleilla yhtäaikaa, siis omien kahden lisäksi...

Eni-wei, SMOTO:han on siis käsittääkseni kattojärjestö(yhdys-sana), johon HDCF:kin kuuluu, MMAF ymmärtääkseni on enämpi rakentelukeskeinen kopla, siis saa vapaasti korjata, ei olisi ensimmäinen kerta kuin käsitykseni ja jymmärrykseni olisivat ontuvia, ellei peräti vajaita...

MUTTA, kuten jurristimme mcmies loihe lausuman, wääntö on ollut hurjaa, ja "keskeneräisiä töitä ei näytetä hulluille eikä herroille", kuten jo edesmennyt frendin faijjani sanoi omatekoisia pommeja ja pyssyjä tehdessään...

Ja se miehen palkkaaminen ko. selvitystyöhön, on miehen työ, ja työ joka miehen TÄY-TYY tehdä!

NYT kuitenkin vakuutusyhtiön joukot vastapuolen juoksuhaudoissa ovat pakotetut liikkumaan, senverran nasevan keskityksen on meidän poijjaat lopsautannu kohilleen....

jään mielenkiinnolla odottamaan muoviluotimiesten KÄSITTÄMÄTTÖMÄN SUURTA WHINETYSTÄ&PIIPITYSTÄ jonka tuo muutos saa aikaan....

t:riittävän montaa erilaista härveliä vakuuttava ja maksuihin kypsynyt

[hemuli]

...seuraa markkinoiden kannalta mielenkiintoinen tilanne. Customistit säntäävät joukolla Pohjolan asiakkaiksi ja ärräpyöräilijät muihin yhtiöihin. Koska ärräpyörillä todellakin ajetaan tilastollisesti enemmän kolareita, seuraa tästä se, että muissa yhtiöissä on tarvetta korottaa maksuperusteita, koska customistit eivät ole enää rahoittamassa ärräpyörien kolarikorvauksia. Ennustan, että Pohjola ei jää ainoaksi yhtiöksi, jonka hinnoittelu perustuu teho/painosuhteeseen tai vastaavaan perusteeseen...

Asiasta keskustelin erään nimeltä mainitsemattoman vakuutusyhtiön edustajan kanssa ja molemmat olimme samaa mieltä että mp-vakuutusten teho/painosuhteista vakuutusjärjestelmää ei synny ennen kuin kaikki yhtiöt ovat yksimielisiä asiasta. Juurikin Mcmiehen esittämästä syystä...

[santtu]

Asiasta keskustelin erään nimeltä mainitsemattoman vakuutusyhtiön edustajan kanssa ja molemmat olimme samaa mieltä että mp-vakuutusten teho/painosuhteista vakuutusjärjestelmää ei synny ennen kuin kaikki yhtiöt ovat yksimielisiä asiasta. Juurikin Mcmiehen esittämästä syystä...

Sinänsä mielenkiintoista, että vapaan kilpailutilanteen ja markkinatalouden maailmassa tarjous asiakkaille tehdään vasta kun kaikki keskenään verisesti kilpailevat yhtiöt ovat samaa mieltä tarjouksen sisällöstä (ja hinnasta?)...? Huomaako kukaan muu tässä jotain.. <ahem>... omituista?

[Mr.Heritage]

Suora lainaus aikaisemmasta:

"Joka tarkottaa sitä että tässä yhteiskunnan toimesta suojellussa liikkeenharjottamismuodossa, siis vakuuttamisessa, muut kartellin jäsenet tulee kyllä mukana"

Jesh, meillä on vapaa kilpailu vakuutusalalla, BUHAHAHAAAA!!!

Mites se radiomainos menikään:

Isä:RRRReinoo!
Poika:No mitä nyt taas, faija
Isä:Ajattelin pistää pystyyn .....
Poika:Älä nyt taas viitti
(puhelin soi)
Isä:Vastaa ny
Poika:Onko pakko
Isä:On on
Poika vastaa...
Se on Pohjolan mies!!

ja taustalla soi "Easy Living" (muistaakseni Purplen esittämänä...)

Todentotta, EASYLIVING sille yhtiölle, kuten kaikille muillekkin vakuutusyhtiöille...

ainoa yhteiskunnan suojelema, täydellisesti kartellisoitunut "liikkenharjoitusmuoto" jossa ei voi kilpailla vapaasti...

Vakuutusyhtiön perustehtävä ja motto on: Kerätä vakuutusrahat ja pitää ne

t: stadin daijju muutosta odotellessa

[mcmies]

Justiinsa tää Santun esittämä pointti on se syy, miksi itse uskon, että jotain tosiaan saattaa tapahtua. Vakuutusten hinnoitteluhan on ns. bonusasetuksen muutoksen myötä muuttunut vapaaksi, joten mitään estettä esimerkiksi teho/painosuhteeseen perustuvan hinnoittelun käyttämiselle ei lain puolesta ole. Miksi näin ei kuitenkaan tehdä?

Jos kilpailuvirasto ehtisi kunnolla paneutua tähän asiaan, saattaisi löytyä luurankoja kaapista. Sitä vakuutusyhtiöt eivät halua, mutta asioiden muuttaminen on toki aina riskaabelia. Siksi tarvitaan vain yksi "rohkea" yhtiö, joka muuttaa hinnoitteluperustettaan. Muut tulevat perässä. Sitä en osaa ennustaa, millaiseksi tilanne sitten aikanaan vakiintuu. Toivottavasti samanlaiseksi kuin Ruåtsissa, jossa H-D:n vakuutukset maksavat öpaut neljänneksen siitä, mitä muoviluotien. Henkilökohtaisesti minulle on herttaisen yhdentekevää, mitä mieltä muoviluotimiehet ovat tällaisesta kehityskulusta...

Ja tuo salamyhkäisyys aikaisemmassa viestissäni ei sitten tosiaankaan ole minusta kiinni. Kärsivällisyyttä, arvon siskot ja weljet; asiat julkistetaan sitten, kun se on mahdollista.

[Sooveli]

Itselläni onkin jo pohjolassa vakuutus ja asiat on hoitunut helposti. If kuulemma tarkastaa vakuutuksen ottajan taustat jos on vakuuttamassa harleyta näin kertoi kaverini joka myy if:in vakuutuksia. Sitten kun vakuutusmaksu käytäntö muuttuu (asteittain tietysti) äänestetään asiaa jaloillamme, eli vaihdetaan vakuutusyhtiötä tarpeen mukaan. Voihan jokainen antaa palautetta sähköpostilla, puhelimessa ja tiskillä asioidessa niin hyvässä kuin pahassakin asiassa.

[Mr.Heritage]

Moro,
Tää koko setti haisee maasta taivaaseen....

Ei sinänsä, näin on ollut jo wuodesta miekka ja kybärä, MUTTA....pitääkö näin aina olla?

Allekirjottanutta sieppaa kun systeemi vain käsityskyvyn pienuuden tai älyn vähyyden johdosta pyrkii tukahduttamaan yksilöllisyyden liekin roihua!!!

Nämä asiat yhdistettynä merkilliseen kateuden maksimointiin, rohkeuden puutteeseen sekä heikkoon itsetuntoon saavat aikaan sopan jonka syöminen ei vaan pitäisi olla pakollista / aiheellista enää kenellekkään vapaalle, oikeustoimikelpoiselle yksilölle tässä maassa.

Siis, rakentaminen vapaaksi, kunhan turvallisuusnäkökohdat täyttyvät, keinotekoiset %-rajat sinne minne ne kuuluu(sen ison saunan taakse, jonon ykkösiksi!!) ja vakuutusten tuotto / kulurakenne julkiseksi tiedoksi, ja liiketoiminta-alue vapaasti kilpailtavaksi=ulkomaiset yhtiöt, TERVETULOA! (tai paikalliset toimijat, kohtuu se pitää olla lakisääteisessäkin ryöstämisessä!!)

SMOTO,HDCF,MMAF jäbille ja giltseille 10+ ja woimia!!!

Tärkeä asia, oikeus woittaa ja joskus tulewaisuudessa weljeys wallitsee tienpäällä!!

t:edelleenkin ahistaa...(projektilainen)

[Eagle]

Kysymykseen 333/2005 tuli vastaus.

Se on luettavissa eduskunnan sivuilla osoitteessa:
http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/kk_333_2005.htm

JA

uutena topiccina chatboardissa otsikolla:
KK 333/2005 (Moottoripyörien rakenteluharrastuksen sääntely)