päittäisvälys

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 17:49 09.05.2005.

Mikä on nokka-akselin päittäisvälys softail -98..Jakokopasta kuuluu hammasrattaiden ääntä!kiitos etukäteen.

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 19:01 09.05.2005.

Nokan päittäisvälys tuskin vaikuttaa hammasratasääniin mutta käsittääkseni sopiva mitta on noin 0,2 mm. Hammasvälys onkin sitten toinen juttu josta keskusteltiin aikaisemmin täällä http://www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=7046.

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 20:32 09.05.2005.

kiitos viestistä.
Vaikuttaako työntötankojen löysyys jollain tavalla nokkarattaiden ääniin, jos pidennän vielä 4 /1/4 kierroksesta 5:een tönäreitä,auttaisko.Olen vaihtanut hyd nostajat + keinuvivut ,puslan ja tönärit(S&S) ja neulalaakerin ja tietenkin tiivisteet . Mistä uusi ääni olisi tullut. En mitannut nokka-akselin päittäisvälystä.
Mistä lähden nyt vikaa tutkimaan?

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 21:25 09.05.2005.

Kuten tuolla aikasemmin on jo tullut sanottua niin tönärin pidentäminen tuskin auttaa asiaan, S&S:kin neuvoo lyhentämään kierroksella jos naputus ei ota hellittääkseen. Hydraulinostajassa kun öljynpaine hoitaa välyksen poiston moottorin käydessä. Jos olet laittanut uudet nostajat paikalleen suoraan paketista voivat ne pitää ääntä pidempäänkin.

Sanoit että olet vaihtanut nokan liukulaakerin joka on nokkakopassa? Onhan se hoonattu asennuksen jälkeen oikean kokoiseksi? Tarkista ihmeessä myös nokan päittäisvälys jos et sitä asennusvaiheessa tehnyt. Se on kuitenkin kohtuullisen yksinkertaista toinen nostajapesä irrottamalla.

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 11:50 10.05.2005.

kiitos, tarviiko nostajat ottaa toisesta pesästä pois?

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 13:02 10.05.2005.

Nostajathan eivät lähde irti kuin ainoastaan nostajapesä irrottamalla. Periaatteessa pitäisi pystyä mittaamaan päittäisvälys vaikka toiset nostajat olisivatkin paikoillaan. Löystä kuitenkin tönärit etteivät turhaan paina nostajia alaspäin.

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 15:25 10.05.2005.

kiitos avusta. Jos siellä on liikaa välystä ja ajelen mopolla, niin aiheuttaako se nokalla mitään kulumaa?Täytyy kuitenkin ensin mitata ja katsoa sitten etenpäin.

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 18:38 11.05.2005.

hemuli kirjoitti:Kuten tuolla aikasemmin on jo tullut sanottua niin tönärin pidentäminen tuskin auttaa asiaan, S&S:kin neuvoo lyhentämään kierroksella jos naputus ei ota hellittääkseen. Hydraulinostajassa kun öljynpaine hoitaa välyksen poiston moottorin käydessä. Jos olet laittanut uudet nostajat paikalleen suoraan paketista voivat ne pitää ääntä pidempäänkin.

Sanoit että olet vaihtanut nokan liukulaakerin joka on nokkakopassa? Onhan se hoonattu asennuksen jälkeen oikean kokoiseksi? Tarkista ihmeessä myös nokan päittäisvälys jos et sitä asennusvaiheessa tehnyt. Se on kuitenkin kohtuullisen yksinkertaista toinen nostajapesä irrottamalla.

Paljonko kuuluu olla välystä nokka-akselin ulkopinnan ja puslan sisä pinnan välillä.En tiedä minkä kokoiseksi se hoonattiin.

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 22:33 11.05.2005.

Jos se on asennettaessa hoonattu niin eiköhän se ole silloin oikean kokoinen. Ainakin männäntapin puslalle pätee sääntö jonka mukaan tapin pitää ohuella öljyllä voideltuna mennä omalla painollaan puslasta läpi.

Aina parempi että on mieluummin liikaa kuin liian vähän päittäisvälystä sillä olematon päittäisvälys ei anna kappaleelle tilaa lämpölaajentua jolloin se tekee tarvitsemansa tilan ajan mittaan = paikat kuluu.

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 23:28 11.05.2005.

hemuli kirjoitti:Jos se on asennettaessa hoonattu niin eiköhän se ole silloin oikean kokoinen. Ainakin männäntapin puslalle pätee sääntö jonka mukaan tapin pitää ohuella öljyllä voideltuna mennä omalla painollaan puslasta läpi.

Aina parempi että on mieluummin liikaa kuin liian vähän päittäisvälystä sillä olematon päittäisvälys ei anna kappaleelle tilaa lämpölaajentua jolloin se tekee tarvitsemansa tilan ajan mittaan = paikat kuluu.

kiitos vastauksesta, kysyn vielä lisää. Etsin nyt syytä siihen, että miksi jakokopasta kuuluu hammasrattaan ääni joka tuntuu heijastuvan venttiilikoneistoon, Voikohan se olla niin kun vaihdoin nostajat ja vanha nokka paikallaan .. aiheuttaa siten mekkalaa?

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 10:32 12.05.2005.

Ei uusien nostajien pitäisi aiheuttaa vanhan nokan kanssa mekkalaa. Onko ääni nakutusta vai vinkunaa?

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 12:34 12.05.2005.

nakutusta, en ymmärrä mistä ääni on tullut.

Hessu · Viesti Kirjoittaja **Hessu** » 13:03 12.05.2005.

Se miks nokassa ei saa olla liikaa päittäistä, johtuu siitä että, viereiset nokat voi ottaa vääriin nostajiin vähän kiinni. Sellasesta vois kuvitella kuuluvan jonkunlaista naputusta.

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 13:05 12.05.2005.

Nakutus viittaa siihen että jossain on liikaa välystä. Voisiko kuitenkin olla niin, että kasattuasi koneen on korvat sen verran herkkänä että sama nakutus mitä et huomannutkaan viime kesänä kuulostaa nyt siltä että kone laukeaa justiinsa?

Onhan uudet nostajat täyttyneet öljyllä käytettyäsi moottoria? Jos et saa tönäriä painettua alaspäin silloin kun nostaja on ala-asennossaan niin tämänkin puolen pitäisi olla kunnossa.

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 13:27 12.05.2005.

hemuli kirjoitti:Nakutus viittaa siihen että jossain on liikaa välystä. Voisiko kuitenkin olla niin, että kasattuasi koneen on korvat sen verran herkkänä että sama nakutus mitä et huomannutkaan viime kesänä kuulostaa nyt siltä että kone laukeaa justiinsa?

Onhan uudet nostajat täyttyneet öljyllä käytettyäsi moottoria? Jos et saa tönäriä painettua alaspäin silloin kun nostaja on ala-asennossaan niin tämänkin puolen pitäisi olla kunnossa.

kiitos. Nakutus ei ollut siellä aikaisemmin, jostakin jakokopan hammasrattaasta tuntuu kuuluvan. Nostajat ovat täynnä öljyä laitoin öljykannulla nostajat täyteen ennen asennusta paikalleen, mäntä ei sen jälkeen mene alas.näytti se puoli olevan kunnossa. Käytin pyörää penkissä vääntöä oli 97, 3 Nm.
Puristuksia n. 8.5-9.0 Kg /sylinteri.