S&S super e suuttimet/breather valve

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Vieras

S&S super e suuttimet/breather valve

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Osaisikohan joku sanoa suorilta minkä kokoiset välialue/pääsuutin kannattais s&s super e kaasariin ruuvata. Niin ei tarvis oikein monta kertaa kokeilla ja kaasaria irroittaa. Kone on vakio 1340 evo ja äänenvaimentaja putket. Onko olemassa mitään arvoja breather valven ja sen pesän välille kuinka suuri välys saa olla? Irroitin koneesta muovisen joka oli naarmuinen ja soikeaksi kulunut. Nämä muoviset breather valvet kai aika onnettomia? Asennan nyt teräksisen uuden standardi kokoisen paikalleen. Tuli vaan mieleen se välys?
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Tarvittava tieto löytyy S&S:n kotisivulta:
http://www.sscycle.com/temp/instruction ... 1-1012.pdf
Sivu 23 tehtaan suosittelemat suutinkoot eri kombinaatioille...noilla toimii
Edit: tuli muuten tonni täyteen.
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Vieras

Re: S&S super e suuttimet/breather valve

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Anonymous kirjoitti:Osaisikohan joku sanoa suorilta minkä kokoiset välialue/pääsuutin kannattais s&s super e kaasariin ruuvata. Niin ei tarvis oikein monta kertaa kokeilla ja kaasaria irroittaa. Kone on vakio 1340 evo ja äänenvaimentaja putket. Onko olemassa mitään arvoja breather valven ja sen pesän välille kuinka suuri välys saa olla? Irroitin koneesta muovisen joka oli naarmuinen ja soikeaksi kulunut. Nämä muoviset breather valvet kai aika onnettomia? Asennan nyt teräksisen uuden standardi kokoisen paikalleen. Tuli vaan mieleen se välys?
Välyksistä sen verran, mittaa mittakellolla hammasrattaan hampaasta kylkivälys, se on kohta johon toinen hammaspyörä ottaa enimmäiseksi kiini (SEN KOHDAN VASTAKKAINEN PUOLI) siitä pitää mitata kylkivälys. yksi hammaspyörä pitää lukita paikalleen ja toista pyörää käsillä edestakaisin, mittakellolla näkee välyksen heti.Ryntöviivan ja jakoympyrän välinen kulma on ryntökulma, kylkivälys on tässä välissä.
Vastaa Viestiin