Buell X1, vakioviat?

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Vastaa Viestiin
Avatar
hoge
Viestit: 88
Liittynyt: 23:27 31.01.2004.
Paikkakunta: Porvoo maalaiskunta.

Buell X1, vakioviat?

Viesti Kirjoittaja hoge »

Eli pitäs lähteä katteleen tollasta pyörää seuraavax ja läräsin hakukoneel mut ei löytyny oikein vikajuttuja.Joten onko noissa jotain kuluvia/hajoavia kohtia mihin kannattaa kiinnittää huomiota. Mopo on vm 00 x1.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Buellin tyyppinen pyörä on yleensä aika paljon rankemmalla käytöllä kuin tavallinen Sportsteri jonka koneeseen sen moottori perustuu. Laatikoita ja kytkimiä olen noista kuullut menneen mutta siinäkään tuskin voidaan puhua tyyppiviasta vaan väärästä käytöstä.

Tuon ikäisessä X1:sessä on muistaakseni jo korjattu ensimmäisen vuoden lapsentaudit (mm. vaihdevivusto), ainakin se mitä itsellä oli yhden kesän verran tuon ikäinen Bulu niin ei mitään mainittavia vikoja ollut.

Tietysti normaalit sportsterin viat venttiilikopan alatiivisteen pettämisen muodossa esiintyvät usein Buellissakin mutta se ei ole iso homma korjata jos näin tapahtuu.

Lexa on paremmin perehtynyt Bulun sielunelämään, jospa puuhavaari heräisi sen verran kevätunelmistaan että ehtisi vastaamaan tähän... :D
cvd
Viestit: 89
Liittynyt: 16:54 14.08.2003.
Paikkakunta: Suomi

x1

Viesti Kirjoittaja cvd »

Putkien tiivisteet tai helat etu putkista, takahaarukan kumit. enpä oikeastaan muuta keksi kun kytkinlevytkin on kulutus osaa. ne hemulin sanomat tiivisteet kans, kannattaa sitten vaihtaessa ottaa sellaiset mallit jotka on yhdistetty pellillä niin ei värinästä katkea, kestävä vehe osta pois elä mieti.
I like two kind a music, rock and roll.
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

metsätyömiesmalli

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Kannentiivisteitä meilläpäin on pasahdellut pihalle. Alunperin massatilkkeet. Korjaantuu kuulemma metallisilla sellaisilla (niistä on koko eurooppa tyhjänä tänä keväänä).
Avatar
hoge
Viestit: 88
Liittynyt: 23:27 31.01.2004.
Paikkakunta: Porvoo maalaiskunta.

Viesti Kirjoittaja hoge »

Eli ei mitään uutta muihin pyöriin verraten.Pitää nyt kattoo miten käy käteen.Bulu tai sportsteri joka tapauksessa.
Avatar
Lexa
Viestit: 440
Liittynyt: 18:40 31.01.2003.

Viesti Kirjoittaja Lexa »

Hemuli: Lexa on paremmin perehtynyt Bulun sielunelämään, jospa puuhavaari heräisi sen verran kevätunelmistaan että ehtisi vastaamaan tähän... Very Happy

Lexa: Heräsin!

Kohta 20.000 km täynnä ja ei sitten mitään vikaa. Hyvää huolta on pidetty ja paikat putsattu. En ole edes kuullut isoimmista ongelmista, joten siitä vaan...

Putkien tiiveys oli pieni ongelma mutta opin pitämään ne puhtaana ja poistamaan pölyt tiivisteistä (löytyy foorumista aiempi keskustelu rakotulkin käytöstä hiekkapölyn poistajana).

Ainoa sillöin tällöin esiintyvä ongelma on ollut tuo suunnaton, hyökkäävä lähtö, jota joutuu hillitsemään vaivoin.
:wink:
Avatar
hoge
Viestit: 88
Liittynyt: 23:27 31.01.2004.
Paikkakunta: Porvoo maalaiskunta.

Viesti Kirjoittaja hoge »

Sorruin 1200 sportsteriin, TAAS. :roll: Nyt tosin 5 vaihteinen peli ja aito 1200cc, eli taas remmissä mukana.
Vastaa Viestiin