Sportin vaihdelaatikko-ongelma

[Vieras]

Onko kellään tietoa miten iso pitää olla (883 -91 5-vaihteisen) vaihderummun (shift drum) urien leveys eri kohdilta? Mulla potkii pois päältä 1. ja 3. vaihteita.

Siirtohaarukat on vaihdettu ja rattaat on käyty läpi, mutta yhä siirtohaarukoiden välys on 1,5 mm. , silloin kun pykälä on kohdallaan. Tarkoitan siis välystä, kun siirtohaarukan tappi liukuu vaihderummun (eli sen akselin jossa haarukat on kiinni) urassa. Se ura on 4,7mm leveä, mutta uran V-muotoisen kohdan kohdalla se on 1,5mm leveämpi. Tämä V-kohta on siis se milloin pykälä on päällä. Onko tämä 1,5mm toleranssi normaali vai johtuuko se kulumisesta? Tämä klappi on sama joka vaihteen vaihteensiirtäjän kohdalla.

Poljin mekanismin säätö 3mm poranterällä on vielä viimeinen oljenkorsi, mutta silti tuo välys arveluttaa
-Xl-

[Timppa]

Rautiksessa kakkosen päältä hyppiminen loppui, kun vaihdoin rattaan uudeksi. Ne rattaan kyljessä olevat aavistuksen kartion muotoiset tapit olivat kuluneet hiukan suoriksi ja se riitti. Rattaan vaihdon jälkeen toiminta oli ok.
Tietty rautiksen ja evo lootat on erilaisia, mutta laitoinpa kuitenkin tiedoksi.