Ilmeisesti tarvii hommata vaimentimet, poistaa etuvilkkujen huomiovalo toiminto, mut osaatteko sanoa miten katsastaja suhtautuu mailimittariin?
Siinä ei ole kmh merkintöjä ollenkaan, ainoastaan milet....
Moro!ilkle kirjoitti:Terve, toin työmatkalta 1994 XL883:n Texasista jossa se oli kaksi vuotta rekisteröitynä itselleni. Osaako kukaan kertoa mitä mulla tulisi olla katsastuksessa. Pyörässä on suorat putket, mailimittari ja sen etuvilkut palaa amerikan malliin huomiovaloina.
Ilmeisesti tarvii hommata vaimentimet, poistaa etuvilkkujen huomiovalo toiminto, mut osaatteko sanoa miten katsastaja suhtautuu mailimittariin?
Siinä ei ole kmh merkintöjä ollenkaan, ainoastaan milet....
![]()
![]()
Mittari tuli pakolliseksi vuona X, ja vuonna Y sille tuli tarkkuusvaatimus. Sille on lisäksi vaatimus, että lukemat on oltava vähintäin 20km/h välein. Ei maileissa. Olen mä saanut 1991 mittarin kelpaamaan liimaamalla tarrat mailien paikalle. 16, 32, 48, 80, ...Mopopoika -65 kirjoitti:Kyllä se mailimittari menee läpi.
Suomessa on tuhansia vanhoja jenkkiautoja joissa on mailimittarit, enkä ole koskaan kuullut että niistä olisi urputettu. Itselläni on kesäautossani pelkkä kierroslukumittari eikä siitäkään ole koskaan tullut katsastuksessa huomauttamista.
Eikös ne lakipykälät ja asetukset sano jotakin siihen henkeen, että nopeus on vain jotenkin pystyttävä todentamaan. Aikoinaan ajoin yhden kesän sportilla ilman nopeusmittaria ja nopeuden laskin tienvarsien valkoisista turvavälitolpista hokemalla "tur-val-li-suus-vä-li" -sanaa