Q: Jäykät takaiskarit?

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
Pietu
Viestit: 68
Liittynyt: 19:59 16.09.2004.

Q: Jäykät takaiskarit?

Viesti Kirjoittaja Pietu »

Tuli tässä taas pohdittua, jotta onko laillista vaihtaa takaiskarien tilalle jäykät rautatangot? Lakihan taitaa sanoa, ettei jäykkää runkoa saa vaihtaa jousitetun tilalle, mutta onko tässä mahdollisesti porsaan mentävä aukko :twisted:

Kokemuksia? Mitä mahtaa katsastus setä sanoa?

Pietu
Never chase buses or women, you always get left behind...
JON
Viestit: 1003
Liittynyt: 10:41 17.05.2003.

Re: Q: Jäykät takaiskarit?

Viesti Kirjoittaja JON »

Pietu kirjoitti:Tuli tässä taas pohdittua, jotta onko laillista vaihtaa takaiskarien tilalle jäykät rautatangot? Lakihan taitaa sanoa, ettei jäykkää runkoa saa vaihtaa jousitetun tilalle, mutta onko tässä mahdollisesti porsaan mentävä aukko :twisted:

Kokemuksia? Mitä mahtaa katsastus setä sanoa?

Pietu

Setä tod.näk. kilauttaa enontekijälle, joka taasen tivaa MMFltä Santun pahelinron, jne.
Äkkiä luulis, et pääsis runkoprossilla, mut helpointa kaiketi hankkia aito jäykkis. :wink:

Jumpio
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Laissa ei puhuta mitään jäykästä rungosta - ainoastaan taka-akseliltaan jousittamattomasta. Että se siitä porsaanreiästä...
JON
Viestit: 1003
Liittynyt: 10:41 17.05.2003.

Viesti Kirjoittaja JON »

hemuli kirjoitti:Laissa ei puhuta mitään jäykästä rungosta - ainoastaan taka-akseliltaan jousittamattomasta. Että se siitä porsaanreiästä...
Mielenkiinnolla odottelen sitä ekaa plunger-rodia...

Jumpe :lol:
Avatar
jyristys
Viestit: 787
Liittynyt: 13:18 29.06.2004.

Re: Q: Jäykät takaiskarit?

Viesti Kirjoittaja jyristys »

Pietu kirjoitti:Tuli tässä taas pohdittua, jotta onko laillista vaihtaa takaiskarien tilalle jäykät rautatangot? Lakihan taitaa sanoa, ettei jäykkää runkoa saa vaihtaa jousitetun tilalle, mutta onko tässä mahdollisesti porsaan mentävä aukko :twisted:
Jousitus pitää olla, mutta sen jäykkyydestä ei puhuta mitään.. Sano että ne rautatangot on jousiterästä. :lol:
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Tietysti jos haluat mahdollisimman autenttisen Black Death -pyörän niin laitat ne rautatangot ja ajelet vaan. Todennäköisyys että jäät niistä kiinni - ainakaan Iisalmessa - on minimaalinen.
Avatar
Pietu
Viestit: 68
Liittynyt: 19:59 16.09.2004.

Viesti Kirjoittaja Pietu »

Joo, niin meinasinkin tehdä :) Tuli vaan mieleen jotta josko se kuitenkin olisi mitenkään mahdollista jopa katsastaa se niillä... Ei väkisellä...

Pietu
Never chase buses or women, you always get left behind...
Evo Chopper
Viestit: 516
Liittynyt: 07:26 19.04.2002.

Viesti Kirjoittaja Evo Chopper »

samaa mieltä kun Hemuli, katsasta iskareilla, kun tulet tallille viskaa ne pöpelikköön ja pulttaa Black Death-tangot tilalle.
:twisted:
Mastodontti
Viestit: 146
Liittynyt: 15:09 10.09.2003.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Mastodontti »

Joo ei taida tämä täälläpäin myynnissä oleva erään liikkeen työntekijän tekemä hdmm-wannabe olla ihan vaan ulkonäön takia aina laukut niskassaan :D
Mutta kyllä siinä menee vähän se idea jos niitä laukkuja siinä päällä pitää aina, samahan se sitte on vaikka siellä olis iskarit laukkujen alla.

http://www.motopalsta.com/showused.phtml?id=41850
Sooveli
Viestit: 93
Liittynyt: 20:20 05.03.2005.

Viesti Kirjoittaja Sooveli »

Enpä menisi leimalle. Ei taida poliisit huomata vaikka ajeletkin jäykkänä. Ellei nyt nuo meidän poliisit lue sinun juttujasi.
T:toinen Iisalmelainen
fxr-ss
Viestit: 322
Liittynyt: 19:04 17.05.2002.
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja fxr-ss »

Mitäs näin teoreettisessa mielessä voi seurata jos ajelee jäykät tangot takaiskareiden paikalla eikä prosentit ylity? Päiväsakkoja vaihteleva määrä, kilvet pois ja käsky iskareiden kanssa katsastamaan?
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Ajoneuvon käyttö tulee estää poistamalla siitä rekisterikilvet mikäli se puutteellisen kuntonsa vuoksi aiheuttaa välitöntä vaaraa muulle tieliikenteelle. Eli ei niitä kilpiä passaa repiä ihan minkä syyn takia vaan, iskareiden jäykkyys ei varmasti ole yksi niistä - korkeintaan pitäisi tulla passitus konttorille. Käytäntö on sitten eri asia, viranomaisilla kun tuo ruuvausinto on niin kova että kilpiin tartutaan pienemmästäkin syystä - esim. äänistä...
TJ
Viestit: 80
Liittynyt: 18:26 07.01.2005.
Paikkakunta: itä-uusimaa

Viesti Kirjoittaja TJ »

Kerran tein kaverille semmoset orggis jäykät, eli purin patukat ja hitsasin jäykäksi ja eiku kasaan ja alle. Hyvin pelitti asiansa.
mcmies

Viesti Kirjoittaja mcmies »

pannu53 kirjoitti:Mitäs näin teoreettisessa mielessä voi seurata jos ajelee jäykät tangot takaiskareiden paikalla eikä prosentit ylity? Päiväsakkoja vaihteleva määrä, kilvet pois ja käsky iskareiden kanssa katsastamaan?
Toimi seuraavasti:

1) Mene tähän osoitteeseen: http://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home.n ... B5003FD54C :twisted:

2) Valitse teonkuvaukseksi "Määräysten vastaisen ajoneuvon kuljettaminen". :twisted:

3) Syötä asianomaisiin kenttiin tulosi ja varallisuutesi sekä huollettavien määrä. Tulojen ja varallisuuden osalta ei kannata kusettaa, sillä gyillä on yhteys verotustietoihin. Kusettaminen kannattaa vasta sitten, kun olet onnistunut kusettamaan verottajaakin. Huollettavien määrä selviää AKE:n tiedoista, luulen, ettei tässäkään kannata kusettaa. :twisted:

4) Tarkista päiväsakkojen määrä ja loppusumma asianomaisesta kentästä. Olosuhteista riippuen virhemarginaali on +/- 2-4 päiväsakkoa. :twisted:
Avatar
Choppers_forever
Viestit: 1727
Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Choppers_forever »

mcmies kirjoitti:
pannu53 kirjoitti:Mitäs näin teoreettisessa mielessä voi seurata jos ajelee jäykät tangot takaiskareiden paikalla eikä prosentit ylity? Päiväsakkoja vaihteleva määrä, kilvet pois ja käsky iskareiden kanssa katsastamaan?
Toimi seuraavasti:

1) Mene tähän osoitteeseen: http://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home.n ... B5003FD54C :twisted:

2) Valitse teonkuvaukseksi "Määräysten vastaisen ajoneuvon kuljettaminen". :twisted:

3) Syötä asianomaisiin kenttiin tulosi ja varallisuutesi sekä huollettavien määrä. Tulojen ja varallisuuden osalta ei kannata kusettaa, sillä gyillä on yhteys verotustietoihin. Kusettaminen kannattaa vasta sitten, kun olet onnistunut kusettamaan verottajaakin. Huollettavien määrä selviää AKE:n tiedoista, luulen, ettei tässäkään kannata kusettaa. :twisted:

4) Tarkista päiväsakkojen määrä ja loppusumma asianomaisesta kentästä. Olosuhteista riippuen virhemarginaali on +/- 2-4 päiväsakkoa. :twisted:
Tämä oli mielenkiintoinen linkki, kiitos mcmies...
Vastaa Viestiin