änkäri juttuu...
-
MegaFone
änkäri juttuu...
...onks kukaan kuullu sellast huhuu et tänä keväänä kytät alkais puuttuun noihin isoäänisiin mopoihin, siis rupeisivat mittaan noit desibelei?
mä kuulin sellasen huhun ainaski..
mä kuulin sellasen huhun ainaski..
Saa nähdä otetaanko käyttöön perinteinen luotettavaksi havaittu "saabinantenni" -mittari...
Mikäli ääniä aletaan tien päällä mittaamaan niin toivottavasti virkavallalle on annettu perusteellinen koulutus mittauksen suorittamistavasta - eli ettei mikrofoonia työnnetä putken sisään ja väännetä kierroksia tappiin...
Mikäli ääniä aletaan tien päällä mittaamaan niin toivottavasti virkavallalle on annettu perusteellinen koulutus mittauksen suorittamistavasta - eli ettei mikrofoonia työnnetä putken sisään ja väännetä kierroksia tappiin...
- Minna&FatBoy
- Viestit: 319
- Liittynyt: 21:15 01.06.2004.
- Paikkakunta: Lempäälä
- Viesti:
Miltähän etäisyydeltä se itseasiassa kuuluu mitata?
Ei sillä, että toi mun mopo meteliä pitäisi (paitsi naapurien mielestä...) mutta oon uteliaisuuttani mittaillu vähän siellä sun täällä kun on kännykässä melumittari...
Vois sit neuvoa polliisisetiä ja pitää puolensa jos jostain syystä pysäyttävät liikenteessä (tai naapuri kutsuu ne kylään...)
Ton mopon rungossa on tarra joka väittää sen pitävän 90 desibeliä tietyillä (en muista) kierroksilla, tyhjäkäynnillä mun kännylelumelumittari sanoo vähän yli 90, metrin-parin säteellä.
Ei sillä, että toi mun mopo meteliä pitäisi (paitsi naapurien mielestä...) mutta oon uteliaisuuttani mittaillu vähän siellä sun täällä kun on kännykässä melumittari...
Vois sit neuvoa polliisisetiä ja pitää puolensa jos jostain syystä pysäyttävät liikenteessä (tai naapuri kutsuu ne kylään...)
Ton mopon rungossa on tarra joka väittää sen pitävän 90 desibeliä tietyillä (en muista) kierroksilla, tyhjäkäynnillä mun kännylelumelumittari sanoo vähän yli 90, metrin-parin säteellä.
Re: änkäri juttuu...
Tosi juttu.Tänä keväänä ei kannata ajaa ollenkaan.Parempi myydä koko mopo pois.MegaFone kirjoitti:...onks kukaan kuullu sellast huhuu et tänä keväänä kytät alkais puuttuun noihin isoäänisiin mopoihin, siis rupeisivat mittaan noit desibelei?
mä kuulin sellasen huhun ainaski..
Uudet mittalaitteet
Eikös toi Saabikalusto ole jo romutettu. Eli desibelit täytyy mitata Mondeon antennilla. Tietääkös joko paljonko on konversiokerroin kun Saabin antennin lukemia muutetaan Mondeon antennille?Saa nähdä otetaanko käyttöön perinteinen luotettavaksi havaittu "saabinantenni" -mittari...
(Ja jatkuvastihan noita ääniä on kytätty - ei siis mitään uutta luvassa!)
- Vapaa-Vaihde Franklin
- Viestit: 253
- Liittynyt: 00:43 04.05.2003.
- Paikkakunta: Pohjois-Karjala
Yks juttu millä poliiseja vois jekuttaa, on änkkärit, joissa on niiden avonaisuutta säätelevä läppä. Muistan joskus jossain kataloogissa sellaiset nähneeni, eli niissä on läppä, joka on vaijerikäyttöinen ja vaijeri tulee kai jonnekin tankoon. Kun haluat katu-uskottavuutta, niin läpät täysin auki ja kun huomaat jeppepartion saapuvan niin laipat kiinni 
H-D Softail Sport Glide
-
mcmies
Nykyinen mittausmenetelmä tuli vuonna 1984. Menetelmiä on itse asiassa kaksi. Toinen on ohiajotesti, jossa 2. vaihteella ryömimällä viivalle ja hana tiskiin. Mittaus 7,5 metrin päästä molemmilta puolilta. Toisessa menetelmässä mittari on puolen metrin päässä ja 45 asteen kulmassa sivusuuntaan poispäin putken päästä... ööh... tulinkohan ymmärretyksi. Enivei, tässä menetelmässä kaasun pitää olla muistaakseni kolmasosan verran auki. En jaksa tarkistaa täsmällisiä määreitä. Lisäksi mittausolosuhteille on erityisiä vaatimuksia.
Tienvarsimittauksena ei siis onnistu, joten jos gyy korvakuulonsa perusteella jotain väittää, voi kehottaa ottamaan selvää lainsäädännöstä. Viranomaisena hänen on se tunnettava.
-84 eteenpäin meteli säädettiin dB(A) asteikolla. -84-91 raja oli 86 dB(A), sittemmin se on laskenut vuosimallista riippuen aina 80:een saakka.

Tienvarsimittauksena ei siis onnistu, joten jos gyy korvakuulonsa perusteella jotain väittää, voi kehottaa ottamaan selvää lainsäädännöstä. Viranomaisena hänen on se tunnettava.
-84 eteenpäin meteli säädettiin dB(A) asteikolla. -84-91 raja oli 86 dB(A), sittemmin se on laskenut vuosimallista riippuen aina 80:een saakka.
-
mcmies
Kilpa-autoissa (ralli) mittaus tehdään suurinpiirtein näin:
Äänen voimakkuus on rajoitettu 103 dB (A) enimmäisarvoon.
Mittaustapa on A-asteikolla "slow", mittari sijoitettuna 45 asteen kulmassa 50 cm:n etäisyydellä pakoputken päästä auton käydessä 3500 r/min.
Äänen voimakkuus on rajoitettu 103 dB (A) enimmäisarvoon.
Mittaustapa on A-asteikolla "slow", mittari sijoitettuna 45 asteen kulmassa 50 cm:n etäisyydellä pakoputken päästä auton käydessä 3500 r/min.
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
-Burt Munro
Möly
Moro,
Käynee tähän:
Rekisteröinti suorilla, ja kats. setä epäili, etten "hanattanut" ohiajossa riittävästi. Päteväksi mittariksi näinollen muodostui, lännessä sijaitsevalla, asemalla jalkakytkin.
"Hva i helvete är den här?"
Eipä testannut...
Jumpe
Käynee tähän:
Rekisteröinti suorilla, ja kats. setä epäili, etten "hanattanut" ohiajossa riittävästi. Päteväksi mittariksi näinollen muodostui, lännessä sijaitsevalla, asemalla jalkakytkin.
"Hva i helvete är den här?"
Eipä testannut...
Jumpe