
Missä vaiheessa projektit?
Kun tosta virtalukosta mainitsit niin tuli mieleen et edellisessä pyörässä olit löytänyt aika hyvän paikan sille. Ei tiedä vaikka kopiois ideaa ens talvenahemuli kirjoitti:Tänään tuli todistettua että pannun enskaremmin sisäpuolelle koneen ja laatikon väliin mahtuu paljon tavaraa - ainakin öljynsuodatin, jännitteensäädin, puola ja virtalukko. Kenkälusikkaa tuossakin joutui käyttämään... Huomenna aloitetaan lohkojen kiillotus.
Kattelin sit sun entistä tossa H-Sunrisessa kun siellä pyörähdettiin.
En tiedä miten sportissa onnistuu, bigtwinissä sinne enskakopan yläreunaan jää juuri virtalukon mentävä kolo - vähän joutuu snurralla avittamaan mutta kyllä se sinne menee.
Tuli muuten viime kesänä todettua että noi putkimallisella avaimella olevat lukot ei sitten tykkää kosteudesta. Pannuun keksin mielestäni oivan paikan lukolle pystyasennossa puolan takana - no, kaikki vesihän pääsi suoraan lukon sisälle ja lukko oikariin. Onko kukaan muu yrittänyt sammuttaa itsemurhakytkimellä varustettua pannua märällä nurmikolla kun virtalukko ei toimi...
:mrgreen::mrgreen:
Tuli muuten viime kesänä todettua että noi putkimallisella avaimella olevat lukot ei sitten tykkää kosteudesta. Pannuun keksin mielestäni oivan paikan lukolle pystyasennossa puolan takana - no, kaikki vesihän pääsi suoraan lukon sisälle ja lukko oikariin. Onko kukaan muu yrittänyt sammuttaa itsemurhakytkimellä varustettua pannua märällä nurmikolla kun virtalukko ei toimi...
- Sporttiboy
- Viestit: 1413
- Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
- Paikkakunta: Peikkolandia
- Viesti:
Olis vihdoin kaikki muut palikat pajalla paitsi rihdattavana olevat limput ja kytkinlevypaketti kun loppui likviditeetti harmittavasti just kesken kaupassa...
Jos alkais ens viikon alussa kasailemaan ja seuraavalla sais nippuun ja sisäänajoon

Jos alkais ens viikon alussa kasailemaan ja seuraavalla sais nippuun ja sisäänajoon
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
Männät Hollannissa, sylinterit koneistamolla, kannet kotona, uudet suodatinsysteemit ostamatta, putket maalaamatta, enskakoppa avaamatta, uus sytkä tilaamatta, vanhat imusarjan puslat irrottamatta, öljyjä ei ole ostettu ja rouvan Ariel-rojekti tuhannen palasina; keula, satula, laturi, kaasari, lokarit ja kytkimen osat puuttuu. Pojan pyörässä ei pala valot, mutta magneetto on korjattu
Tän lisäks pari muikkurysää on kyllästämättä ja toiseen 10 mm koppa tekemättä, ankkureita hitsaamatta ja jäät lähtee ens viikolla
.
Tän lisäks pari muikkurysää on kyllästämättä ja toiseen 10 mm koppa tekemättä, ankkureita hitsaamatta ja jäät lähtee ens viikolla
Nyt on sitten päästy ensimmäiset kilometrit ajamaan
Varmaan kaksi kokonaista mutta kuitenkin. Ja eikun pyörä taas osiksi ja sorvarille osia. Ei siksi että olisi ollut vikaa vaan puuttui vielä tukilaakeri takarattaalle. Oli vaan pakko käydä koittaa et pelaako ees sinne päin kun lauantaina ois pakko kuitenkin olla jo ajossa.
Kaksi päivää vielä pitäs venata niit osia ja sit muutoskastastukseen, ehkä, jos saa sellaseen kuntoon. Satula pitäis vielä tehdä, valot ja vilkut sekä jarruvaloanturit kytkee niin alkais olemaan siinä. Ja nopeusmittari asentaa.
Mut kyllä oli taas mukavaa
Varmaan kaksi kokonaista mutta kuitenkin. Ja eikun pyörä taas osiksi ja sorvarille osia. Ei siksi että olisi ollut vikaa vaan puuttui vielä tukilaakeri takarattaalle. Oli vaan pakko käydä koittaa et pelaako ees sinne päin kun lauantaina ois pakko kuitenkin olla jo ajossa.
Kaksi päivää vielä pitäs venata niit osia ja sit muutoskastastukseen, ehkä, jos saa sellaseen kuntoon. Satula pitäis vielä tehdä, valot ja vilkut sekä jarruvaloanturit kytkee niin alkais olemaan siinä. Ja nopeusmittari asentaa.
Mut kyllä oli taas mukavaa
No nih, tuleehan se sieltä kun vähän potkii... tai jotain... Onnea.Jorke kirjoitti:Nyt on sitten päästy ensimmäiset kilometrit ajamaan![]()
![]()
Kerkiätkö sitten päivittää kuvia sivuille? Vai onko ollut sitäpaljon kiire ettei ole kerinnyt kuvia ottaa?Jorke kirjoitti:Satula pitäis vielä tehdä, valot ja vilkut sekä jarruvaloanturit kytkee niin alkais olemaan siinä. Ja nopeusmittari asentaa.
Affe
Helsingissä paistaa aurinko kirkkaalta taivaalta ja lämpötila yli 20 astetta... Voitte arvata että pannu ei ole vieläkään ajossa. Tuli aika paha rakentamisburnout Oulun näyttelyn jälkeen kun tuli tehtyä yötä päivää hommia ja nyt vasta sai kerättyä tarpeeksi motivaatiota viimeistelyhommiin. Sähköt tuli tehtyä tänään ja ne jopa toimii, jos vielä varmuuden vuoksi käyttäisi etummaisen kannen auki ennen viikonloppua niin silloin voisi päästä koelenkille.
Onko muuten kellään muulla ollut ongelmia pidempien keulojen ja loivien keulakulmien kanssa? Tuli vaan mieleen kun meinasi usko loppua - kasasin uusista osista +18 keulan enkä halunnut käyttää jäykkäriä. Kun ottaa eturenkaan tukevasti jalkojensa väliin niin stongaa voi kääntää huoletta viisi senttiä kumpaankin suuntaan. Jäykkäri lokarin kiinnikeiden välissä rauhoitti tilanteen saman tien.
Onko muuten kellään muulla ollut ongelmia pidempien keulojen ja loivien keulakulmien kanssa? Tuli vaan mieleen kun meinasi usko loppua - kasasin uusista osista +18 keulan enkä halunnut käyttää jäykkäriä. Kun ottaa eturenkaan tukevasti jalkojensa väliin niin stongaa voi kääntää huoletta viisi senttiä kumpaankin suuntaan. Jäykkäri lokarin kiinnikeiden välissä rauhoitti tilanteen saman tien.
Primeriä tuli roimittua 1h sitten tankille ja lokarille, loppuviikosta mahkut saada maalit pintaan ja sit enää uupuu "ilmanputsarimodaus".

Tuoltä näyttää vielä tässä vaiheessa...
-rieska
[edit] kuva päivitetty

Tuoltä näyttää vielä tässä vaiheessa...
-rieska
[edit] kuva päivitetty
Viimeksi muokannut rieska, 10:15 27.05.2005.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Elli, tuo vaaksa paskaa voutille!
No on joo aika kortilla aika, ei kerkee paljoa kuvia päivitelläaffe kirjoitti:Kerkiätkö sitten päivittää kuvia sivuille? Vai onko ollut sitäpaljon kiire ettei ole kerinnyt kuvia ottaa?Kiinostais nähdä mitä sieltä tallista rullasi.Affe
Mut katsotaan vaikka tuossa Norrtäljen reissun jälkeen...