Jarrulevy liikkuu????

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
Choppers_forever
Viestit: 1727
Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
Paikkakunta: Helsinki

Jarrulevy liikkuu????

Viesti Kirjoittaja Choppers_forever »

Morosta,

Takajarrulevy likkuu, kun sitä kääntää kuin rattia. Falskaus n. 1/2 cm. Onko paha? Tuntuisi, että kiinnityspyultit ois kireellä. Auttakee... ei löytyny haulla.

CF
Avatar
santtu
Viestit: 837
Liittynyt: 16:08 08.05.2002.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja santtu »

JOs se on "kelluvaa" mallia niin liikkua sen pitääkin. Jos taas ei ole niin sulla on ongelma. Kelluvassa levyssä on siinä keskiön ja jarrupinnan välisissä pinnoissa selvä sauma ja siinä keskellä pultti sinne pultin kannan alle jää kumit eli niissä on "kumivaimennus".

Viisaammat jatkakoon.
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

santtu kirjoitti:JOs se on "kelluvaa" mallia niin liikkua sen pitääkin. Jos taas ei ole niin sulla on ongelma. Kelluvassa levyssä on siinä keskiön ja jarrupinnan välisissä pinnoissa selvä sauma ja siinä keskellä pultti sinne pultin kannan alle jää kumit eli niissä on "kumivaimennus".

Viisaammat jatkakoon.
Mitä kelluva jarrulevy :roll: tarkoit kai jarrusatula, ei jarrulevyn pidä liikkua
Avatar
santtu
Viestit: 837
Liittynyt: 16:08 08.05.2002.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja santtu »

Kelluvia levyjä kolmessa japsisupermopedissa:
Kuva Kuva Kuva
...totta, myös se jarrusatula on usein asennettu kelluvasti. Kuvat artikkelista: http://www.bajahill.net/mpuutiset0402.html#tonniset
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Ei kelluvankaan jarrulevyn pidä liikkua, jos sitä käänetään "kuin rattia" eli kehän suuntaisesti. Kelluva jarrulevy liikkuu ainoastaan sivusuunnassa, siinäkin vain korkeintaan millin-kaksi.

Vieraalle kysyjälle: kelluva jarrulevy on keksintö, jossa jarrulevy on kaksiosainen. Keskiö ja itse jarrukiekko on eristetty toisistaan holkeilla joissa on jousiprikat. Jousiprikat mahdollistavat levyn liikkumisen sivusuunnassa eliminoiden tärinöitä joka vuorostaan parantaa jarrutustehoa. Kyykkypyörissä näkee levyjä jotka ovat jotain kelluvien ja kiinteiden mallien väliltä - niissä levy on kaksiosainen mutta kehä on niitattu kiinteäksi osaksi keskiöön.

CF:n ongelma: puolen sentin liikkumavara on jo aika paha. Kannattaa ottaa levy irti ja tarkistaa kiinnityspulttien kunto. HD:n levyjä on kahdella eri kiinnitysreikäkoolla - olisiko sulle laitettu sellainen jossa on liian isot ruuvinreiät? Joka tapauksessa vika on syytä korjata koska ennen pitkää tuollainen liike syö kiinnityspultit poikki. Jos kyse on liian isoista rei'istä niin voit hätäratkaisuna laittaa sopivat holkit pulttien ympärille niin levy pysyy tiukasti paikallaan.
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

jarrulevy

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Liikkuuko varmasti pelkkä jarrulevy. Ettei koko takapyörä valskaa laakereista. Vaikka puoli senttiä levyn kohdalla on kyllä aika paljon. Kartiolaakerit kiristyvät vasta sitten kun akseli on kiristetty tiukalle. Jos on tiukalla ja pyörä keikkuu, laakerit ovat kuluneet tai keskiholkki väärän mittainen.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Jos ymmärsin CF:n selostuksen oikein, niin levy liikkuu pyörimissuunnassaan - ei heilumalla mikä taas viittaisi laakerivaurioon jos vanne heiluu mukana.
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

sori

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Tulipa lukihäiriö taas. Ei kyllä pitäisi minkään levyn liikkua ns. sormituntumalla vaikka olisi kuinka kelluva. Ainoastaan Yamaha XS-2:ssa olen nähnyt samanlaista liikettä, mutta siitäkin oli alkuperäiset kumivaimennukset kulahtaneet pois. Eikä em. tyyppisiä jarruja ole Harrikka käyttänyt.
Vikaa on, jos levy pääsee pyörähtämään kiinnityksissään.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: sori

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Pertti kirjoitti:...Ei kyllä pitäisi minkään levyn liikkua ns. sormituntumalla vaikka olisi kuinka kelluva...
Kyllä ainakin ISR:n kelluvissa levyissä on jousiprikat jotka antavat periksi sormin painettaessa... En muuten väittäisi vastaan mutta mulla oli yhdessä pyörässä tuollainen.
Avatar
Choppers_forever
Viestit: 1727
Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Choppers_forever »

hemuli kirjoitti:Jos ymmärsin CF:n selostuksen oikein, niin levy liikkuu pyörimissuunnassaan - ei heilumalla mikä taas viittaisi laakerivaurioon jos vanne heiluu mukana.
Olet Hemu oikeassa. Pitää purkaa ja katsoa. Mutta hienosti kone toimii...kaljaa juon ja naatiskelen ja kohta FHRA shoyyyyhyyyynnn.. :)
kokeilen sitä pultti / trikka kikkaa. Jäbä tietää kaiken. Ookko Hemu lähdössä Norrtäljeen??? Tarjoisin parit oluvet :)

CF

PS. Taas on Jenkeistä keula tulossa, en saadana osaa päättää....
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Omassa xl1200 -96 on kelluvat jarrusatulat ja "kelluvat levyt" niin ne levyt ei tosiaan liiku milliäkään
xl
tuuba
Viestit: 179
Liittynyt: 17:56 08.12.2004.
Paikkakunta: turku

Viesti Kirjoittaja tuuba »

vähän menee ohi mutta täytykö jommankumman levyn tai satulan olla kelluva eli voiko kummatkin asentaa niin ettteivät ne liiku sivusuunnassa.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Riippuu vähän jarrusatulasta. Esim. HD:n orkkiksena käyttämät yksimäntäiset (oliko nyt -99 ja vanhemmat) täytyy olla kelluvia että molemmat palat ottaa tasaisesti kiinni. Useampimäntäisillä taas ei ole tätä ongelmaa vaan molemmat - sekä levy että satula - voidaan asentaa kiinteästi. Toki silloinkin kannattaa shimmata satula niin että levy kulkee sen keskellä.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

[Jep, ei orkkis hd:n kelluva levy sormivoimin liiku mihinkään, eikä sitä satulaa kyllä kuulu normaalisti simmata mihinkään (kelluvan satulan liikevara pitää siitä huolen) Kelluvan levyn etu on minimoida lämpö laajenemisen vaikutukset saman asian ajaa oikein muotoillut aukot jarru levyssä (katso uusien harrikoiden jarrulevyjä)

-xl
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Mulla softailissa kelluva jarrulevyedessä, jarrutettaessa piti pientä kalkatusta,Jousiprikat olivat vähän kuluneet, mutta auttoi kun painelin läjään linjapihteillä.Vapaa liike oli pyörimisuuntaan noin 2mm ja sivusuunnassa 1,5mm.Väljyytä oli jokaisessa holkki(prikka yhdistelmässä. Onkohan näissä levyissä mahdollisuus vaihtaa prikat? täytyypi katsoa.
Vastaa Viestiin