PESTÄVÄ ILMASUODATIN

[XX]

ONKO MUUTA VAIHTOEHTOA SCREAMING EAGLE PESTÄVÄÄN ILMAPUTSARIN PUHDISTUKSEEN KUIN NÄMÄ SIKA KALLIT AINEET OSTIN SAVON DEALERILTA JA PUHD AINE 17E JA ÖLJY 15E TAI SAAKO VASTAAVAT TUOTTEET JOSTAIN HALVEMALTA?KOMENTEJA VINKKEJÄ PLEASE!

[Samppa]

Yleensä filtterit käsketään pesemään lämpimässä saippuavedessä... Eli pesu kyllä hoituisi halvemmallakin aineella. Ilmaputsariöljy taitaa olla suunnilleen tuon hintaista (riippuu tietty purkin koosta).

[Ilkimys]

Itse liotan putsaria ekaksi jonkin aikaa valopetroolissa ja sitten vaahtokylpyyn eli autonpesusampoolla. Käytän kahta putsaria eli puhdas aina hyllystä paikalle niin likaista voi rauhassa riiputtaa mamman pyykkinarulla kuivumassa.

[Vieras]

onko pakko käyttää ilmanputsari öljyä,heittelee kaasari joskus aina bensaa putsariin päin ja valuu öljyt pitkin mopon kylkiä.putsari on S/E ja kone evosportti.onhan kuitenkin jo menty 100v. kuivilla putsareilla tai kokonaan ilman.

[Samppa]

Pakkohan ei ole tehdä mitään, eiköhän tuo riipu lähinnä putsarista. Luulisin, että ainakin näissä "hyvin virtaavissa" putsareissa öljyä kannattaisi käyttää, koska öljyn tehtävä on sitoa pölyhiukkasia itseensä ennekuin ne pääsevät koneeseen. Ja jos oikein tahtoo viimeisen päälle varmistua asiasta, kannattaa lukaista putsarivalmistajan ohjeet.

[Vieras]

Mä olen pessy filsun ihan tylysti bensalla sit antaa kuivuu ja 20w/50 ölppää kehiin ja hyvin on pelittäny ilman mitn. sikahintasia möhmelöitä.

[Vieras]

Mä olen pessy filsun ihan tylysti bensalla sit antaa kuivuu ja 20w/50 ölppää kehiin ja hyvin on pelittäny ilman mitn. sikahintasia möhmelöitä.

[Vieras]

Joo, vehkeethän pelittää kuivallakin putsarilla, mutta siltikin ohjeet kannattaa lukea... Putsareita kun on monenlaisia.

Jos ilmanputsariöljyn korvaaminen koneöljyllä tuntuu hyvältä idealta, siitä vaan... Mut ehkä kuitenkin kannattaisi vielä harkita sitä putsariöljyä. Ko. aine kun on suunniteltu niin, että se maltaita maksanut hi-flow filsu virtaa vielä öljyämisen jälkeenkin. Sikahintainen möhmelöpurkki riittää kuitenkin useammaksi vuodeksi, joten tuosta ei kukaan kyllä konkkaan mene.

[Vieras]

Ainakaan K&N ei suosittele moottori- tai automaattilaatikko-öljyn käyttöä. Suorastaan kieltää. Saippuavedessä pesu ja huolellinen kuivaus, sitten suhauttele putsariöljyä niin hyvin menee. K&N öljyn leviämisen näkee väristä.

[Paksupoika]

Riippuuko ton putsarin pesuväli kilometreistä vai vaikuttaako siihen esim. viritysaste tms. Miten tiheeseen ootte pessy? Kone on tc88b.

[Vieras]

Pesuväli riippuu paskaisuudesta

Tosiasiassa suositus löytyy valmistajalta, omani on s&s ja pesen n. 5000 km:n välein...

[Simo]

Myyköhän kukaan esim. SE:n pelkkää filtteriä? Hoghaus myy vain kokonaisen sarjan.
Omassani on tuo filtteri painunut yhdestä kohtaa hieman kurttuun ja ei siten tiivisty aivan täydellisesti reunastaan.

[Vieras]

Pesuväli riippuu paskaisuudesta
Tosiasiassa suositus löytyy valmistajalta, omani on s&s ja pesen n. 5000 km:n välein...

Autokäytössä KN putsarille annetaan pesu/uusiöljy 20 000-30 000km välein.
TV: Jämsänäijä

[tuuba]

eikösse S/E filtteri ole k&n tavaraa
oem 29036-86T sportti 86-87
http://www.jwboon.nl/index2.php?content ... tion_inlet

[Sepixlh]

Mä olen pessy filsun ihan tylysti bensalla sit antaa kuivuu ja 20w/50 ölppää kehiin ja hyvin on pelittäny ilman mitn. sikahintasia möhmelöitä.

Tää on trolli mutta kuittaan kuitenkin jos peset bensalla ja laitat moottori-öljyä niin saman tien voit korvat putsarin verkolla tai sukkahousuilla. Ilman putsarin tarkoituksena on estää epäpuhtauksien pääseminen koneen sisälle ja noin toimittuna se ei sitä tee joten sen voi samanten poistaa. Jos "vieras" rakentaa/rakennuttaa moottorin vaikka 4000 egen budjetilla kai siihenkin voisi uhrata jonkun euron ettei moottori ole paska kesän ajeluiden jälkeen.