Alin pikkuvilkut

[-Harikka-]

Sen enempää ottamatta kanta kenenkää vilkku asennuksii, jokkaine omalla tavallaa

Vasta aurinkoo ajaessa, miun eellä meni 4 rätkän letka. Ensimmäisellä, keskiviivan tuntumassa ajavalla, näkymättömät trendikkäät/söpöt microvilkut, vauhtia ~100km/h.
Letkan eka hokas tien sivulla levikkeen, näkymättömät trendikkäät/söpöt microvilkut vilkkumaa ja pyörää oikeelle ohjastaen.
2:sena tuleva, ei ilmeisesti vilkutusta havainnu, meinas aijjaa kylki-perseesee, jarrutti apinan raivolla.
Kukkaa ei osunu toisiisa...
Kaikenmoisia kötöstyksiä oon nähny rätkissä, joissa tyyli/ulkonäkö on ilmeisesti ollu etusijalla, jättäen täysin huomioimatta turvallisuuen/käytännöllisyyen

[JKKo]

Just six oon vaihtelemassa topikin alussa esitellyt vilkut kun ne aiemmat Bilteman minivilkut ei kovin kirkkaat ole. Ei nuokaan ole kuin 1W, mutta on tosi kirkas valo.

[-Harikka-]

... Ei nuokaan ole kuin 1W, mutta on tosi kirkas valo.

Wilkkujen näkyvyys kanssa-tiänkäyttäjille paranee myös pinta-alan mukkaa, ei pelkästää kirkkauen.
Muitten takana aurinkon paisteessa ajettuna, jos wilkutusvälineistö on etusormen kynnen kokone, sitä pinta-alan puutosta ei kirkkaus korvaa.
Muun kulkuneuvon ohjastaman henkilön silmä-aivot, ei sitä pientä vilkkuvaa kirkasta oranssia pistettä välttämättä tajua, vaikkakin olis kuin Úber-kirkkaat
Mut rätkä näyttää kivan sutjakkaalle micro-wilkkujen kera...

[KariFS]

Taisi tuossa kerrotussa ”likeltä liippas”-tilanteessa olla juurisyy ennemminkin pulja-ajo vailla tarvittavaa suunnitelmallisuutta ja kuria. Itte en yhtään tykkää ajaa puljassa, mieluummin pitää riittävät välit vaikka olisikin porukalla liikkeellä.

[JKKo]

... Ei nuokaan ole kuin 1W, mutta on tosi kirkas valo.

Wilkkujen näkyvyys kanssa-tiänkäyttäjille paranee myös pinta-alan mukkaa, ei pelkästää kirkkauen.
Muitten takana aurinkon paisteessa ajettuna, jos wilkutusvälineistö on etusormen kynnen kokone, sitä pinta-alan puutosta ei kirkkaus korvaa.
Muun kulkuneuvon ohjastaman henkilön silmä-aivot, ei sitä pientä vilkkuvaa kirkasta oranssia pistettä välttämättä tajua, vaikkakin olis kuin Úber-kirkkaat
Mut rätkä näyttää kivan sutjakkaalle micro-wilkkujen kera...

Toki ja ajopeli näyttää jossakin vaiheessa ihan kamalalta.

2009 StBobin kuoriuduttua vilkuistaan ”heti kun löysin jotakin pientä jossa olisi edes näön vuoksi E-merkit” plus vähän kuraa pyörän ylle ajettuani kaikenlaisilla teillä, pääsin muutaman kuukauden vanhalla pyörälläni vanhojen ajopelien tapahtumaan, jossa ilmaisuus perustui just siihen ajopelin ajattomaan iäkkään näköön. 2009 oli jo tehtaalla tehty vähemmän joulukuuseksi ja isojen vilkkujen poiston jälkeen ainoa ulkoasuun liittyvä epäsuhta poistui.

Jotakin täytyy antaa, että saa jotakin. Kyllä se pistemäinen näkyy ihan tarpeeksi. Nehän on autojenkin takavaloissa siirtyneet vaihteeksi (joissain malleissa) tosi pieniin valaisimien aktiivialueisiin.

[ranze]

Nyt kun jokanen on kehunut vilkkujensa tehon, pitäähän teidän nähdä kun näytän mustalla hanskalla käsimerkin. Ei -50 lukuisissa ole vilkkuja. Ei ollut -60 luvun Pannoniassakaan.

[-Harikka-]

Nyt kun jokanen on kehunut vilkkujensa tehon, pitäähän teidän nähdä kun näytän mustalla hanskalla käsimerkin. Ei -50 lukuisissa ole vilkkuja. Ei ollut -60 luvun Pannoniassakaan.

Miulla tullee ettee, ISOT vakio ~60mm wilkkuihi kuvien mukaset LED-polttimot. Ajaessa hohtavat walkosta waloa ja wilkutellessa oranssia. Taakse vastaavasti punasta, vilkutellessa oranssia








160324 11:30 733

[KariFS]

Saattaa olla että muotivirtaukset menee nyt retroon päin. Yritin tuossa ostatella Kenuine Partsin 80-lukuisia vilkkuja (tykkään Kenuinen tuotteista enemmän kuin alipapanan, kuten allekirjoituksestakin näkyy), mutta yllättävän hankalaa oli löytää niitä mitkä vuoden 1983 malliin kuuluu. Torista meni jokuset nokan edestä, ja ostoilmoitukseen tuli niukasti vastauksia, joten olisko nuo jotenkin taas haluttuja, vai onko ne kaikki nakattu roskiin.

Löytyihän sitä seuraavaa mallia kuitenkin, ja sillä nyt alkuun pääsee. Olisin halunnut eteen 2-lankaiselle polttimolle tehdyt ameriikanparkit, mutta sellaisia löytyi vain yksi kpl. Tarvikkeenahan olisi löytynyt ”oikeaakin” mallia, kai ne pitää semmoiset sitten jos ei silmä noihin ”liian uusiin” totu.

[-Harikka-]

Saattaa olla että muotivirtaukset menee nyt retroon päin. Yritin tuossa ostatella Kenuine Partsin 80-lukuisia vilkkuja (tykkään Kenuinen tuotteista enemmän kuin alipapanan, kuten allekirjoituksestakin näkyy), mutta yllättävän hankalaa oli löytää niitä mitkä vuoden 1983 malliin kuuluu. Torista meni jokuset nokan edestä, ja ostoilmoitukseen tuli niukasti vastauksia, joten olisko nuo jotenkin taas haluttuja, vai onko ne kaikki nakattu roskiin.

Löytyihän sitä seuraavaa mallia kuitenkin, ja sillä nyt alkuun pääsee. Olisin halunnut eteen 2-lankaiselle polttimolle tehdyt ameriikanparkit, mutta sellaisia löytyi vain yksi kpl. Tarvikkeenahan olisi löytynyt ”oikeaakin” mallia, kai ne pitää semmoiset sitten jos ei silmä noihin ”liian uusiin” totu.

Miulla on ChromeTrain:in alkuperäset ~80mm wilkut muistaakseni tallella, etuset juurikin 2-napaset, 1157-polttimolle. Aikoinaa San Diego Harley:n huoltopäällikötär Lisa myi ne miulle.
Kiinnostaisko siuta ne

[JKKo]

Tänään asentelin kaikkiin neljään nurkkaan niitä alussa esittelemiäni alista ostettuja vilkkuja. Taakse tulivat rekisterikilven yläkulmien tienoille. Eteen peilien varren mutterien alle. Noihan oli kopiot genuiinin muutama vuosi sitten kolminumeroisella summalla myymistä. Ei olleet ihan tähän malliin sopivat, mut kun mulla oli useampi setti (muutamalla eurolla kaikki) niin yhdistelemällä sain kaiken tehtyä. Ja on näkyvät. Kyllä ne 21W oranssin polttimon, joka on savunharmaan lasin takana, peittoaa näkyvyydessä. Veistelin alumiinista taakse kiinnikkeet siten, ettei kuormaliinat tartu enää niinkuin poisotettuihin teki. On suunnilleen laillisilla paikoilla.

883/1200/turbo ansaitsisi myös ledit bulletteihinsa, mut voi olla helpompi kolvailla niihn ne polttimoiden tilalle kunnei samanlaisia bulletteja (noin 25mm halkaisija) tunnu olevan valmiina. Sit kun vielä vaihtaisi nopeus ja kiekkamittareihin ledit, olisi sekin saatettu tämän vuosituhannen tekniikan tasolle. Ahtopaine ja seosmittarissa on jo!

[ranze]

Vuoden 1923 sääntöjen mukaan (joita sovelletaan -53 malliin, muuttui -57) mulla on etuvalo ja takavalo. Ei mitään muuta. Lain mukaan teidän tehtävä on havaita ne. Jos ette ole huomaavinanne, ajatte liian lujaa.

[Pertti]

Montako mokalesta KariFS tarttet. Mulla on muutama, mutta en ole tutkinu polttimon kantoja.
Pistä vatsappia o5o516528o

[-Harikka-]

Vuoden 1923 sääntöjen mukaan (joita sovelletaan -53 malliin, muuttui -57) mulla on etuvalo ja takavalo. Ei mitään muuta. Lain mukaan teidän tehtävä on havaita ne. Jos ette ole huomaavinanne, ajatte liian lujaa.

Näinhä se on...

[KariFS]

Saattaa olla että muotivirtaukset menee nyt retroon päin. Yritin tuossa ostatella Kenuine Partsin 80-lukuisia vilkkuja (tykkään Kenuinen tuotteista enemmän kuin alipapanan, kuten allekirjoituksestakin näkyy), mutta yllättävän hankalaa oli löytää niitä mitkä vuoden 1983 malliin kuuluu. Torista meni jokuset nokan edestä, ja ostoilmoitukseen tuli niukasti vastauksia, joten olisko nuo jotenkin taas haluttuja, vai onko ne kaikki nakattu roskiin.

Löytyihän sitä seuraavaa mallia kuitenkin, ja sillä nyt alkuun pääsee. Olisin halunnut eteen 2-lankaiselle polttimolle tehdyt ameriikanparkit, mutta sellaisia löytyi vain yksi kpl. Tarvikkeenahan olisi löytynyt ”oikeaakin” mallia, kai ne pitää semmoiset sitten jos ei silmä noihin ”liian uusiin” totu.

Miulla on ChromeTrain:in alkuperäset ~80mm wilkut muistaakseni tallella, etuset juurikin 2-napaset, 1157-polttimolle. Aikoinaa San Diego Harley:n huoltopäällikötär Lisa myi ne miulle.
Kiinnostaisko siuta ne

Jos ne on tätä mallia ja hinta sopuisa, niin kyllä kiinnostelee!

[KariFS]

Montako mokalesta KariFS tarttet. Mulla on muutama, mutta en ole tutkinu polttimon kantoja.
Pistä vatsappia o5o516528o

Periaatteessahan yksikin kaksilankainen riittäisi, kun yksi jo on ennestään. Voin kyllä parinkin lunastaa. Ykslankaisia en tarvitse. Aina paree jos on sitä edellistä mallia, mutta siitä ei tainnut kakslankaista olla tehtaalaisena.

Tommonen on se vanhempi malli:

Eiku niin, fats-appia tulee piakkoin.