6-asteiset kulmapalikat, neuvoa vailla...

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Vieras

6-asteiset kulmapalikat, neuvoa vailla...

Viesti Kirjoittaja Vieras »

moro

Tarkoitus laittaa -88 Sporttiin +6 kulmaiset keulapalat (takapäätä on laskettu 2 ").
Onko kokemuksia, toimiiko ?? Mitä paloja suosittelette (ei massiivisen näköisiä), kuka myy, tuleeko kaikki tarpeellinen mukana, hinta ???
kiitos kommenteista...
Avatar
day20
Viestit: 126
Liittynyt: 00:56 24.01.2005.
Paikkakunta: vanta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja day20 »

eiköhän se toimi ku oot laskenu takapäätä. Kauhee ajaa siitä tulee :twisted:
kato vaikka Zodiacin kuvastosta,sieltä luulis löytyvän sopivaan hintaan ja makuun
-Ride Johnny Ride-
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Moi!

Ittellä just sama resepti tuli laitettua parin hd-diilerin neuvosta ja perseelleen meni, jättö miinuksen puolella.

Keula on kevyt käännellä paikallaan ja kaupungissa kurvailla mutta maan tiellä kovissa nopeuksissa ei pysy tiellä, eli hutera ja liian kevyt.

PERSE performancen sivuilla löytyy mittari jolla voipi laskea sopiva kulma ja jättö.

Itte aattelin vaihtaa t-kappaleet joskus max 3.asteiseksi.
Joope

Viesti Kirjoittaja Joope »

Eiköhän olis viisampaa käyttää 3 asteen runkokuppeja ja T-kappaleet
vähemmällä esim 3:lla asteella niin jättö-pysyy hyvänä??
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Kannattaiskos pitäytyä + 4 asteisissa ?
Jos jollai ois kuvaa +4 -muutoksesta, oisin ilahtunut kuvista, Ktos

jhra@suomi24.fi
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Joope kirjoitti:Eiköhän olis viisampaa käyttää 3 asteen runkokuppeja ja T-kappaleet
vähemmällä esim 3:lla asteella niin jättö-pysyy hyvänä??
Eipä saa evosporttiin kulmaa muuttavia kuppeja...
Don Quijote
Viestit: 980
Liittynyt: 13:10 10.10.2003.

Viesti Kirjoittaja Don Quijote »

Mulla on 6-asteiset palikat ja 19" etufillari, takana 11" iskarit, ja mun mopo kulkee suoraan ja vakaasti. Ainakin niissä nopeuksissa, mihin 883 sportilla järkevästi pääsee 8) Yleesähän kai yli 4-asteisia ei suositella ilman runkomuutoksia, mutta otin riskin, kun tuli sopivaan hintaan vastaan. Vielä olen tiellä pysynyt.

Merkki on Zel ja ovat ainakin sirot, joidenkin mielestä jopa rimpulat :lol:
Laatu ei varmaan ihan korkeinta ole, mulla joutu ainakin sorvaamaan ohjausakselia ja jarrulevyn adapteria, mutta eipähän nuo paljoa maksaneetkaan. Itse kolmiopalat vaikuttaa olevan aika tiukkaa kamaa ja hienosti kiillotetut.
Vaihdetaan parempiin jos hajoo...
Avatar
Vee
Viestit: 210
Liittynyt: 13:23 08.01.2004.
Paikkakunta: Chapter 8
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Vee »

Sportster huggeriin laitoin syssyllä ZEL:n kuuden asteen keulan ja ainakin minusta se oli hyvä ajaa. Tein madallus palikat taakse mutta niiden kanssa en oo vielä kokeilu millanen on.

Kääntösäde tosin on melko hulppee niillä omilla stoppareilla.

Vakio pumpuilla mopo näyttää olevan kivasti balanssissa ja ei näytä
endurolle.

Sanoisin että suosittelen, tosin oon tottunu ajamaan melko paskoilla vehkeillä joten Sportster on luxusta :wink:
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Kannattaako tommoseen Sporttin mitään laitella, osta kunnon moottoripyörä ja lopeta se mopoilla puuhastelu :twisted:
Vastaa Viestiin