Epäkuranttien sähköjen ihmettelyä

[Veijo Esso]

Joskus virta katkeaa tai sitä on liikaa
- Neljä ruusua

Eilen selvittelin softailin vilkkuongelmaa, kun vasen vilkku ei tahtonut ajossa toimia. Tallissa paikallaan toimi erinomaisesti, mutta ajossa ei halunnut vilkuttaa. Aiemmin jo tarkastin etupään, josta olin jo kertaalleen korjannut edelliset huonot jatkokset. Omat liitoksen olivat edelleen ehjät ja kunnolliset, joten takapää sitten syyniin.

Irroitin koko takalokarin, jotta pääsee helpolla käsiksi johtoihin. Löytyihän se vikapaikka. Takalokarin sisällä kulkevassa johdossa oli 7 jatkosta. Mukana juotoksia ja puristusjatkoja, joiden suojana pääosin löysästi käärittyä sähköteippiä. Positiivista oli tietenkin, ettei karvaperseliitoksia ollut yhtään.



Johtojen värit vaihtuvat välillä, joten lienee ollut materiaalipulaa, kun on tarvinnut kaikella miljoonalaatikosta löytyneellä ryönällä jatkaa.

Oikean puolen johdossa oli vain kolme jatkosta, joten ei siis ihme, että se toimi.

[Sepixlh]

Tämä on niin valitettavan tuttu näky kun alkaa ihmettelemään jotain mystistä sähkövikaa

[Veijo Esso]

Taas yhden pyörän (ei tosin HD) sähköjä korjatessa olen tullut siihen tulokseen, että Pielavedellä täytyy olla oppilaitos, jossa opetetaan moottoripyörän sähkötöitä ja opettajana toimii humalainen paviaani. Sisäänpääsy lienee helppoa, koska havaintojeni mukaan hyvin moni on siellä opiskellut.

Kyseisessä pyörässä oli jatkoksia samaan tapaan kuin tuossa Softailissa, mutta sen lisäksi helmenä löytyi maalarinteipillä eristetty karvaperseliitos. Joka paikassa, minkä piti joustaa oli vahvaa liimakutisteletkua ja jäykkyyttä vaativissa kohdissa vastaavasti jotain ö-luokan sähköteippiä. Joka juotoksessa oli alapuolella "hiiren munat", eikä niitä ollut suojattu mitenkään. Johtojen jatkot olivat vanhaa kaiutinkaapelia ja jotain romulaatikon pohjalta löytyneitä pätkiä. Ei ihme, että akku tahtoi itsekseen kulua tyhjäksi ja merkkilamput toimivat vähän miten sattuu.