.

[-Harikka-]

.

[Pertti]

Veikkaus...
Liian pieni tilannenopeus....takimmainen horjahti ensin ja etummainen näki peilistä....säikähti, horjahti ja sekin katolleen.

[Joe Cool]

Pertin arvion kannalla minäkin. Ajoi muutenkin hiljaa ja vähän epävarmasti aiemmin siinä keskellä tietä. Sitten kun vauhti kurvissa meni nollille, niin tuo lehmän ajogeometria "haukkaa" helposti sisäänpäin. Siinä on moni kaatanut pyörän paikallaan, koska se heilahtaa vauhdin kuoltua haukkauksen jälkeen varsin äkkinäisesti ja siinä ei jalka pidä, jos on kuoppaa tai hiekkaa alla ja matkustaja kyydissä.

Tuossa vaan huono tuuri kulminoitui tien reunaan. Näin samanlaisen 10v sitten Milwaukseessa H-D 105 -juhlilla. HIrveä ruuhka pyöriä moottoritiellä monta rinnakkain. Ylämäki ja suht' reilusti oikealle kääntyvä melko paljon kallistuva kaarre. Jono pysähtyi ja siinä pari pyörää ennen minua meni lehmä kyljelleen juuri noin. Onneksi oli keskellä kaistaa ja siinä vaan sekä kuski että matkustaja lensivät asvaltille. Ei näyttänyt kuitenkaan käyneen pahemmin ja nousivat itse ylös. Muut pyörät vieressä pysähtyivät ja nostivat pyörän pystyyn ja auttoivat pariskunnan liikkeelle.

Itse olen myös kaksi kertaa saanut lehmän nurin kaatumaraudan varaan paikallaan juuri noin, en onneksi jorpakkoon, vaan tosiaan ihan paikallaan ilman vaurioita. Viimeksi elokuussa. Kävin tekemään sellaista 135 asteen käännöstä hiekalla, ylämäestä alamäkeen kääntäen, vauhti kuoli, pyörä heilahti, bootsin pohja ei pitänyt hiekalla ja pyörä suistui kaatumarautojen varaan alamäkeen.

Oli muuten aika vaikea nostaa pystyyn siinä hiekalla ylämäkeen. Tytär oli kyydissä ja kahdestaan punnersimme sen ylös. Itse vedin sillä "peruutuskävely"-tekniikalla persaus penkissä ja tytär nosti takimmaisesta kaatumaraudasta. Nousi toisella yrityksellä, kun hänen apunostonsa tuli juuri oikeaan hetkeen.

[Sari S]

Ohoh! Minä mietin vaan sitä, että miten nuo pyörät on saatu takaisin pystyyn tuolta jorpakosta? Muutenkin mietin, että miten ja missä voisi harjoitella pyörän pystyyn nostamista? Omani kun vahingossa kippasin parkkiruutuun, niin laski öljyä alleen. Öljytankin korkki ei ole kovin tiivis siis. Ei viitsi huvikseen sitä kumoon laittaan.

[KariFS]

Varmaan tarvittiin hinausautoa että nuo saatiin ylös... Eipä siinä varmaan matka olisi jatkunut muutenkaan, kun katolleen asti menivät. Erikoinen kaatuminen kyllä, olisiko aloittelijat asialla, tai peräti vuokrapyörät, kun vähän hoipertelevaa oli meno muutenkin. Sattui huonoon paikkaan, tasaisellahan olisivat vaan kellahtaneet kyljelleen. Edellä menevä tosiaan tyri sitten muuten vaan, eli kääntyi katsomaan ja käänsi samalla itse ojaan.

Mopedilla tein joskus vastaavan, kun siitä oli jo joku muu ennen minua kaatunut ohjauksen stopparit hajalle, pikku vauhdista "haukkasi" eikä ehtinyt sanoa kissaa kahdella ässällä kun jo olin turvallani

Pyörän pystyynnostoa voisi kai harjoitella vaikka niin että ei ole öljyjä säiliössä. En ole omaanikaan ihan maahan asti laittanut, mutta koemielessä joskus kallistanut aika lähelle. Raskas on tuollainen "pienikin" Harrikka. Jotain pehmustetta vähän alle ja avustajan kanssa kun laskee sen niin ei tule vaurioita.

Eikä ne kaatumaraudatkaan välttämättä huono ajatus olisi Sportsteriinkaan, eipä pääse ihan maahan saakka niiden kanssa?

[Sari S]

Kaatumaraudat on Sportsterissa, onneksi olivat paikallaan jo, kun kippasi parkkiruudussa nurin. Meni vaan ihan kyljelleen. Sain omin voimin helposti nostettua sen verran pystympään kaatumarautojen varassa, ettei enää valuttanut öljyä. Ylös asti en kyllä saanut enää omin voimin, vaan joudun treenikavereita huhuilemaan whatsappilla. Onneksi oli apu lähellä. Luulen kuitenkin, että mulla oli vika tekniikassa enemmän kuin voimissa, etten saanut ylös asti. Kyllä ne kaatumaraudat kummasti jelppaa myös ylösnostamisessa.

[-Harikka-]

.

[Sari S]

Joo, videoita olen katsonut. Katsotaan, milloin tulee seuraava tosi paikka, että pitäs se pyörä itse ylös kammeta.

[-Harikka-]

.

[Sari S]

Tästä tuossa jo aiemmin mainitsin. Mun pyörän öljytankin korkki ei ole ihan tiivis ja kun pyörän laittaa kyljelleen vahingossa tai tarkoituksella, niin öljyä tulee ulos. Sitä ei viitsisi ihan huvikseen kaadella maahan. Pitäiskö olla sellainen huono pyöränraato, jonka kanssa voisi treenata? No, ei ole tiloja eikä rahaa moiseen. Pitää keksiä jotain muuta luovaa ratkaisua.

[Kiwi]

Ei sen kuulu vuotaa, hommaa uus korkki. Ja jos alat kippaamaan sitä vasemmalle puolelle öljykorkki vaan nousee pystympään.

[Sari S]

Hyvä. Täytyy keskustella öljykorkista, kun käyn katsomassa huomenna Porsteria talvisäilössä. Pitää korkki vaihtaa, jos se ei tuon suurempi asia ole.