Nousi kysymys , kun suosittelivat vaihtaa jakoketjun kiristäjät ,kun mulla on 70 tuh. ajettu Twincami……
Paljonko on niillä ajettu ennen ,kun pitää rempata... Mulla on vaan kokemusta 40-50 luvun Harrikkoista...ja niitä piti aina räplätä... ? Nyt hommasin 99 vm Elektran ja hyvin on pari kesä mennyt. Ajattelin (haaveilin ) kyllä että tämä kestää .. Onko ne mennyt paremmaksi vai ei ?
Kulumiseen vaikuttaa muutama asia, kuten esim. minkä laatuisia öljyjä koneessa on käytetty. Mutta hyvä ne kiristäjät olisi tarkastaa noilla kilometreillä, jollei ole tiedossa onko niitä vaihdettu aikaisemman omistajan toimesta.
Jokke Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Eikös tässä sulla ole se ns. vanhempi kiristäjämalli eli 88" kone, jonka kerrotaan näitä muovinpaloja syövän nopsemmin kuin se uudempi 96" koneen hydraulinen kiristin? Kuten Jokke totesi, varmaan kannattaa katsoa ennen kuin... Ei tuo kovin iso askare ole. Samalla on ehkä hyvä tilaisuus vaihtaa nokka-akselien laakerit.
99-malli on TC88. Jos ei ole entisiltä omistajilta tietoa uusinnasta, kannattaa tarkistaa.
Jos laaharit ok, ei mene kuin kärsän tiiviste....alle kympin.
Orkkislaaharit maksaa, mutta kuitenkin...
Veikkaan, että siellä on jo käyty
Kiitos vastauksista ! Olisi kiinnostava tiedä onko joku kenellä on yli 100 tuh . mittarissa ….eikä ole purkanut eikä laittanut koneeta/ loota ….? Tämä oli kysymyksen ydin ...
moorits kirjoitti: 21:59 13.12.2018.
Kiitos vastauksista ! Olisi kiinnostava tiedä onko joku kenellä on yli 100 tuh . mittarissa ….eikä ole purkanut eikä laittanut koneeta/ loota ….? Tämä oli kysymyksen ydin ...
On, twincamilla, korjaamo on hoitanut kaiken avaimet käteen!
Minulla on TC96 (muutettu 103"-kokoon n. 10.000 km:n kohdalla) 2018 Softail. Ketjunkiristäjät ja samalla nokka-akselien laakerit on vaihdettu kuten tuossa aiemmin linkkamassani ketjussa on kerrottu. Nokka-akselien laakereissa ei kyllä mitään vikaa vielä näkynyt.
moorits kirjoitti: 21:59 13.12.2018.
Kiitos vastauksista ! Olisi kiinnostava tiedä onko joku kenellä on yli 100 tuh . mittarissa ….eikä ole purkanut eikä laittanut koneeta/ loota ….? Tämä oli kysymyksen ydin ...
Mulla ajettu n. 130.000 km, muuten ei ole konetta/lootaa tarvinnut laittaa. Tänä talvena on kyllä tarkoitus nuo tasapainoakseleiden laakerit ja niiden ketjunkiristimet vaihtaa. Tämä on valitettavasti isompi operaatio. Samoin ehkä vaihdelaatikko laakeroidaan uudestaan, kaiken varalta. Meinaan tällä pyörällä toiset 100.000 km vielä ajaa. Omiin korviin vaihdelaatikon seuduilta on kuuluvinaan pientä erilaista sihinää kuin ennen...
2009 Dyna, 100tkm suoritettu.
1. vaihdelaatikon purku, pesu, laakerointi ja kasaus. Pääaxelin kuulalaakeri hajosi. (KALLEIN REMONTTI)
2. tukilaakeri (nää vaan alkaa mouruamaan mutta aina on päässyt kotiin)
3. tukilaakeri
4. enskan ylimääräinen öljyvuoto (legendaarista että aina pitää olla tippa alla)
5. enskan ylimääräinen öljyvuoto
6. takaiskarien vaihto (surkeat uudesta asti)
7. takaiskarien vaihto. PS iskari oksensi kerralla öljyt pihalle.
8. keulan liukuputket, PS jouset ja stefat
9. keulan stefat
10. jarrulevy eteen (satkun kohdalla tarttis jo toisen mut olkoon vielä 2019)
11. jarrulevy taakse ja satularemppa
12. satularemppaa tienpäällä (oli oikeasti päällä makaava jarru - vika tuntematon)
13. etujarrun pääsylinterin vuoto
14. takajarrun pääsylinterin vaihto reissussa. HD liike otti varaosan tehdasuudesta pyörästä. JARRUT KATOSIVAT!
15. keulan laakerin kiristys (koska kolisee)
16. kuten edellä
17. pyöränlaakerit eteen
18. pyöränlaakerit eteen
19. pyöränlaakerit taakse
20. pyöränlaakerit taakse
Mutta HUOMIO!! kone oli >100tkm ennen kuin avattiin mistään. Tällöin käytiin laahaimiin käytiin käsiksi. Samalla kertaa laitettiin nokkalaakerit ja olisi pitänyt ehkä laittaa nokatkin (laakeripinnat aika loppu). Satkun "huollossa" uusittiin myös ohjauslaakeri.
Pyörä on täysin vakio. Ei edes pakoputkiviritystä.
moorits kirjoitti: 19:03 14.12.2018.
Kiitos ! Asia täysin selvä ! Haaveilu loppui siihen Vaikka pidän harrikka oikeana pyöränä , japsit pysy kyllä tallissa ….
Pidä vaan ne japsit tallis ja aja Moottoripyörällä
? Nyt hommasin 99 vm Elektran ja hyvin on pari kesä mennyt. Ajattelin (haaveilin ) kyllä että tämä kestää .. Onko ne mennyt paremmaksi vai ei ?
Vaikka pidän harrikka oikeana pyöränä , japsit pysy kyllä tallissa ….
