vilkut, takavalot ja äänimerkki ei toimi?

[DonSheikki]

Kyseessä Softail Rockec C 2010.. Blingbligiä tankoon eli cromiset hallintalaitteet, orkkispiuhat, myös nappit vaihdettiin kiiltäviin, asennus sujui hyvin, rakkaan tunteita kunnioittaen ja hop valmista tuli, MUTTA.. Äänimerkki, vilkut, takavalot + jarruvalot hävisivät!?? Vaihdon aikana tein kuiten väli maistiaisia ja kokeilin että kaikki pelaa ja näin olikin, sitten kuitenkin kun releet tangossa niin mitä helevettiä Piuhiin siis ei koskettu ja kaikki muutenkin pitäisi olla asennettu oikein tai sitten ei koska näin käynyt. Vilkut välähtävät ihan normaalisti kun hälyt menee päälle. Kaikki muutkn valot toimii normaalisti. Onko mahdolisesti maavika ja mistähän voisi moinen johtua?

[UrpoTJ]

Eli missään muualla ei tehty mitään paitsi kahvoissa? Ekana kannattaa varmaan löysätä ne katkaisimien kotelot ja heilutella johtoja, jos ovat menneet liian littuun loppuvaiheen kiristelyssä. Jos siis ennen kiristelyjä toimivat.
Ei tainnut olla vielä CANBUS tässä?

[DonSheikki]

Juuri näin, mitään muuta ei tehty kuin kahvoissa ja hyvin pelasivat ennen tätä operaatiota. Täytyy koittaa tuota keinoa. Etuvilkut itseasissa jouduin purkamaan ja kasaamaan että sai piuhat vedettyä läpivienneistä, oisiko tätä kautta ampua maihin, jota kyllä epäilen?

[UrpoTJ]

Juu maamurheet voi aiheuttaa monen moista. En löytänyt heti 2010 Rockerin sähködiagrammia netistä. Katselin 2008 Rockerin sähkökaaviota kun minulla on Electronical Diagnostic Manual omaa NIght Trainia varten. 2008 tuskin eroa kovin paljoa 2010 mallista. Esim. töötti on suoraan maadoitettu töötiltä eli ei viittaa suoranaisesti kahvan seudun maamurheisiin, mutta mahdollista toki. Minulla on kerran kahvojen kanssa ollut vähän samankaltaista murhetta kun oli johdot jääneet pinteeseen. Onhan kaikki sulakkeet ehjiä?

[DonSheikki]

Jep, kävin sulakkeet läpi ja olivat kunnossa.

[UrpoTJ]

Löytyikö vaivaan syy?

[DonSheikki]

Joo homma kunnossa, ongelma löytyi jarrukahvan jarruvalokytkimestä.. Alakotelossa jossa vilkunkytkin kiinni ja toisella puolella väkänen joka pitää jarruvalokytkimen paikallaan, niin siitä kohtaa oli painanut piuhan kuoret rikki ja siitä löi runkoon. Sähköteipillä hyvä ja kunnollinen eristys niin vika korjaantui.. Silmällä ei mennannut huomatta piuhan kuoriutuneen niin oli pienestä kiinni.. No 12 kpl sulakkeita siinä sitten polttelin kun vikaa paikansin Ja kiitos kaikille auttaneille! Täällä on hienoja ja ystävällisiä sielunkumppaneita!