.

[-Harikka-]

.

[JKKo]

Melkoinen määrä vaaratilanteita.

[Bronson Eye]

en usko, että päihteissä voi ajaa noin hyvin??, vieläköhän saa kyytiläisen takapaksille,

[Pera]

Virtsa-rakko?

[-Harikka-]

.

[Pave.]

Hjuumori nimi V-Rod:ille, joka on nestejäähytetty
Jos jota-kuta loukkaa/ahistaa, ilmotelkaa mie muutan otsikon

Ettei vaan olis Suzukin Intruder tai joku muu customi kuin V-Rod?

[-Harikka-]

.

[Pave.]

Mie kattoin tällä kertaa lukulasit päässä, ei se ookkaa vissii sittekää Virtsa-Rakko

No mites Sie nyt noin erehdyit?

[Pave.]

Siinä kun katsoo 10:03 kohdassa niin näyttäis kyllä tankki (pysäytyskuvassa) ihan joltain muulta kuin VRodin tankilta ja kohdassa 14:06 takavalokin ihan jotain muulta (älä katso kyytiläisen persettä vaan vähän alemmaksi)!

[Pave.]

Ja eiköhän iltapäivä lehdistökin olisi repinyt suuria otsikoita tapahtuneen jälkeen, että HARRIKKA-kuski pakeni kännissä poliisia..... Nyt on vaan ollut jossain pienellä, että motoristi pakeni kännissä poliisia.....

[Pertti]

Ja eiköhän iltapäivä lehdistökin olisi repinyt suuria otsikoita tapahtuneen jälkeen, että HARRIKKA-kuski pakeni kännissä poliisia..... Nyt on vaan ollut jossain pienellä, että motoristi pakeni kännissä poliisia.....

Siis epäilty.....

[UrpoTJ]

No olipa hyvä että todistitte että pyörä ei ole V-Rodi. Eihän HD-kuskeissa ole onneksi noin edesvastuutomia henkilöitä.

Herää kysymys, mikä olisi paras tapa tuollainen tilanne hoitaa. Kaikki kiitos asian hoitaneelle poliisimiehelle että sai rötöstelijän satimeen, kyllähän tuollainen pois kaduilta pitää saada. Pitkästä ajojahdista aiheutui vaan aivan tolkuton määrä vaaratilanteita. Kenenkään taidot, ei edes sen selvänä perässä tulevan ammattilaisen, riitä pelastamaan tilannetta jos joku sivullinen autoilija tai kaksosten lastenrattaita työntelevä henkilö reagoikin "väärin" kun 40 km/h alueella mennään tuollaista kyytiä.

Millä pyörä turvallisesti pysäytetään? Voisiko olla joku joustava verkko jonka ehkä olisi voinut sen poikittaisen maijan kohdalla virittää koko ajoradan ja jalkakäytävienkin leveydeltä? Entäs jos annettaisiin vaan mennä, mutta sitä ennen ammuttaisiin harppuunalla seurantalaite pyörään. (Ei varmaan voi kuljettajaa(n) ampua kun oli vielä se matkustajakin välissä...) Kai jonkinlainen etälamautin elektronisesti ohjatulle moottorille on keksitty? Jos ei niin täytyy viikonloppuna rakennella.

Nyt jos olisi Brrnerin jutut menneet läpi, niin olisi vaan mustaa laatikkoa seurattu, tai siitä laatikosta olisi komentokeskuksessa hiirellä näpsäyttäen katkaistu virta ja pyörä olisi uuvahtanut. Samanlainen tilanne niin kuin olisi mp-verot maksamatta...

[Joe Cool]

Facebookissa keskustelu oli tästä varsin vilkasta monessakin ketjussa, joten sinne en jaksanut ruveta juurikaan kommentoimaan. Muutamia seikkoja nyt tänne.

Tosiaan jos heti kun kaasuttaa karkuun, olisi luovuttu takaa-ajosta, niin se olisi selkeä signaali, että aina kannattaa paeta kovaa vauhtia pienille kaduille, poliisi ei koskaan seuraa sinne. Mielestäni poliisi toimi oikein, vaikka riskejäkin oli.

Toiseksi rekkari on voinut olla varastettu tai koko pyörä, joten kuskia ei olisi saatu kiinni ilman takaa-ajoa.

Kolmanneksi Go Pron laajakulma vääristää tilannetta ja muutaman metrin välin kasvu näyttää jo hirveältä kiihdytykseltä ja kaulan otolta. Tilanne näkyi, kun alussa toinen moottoripyörä "ampaisi" kameran edestä liikkeelle paremmin kuin kiihdytyskisoissa konsanaan. Samoin kun pakeneva kuski lähti nopeammin kuin rusakko makuulta ja jätti ihan juoksemalla poliisimoottoripyörän.

Eli todellisuudessa vauhdit eivät varmaan olleet noin hurjia, vaikkä täysin järjettömiä vaaratilanteita aiheutuikin. Luulen moottoripyöräpoliisin vain seuranneen näkyvästi perässä antaen signaalin, että periksi ei anneta. Ja lopulta pakenija teki virheen.

[Pave.]

Olkoot sitten pakenija auto tai mopo, niin poliisi antaa väärän signaalin jos antaa mennä karkuun! Toki jos on 100% varmuudella tieto, että pakenija on ko. laitteen omistaja ja selvin päin eikä mitään laitonta mukana, niin ehkä silloin on järkevää luopua takaa-ajosta? Mutta kun pääsäntöisesti noilla pakenijoilla on vähintään veressään jotain muutakin kuin pelkkä kansalaisluottamus, ja ei ole yksi eikä kaksi kertaa kun pakenijalla on muitakin syitä pakenemiseen, joten jos poliisi menee vaan omistajan luoksen, niin voi olla täysin väärä henkilö... ei edes välttämäti tiedä että laite on luvattomilla teillä! Ja jos poliisi ei ottaisi ko. henkilöä kiinni niin viimeistään sitten luetaan lehdistä, että miksi poliisi ei ottanut rikollista kiinni vaan annettiin sen mennä ja pahimmassa tapauksessa vakuutusyhtiö pesee vielä kätensä korvauksista.........

[Pave.]

Herää kysymys, mikä olisi paras tapa tuollainen tilanne hoitaa. Kaikki kiitos asian hoitaneelle poliisimiehelle että sai rötöstelijän satimeen, kyllähän tuollainen pois kaduilta pitää saada.

Eiköhän ne ysimillisellä "buranalla" pysähdy?
Olikohan joskus -80 luvulla kun poliisi yritti pysäyttää jossain, Noormarkku/Pomarkku tai jossain sielläpäin, yhtä pakenevaa kriminaalia ampumalla takarenkaaseen (varastetulla mopola oli liikenteessä), mutta oli vähän mennyt burana liian ylös ja kriminaali saikin osuman... no kehtasi vielä vaatia valtiolta korvauksia ja saikin... (niskalaukaus olis ollut oikea vaihtoehto)!
Ja mistäkö tiedän että oli kriminaali? Sattui olemaan tältä kylälktä kotoisin ja koko veljessarja oli poliisin "tuttuja" ja eipä tuo lopettanut pahantekoa vaikka istuu pyörätuolissa......