.

[-Harikka-]

.

[Veijo Esso]

Tuolla toisessa ketjussa jo kirjoittelinkin aiheesta, eli hommasin Sena SHM-5 kypäräpuhelimet. Toimivat bluetoothilla, joten saa äänet kännykästä taikka navigaattorista. Väittävät toimintasäteeksi jopa 400 metriä, mutta kokemusta ei vielä ole joten ei ole mitään faktaa. Itsellä ei ole tuolle ominaisuudelle käyttöä, kun opetuspuhelimiksi ovat tulossa eli näköyhteys on koko ajan. Jatkossa ehkä voi ollakin, mene ja tiedä.

Tuossa on erillinen mokkula joka tulee kypärään kiinni, mutta tässä siitä ei minusta ole haittaa. Tuohon saa myös noita mikki/kuuloke-sarjoja erikseen, joten jos on useampi potta mitä käyttää tuon kanssa niin ei tarvitse ostaa koko laitetta aina uusiksi. Senalla on jotain malleja jotka integroituu suoraan kypäriin ilman ulos näkyviä mokkuloita. Niiden haittana omalla kohdalla oli tuplahinta mokkulamalliin verrattuna, eikä omaan kypärään sopivaa löytynyt.

Paketissa tulee mukana kaksi mikkiä: pelkkä johdon päässä oleva umpipottaan ja varren päässä oleva avomalleihin ja avattaviin. En ole vielä kokeillut asennusta kun vasta alkuviikosta sain laitteet ja on ollut muita kiireitä.

[hdjokke]

Itselläni on Cardo SRC system for Schuberth M1 ja Sena 10U for Schuberth C3 Pro. Schuberth kypäriin integroituja kumpikin. Toimivat yhtä hyvin iPhone appsilla. Mutta kun ei rouvaa kiinnosta tarakkaharakkana oleminen, niin ei ole kokemusta keskustelusta toisen kanssa ajaessa. Saapuvan puhelun olen kerran vastaanottanut Cardon SRC:llä ja hyvin toimi.

Volaa lähtee kummastakin niin, että musiikin ja puheen kuulee, vaikka on tulpat korvissa. Cardolla on malleja, joissa keskustelukantama on kilometrin luokkaa ja ylikin.

Tässä hyvä läpikäynti muutaman vuoden vanhasta Cardo Scala Rider Q1:stä. Siihen saa liitettyä myös omat kuulokkeet. Mikki on silti erillinen. Voisi sopia sullekin.
https://www.youtube.com/watch?v=Xk9oN0ZFGr8" onclick="window.open(this.href);return false;

[Veijo Esso]

Ensimmäinen puhelin (Sena SMH5) tuli asennettua omaan kypärään. Johtojen sijoittelu oli mielenkiintoista kun Shoei Qwestissä ainakin oli styroksit sen verran tiukalla, ettei oikein saanut kaiuttimien yhdysjohtoa tungettua mihinkään väliin. Samasta syystä ei ollut toivoakaan saada ruuveilla kiristettävää alustaa paikalleen joten laitoin tarraversion. Ohjeessa sitä ei suositella, joten lakimiestä ei varmaan kannata palkata jos tippuu ajossa.

Ääntä tuntui lähtevän ihan mukavasti. Täysille en edes vääntänyt kun sisällä pelkästään kokeilin. Äänen laatu tuntui ihan järkevältä, vaikka bassoa ei juuri ollutkaan. Kun minulla on kuulovaurio niin on mielenkiintoista tietää mitenkä nuo sitten ajossa toimivat kun on tulpatkin päässä ja putket höpisemässä.

Mitään jatkojohtoa ei näyttänyt olevan saatavilla, joten pakko on pitää mokkula kypärässä kiinni. Jos näyttää, että tällä on muutakin käyttöä ajo-opetuksen jälkeen niin harkitsen kyllä seuraavaksi jotain mallia, jonka saa kypärään integroitua. Onneksi kypärä on musta niin ei erotu tuo mokkula niin pahasti.

[ranze]

Kiinanpoijjilta ostin kun "sain halvalla" meinaan pari tuollaista pökälettä maksoi 65,- posteineen.

Käyttökokemukset on vielä varsin köykäiset, kun ollaan vaan sisällä pirtissä kävelty puolison kanssa kypärät päässä. Ainakin silleen pellaa hienosti. Niin ja poppikonetta oon kuunnellut, äänenlaatua vois kommentoida musiikkikäytössä että "lisää bassoa". Mut kolmenkympin vehe ja puolikuuro ukko muutenkin.

Niin ja se osoite on dx.com maksu PayPalilla.

[Veijo Esso]

Eilen tuli kokeiltua puhelinta kun opetusluvat saapuivat ja piti lähteä ajamaan. Asennus pojan avattavaa kypärään oli helppoa, mutta samalla tuli havaittua kuinka tuollainen halpa avattava on vuoden käytössä mennyt melko huonoon kuntoon. Kypäräkauppaan pitää mennä ja päivittää tuo kunnolliseen jossakin välissä.

Näiden puhelimien paritus oli kyllä melkoinen savotta. Varmaan kymmenen kertaa piti yrittää ennenkuin onnistui liitos, mutta sen jälkeen toimi oikein hyvin.

Ajossa ääntä riitti sen verran, että ohjeiden antaminen opetuksessa oli älyttömän helppoa. Tulppienkin kanssa pitäisi riittää ääntä kun lähellekään maksimissa olleet volyymit ja silti kuului äänet tuulen suhinoiden ja pakoäänien yli. Tuossa ekassa kokeilussa en pitänyt tulppia kun ei ollut varmuutta kuuluuko ääni riittävästi, mutta seuraavaksi kokeilen tulppien kanssa. Pakkohan niitä on muutenkin käyttää kun kuulovaurio on jo ennestään, eikä nämä meidän pyörät (edes kevari) ole sieltä hiljaisimmasta päästä.

Kantamaa ei nyt kokeiltu erikseen, mutta vajaan sata metriä ainakin pysyi yhteys auki. Riittää ainakin opetuskäyttöön mainiosti ja jos kantama loppuu niin voihan tuota käyttää puhelimen handsfreenäkin niin sitten voi puhua vaikka toiselle puolen kaupunkia.

Mokkula kypärässä tuli laitettua vähän turhan eteen, ja siitä tulee melkoinen suhina. Pitää ehkä sitä siirtää jos saisi vähennettyä sivuääniä.

[Veijo Esso]

Tulppienkin kanssa pitäisi riittää ääntä kun lähellekään maksimissa olleet volyymit ja silti kuului äänet tuulen suhinoiden ja pakoäänien yli. Tuossa ekassa kokeilussa en pitänyt tulppia kun ei ollut varmuutta kuuluuko ääni riittävästi, mutta seuraavaksi kokeilen tulppien kanssa.

Nyt on tulppien kanssa kokeilut ja hyvin riittää ääni. Myös handfree-ominaisuus tuli kokeiltua kun ajossa sattui tulemaan puhelu. Toimiva kapistus kaikenkaikkiaan hintaisekseen. Jos pitäisi muuten käyttää kuin opetusajossa niin varmaan hommaisin paremmin kypärään integroitavan mallin.