Moottori

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Softail
Viestit: 449
Liittynyt: 22:29 22.04.2002.
Viesti:

Moottori

Viesti Kirjoittaja Softail »

Moro

Sattui silmään, 183 kuutiotuumaa...

http://amhd.dyndns.info:32090/ios2000.asp?wci=Login



Kädet kyynärpäitä myöten pa.....sa
Softail
Viestit: 449
Liittynyt: 22:29 22.04.2002.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Softail »

Korjaan

http://www.mercoshop.com/

shop------engines-----DUX engines
Avatar
jyristys
Viestit: 787
Liittynyt: 13:18 29.06.2004.

Viesti Kirjoittaja jyristys »

Softail kirjoitti:Korjaan

http://www.mercoshop.com/

shop------engines-----DUX engines
Suora linkki: http://amhd.dyndns.info:32090/ios2000.a ... failed.htm

8O 8O 8O
Softail
Viestit: 449
Liittynyt: 22:29 22.04.2002.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Softail »

Jeesus mitä aparaatteja, olispas 20t ? ylimääräistä niin voisi kokeilla.


Kädet kyynärpäitä myöten pa....sa
Avatar
JiiVee
Viestit: 2302
Liittynyt: 10:16 07.10.2003.
Paikkakunta: Paimala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JiiVee »

200 olisi sopiva tasaluku..........

http://www.duxindustries.de/E/html/engines1.html
http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Voi olla jykevät soundit, kun kiukaassa on 3000 cm3, kahdessa pytyssä...
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Olisi mukava kuulla miten tuo toimii katukäytössä. Nimittäin jos se toimisi moitteettomasti niin niitä varmasti näkyisi käytettävän enemmän kuin nyt. Olisihan tuo 3280 kuutiosenttinen aika miehekäs laite...
Ana

No jaa

Viesti Kirjoittaja Ana »

Saahan uusia kaiken muunkin koko pyörässä, koska ei tollaista vääntöä kestä enää mikään orkkis kytkin jne...

pity to destroy your beautyful castle but that is not more but just a blue dream....
Avatar
Sporttiboy
Viestit: 1413
Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
Paikkakunta: Peikkolandia
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sporttiboy »

Miten v****sa ne tuli aikoinaa toimeen 250 cc Jawalla?
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
hlyytine
Viestit: 1188
Liittynyt: 20:08 12.01.2004.
Paikkakunta: Kuopio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hlyytine »

Huhhuijakkaa, tuota 200 cui prostockkia näköjään saisi Sportster-tyylisenäkin 8O Joku firmahan oli kehittelemässä Sportsteriin bolt-on mekaanista ahdinta, liekkö tullut valmista. Semmosen kun äpösteleisi tuohon 200 cui niin morjens :mrgreen:

En sitten tiedä, olisiko tuo enää edes hauskaa :roll:
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

8O Vakuuttavia kokoja kaksipyttyisellä!

Mutta pieniähän nuo on BossHossin 502 kuutiotuumaan (8,2 litr.) ja 502 hevoseen verrattuna... :roll:
http://www.bosshoss.com/view_bike.asp?x ... 015.970771

Ja taisihan se 20 -luvulla olla yksi espanjalainen kilpa-auto, jossa oli 24 litrainen suora nelonen.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: No jaa

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Ana kirjoitti:Saahan uusia kaiken muunkin koko pyörässä, koska ei tollaista vääntöä kestä enää mikään orkkis kytkin jne...
No tämähän nyt on itsestään selvää... aikaisemmassa pyörässäni oli S&S:n 113 cid mylly eikä siinäkään heikommat palikat kestäneet rajummassa käytössä. Noin ison myllyn kanssa tosin tulee varmaan ensimmäiseksi kyse kunnollisen pidon aikaan saamisesta... :twisted: Tomiipahan sutiminen sulakkeena ettei jatkuvasti tarvitse olla kytkintä uusimassa... :twisted: :twisted:
Vastaa Viestiin