Männän välys + lukitus

[kotikonstein]

Tuli uuret männät panshoveliin mallia cc premium (16921,valu)mutta ei minkäänlaista lappua mukana josta olis selvinnyt mimmosella välyksellä pytyt porataan
Miten suurta välystä suosittelisitte (moottori vakio eikä tarkotus kierrättää "vitusti")
Joo ja männäntapin lukitus mallia Spiral locring,vaikuttais v-mäiseltä laittaa kotikonstein
Mitens olette onnistuneet vaiko pitäiskö ostaa joku erikoistyökalu(mistä ja mimmoinen )
vai voiko/kannattaako vaihtaa lukitus malliin Seeger rengas
Kiitos ja kumarrus

[Sporttiboy]

Yleensä asiantuntevat koneistamot niinkuin GT-Motor tietää välykset aika kohdalleen, ei mullakaan viime talvena mitään lappuja ollut mukana mutta pojat poras kohdalleen...

Ja se spiraali on parempi, mulla tuli viime kesän lopulla se Seeger ulos ja jälki oli karua eli pidä vaan se mikä tuli. PItäis mennä ihan kiertämällä paikalleen mutta poisotto onkin sit kikka kuulemma...

[jack]

männäntapin lukkorenkaan voi korvata teflonista sorvatulla nappulalla. Mulla oli Pannussa sellaiset aikoinaan.
Nykymopossa on alumiinista sorvatut nappulat.

Jack

[hmmm..]

ja huom,TEFLONISTA,joku oli joskus nailonista sorvannu niitä nappuloita....

[Hessu]

Toi nappula homma ei vaan valumännissä yleensä toimi, kun männän malli on sellainen että tapinreikä ei ulotu ulkokehälle asti.
Muistaakseni suurin osa valumännistä on sen mallisia.

[fxr-ss]

Se spiraali oli loppujen lopuksi aika helppo saada paikolleen, vetää sitä ensin auki vähän ja sitten lähtee painamaan esm. ruuvimeisselillä kiertäen sitä spiraalia sisään.

Mäkin laitoin shoveliin aikoinaan teflon-napit, mutta eikös niissä vissiin ole semmoinen huono puoli että se teflon voi kerätä ajan saatossa metallimujua itseensä ja alkaa sitten hiomaan niitä pyttyjä?

[Pertti]

Laittaisin 0,08mm välystä. Perustelen sillä ettei tarvi koko kesää ajaa sisään. Kannattaa mittauttaa molemmat männät ja porauttaa pyttykohtaisesti. Aika usein kokoeroja ainakin Taivaspoikien männissä. Spiraalilukitukset on helppo saada paikalleen, mutta vittumaiset ottaa pois.

[hemuli]

Pannussa oli juuri nuo spiraalilukot. Aikani taisteltuani niitten kanssa sain ne irti käyttämällä terävää piikkiä. Painoin sormella männän tappia toiselta puolen vasten irrotettavaa lukkorengasta ettei se pääse pyörimään, sitten piikillä nostin spiraaliln pään ylös urasta ja vedin koko jousen pois.

[kimmos]

Takomännät esim Wiseco välys 0.04-0.06 (neljästä kuuteen satkua)
ja valumännät esim Keith Black 0.02-0,04. Kuulostaa tuo kaheksan satkun välys aika isolle??? Parempihan siitä tulee, jos poraa pienemmäksi ja sisäänajaa oikein huolella. Mutta en minä mitään pannuista ymmärräkkään...

[Pertti]

Keithblack taitaa olla valumännissä oma lukunsa, niin pieneltä tuo välys tuntuu. Olen kyllä kuullut että em. mäntien lämpölaajeneminen on erikoisen vähäistä. Tuo 8 satkua on toiminut hyvin Taivanin männissä (CustomCrome, V-Twin yms), muissa on yleensä välys merkattu. Kuitenkin mitä suurenpi ylikoko, sitä lähemmäksi suurinta ilmoitettua olen porauttanut.

[Vieras]

Niin,eikös ne keith blackitkin oo takomäntiä...

[hemuli]

Valumäntä lämpölaajenee eri tavalla kuin takomäntä, siksi se voidaan asentaa pienemmällä välyksellä kuin takomäntä. Tämän takia esim. sportsterista saattaa tulla 883/1200 konversion jälkeen mekaanisesti aika äänekäs peli kun takomukit on hoonattu oikeaan välykseensä. Saman syyn takia kannattaa normaali katukäytössä suosia valumäntiä.

Valu- ja takomäntien lisäksi on markkinoille tullut erilaisia seosmateriaaleista tehtyjä mäntiä, jenkit ainakin puhuvat "hypereutetic" männistä. Pitäisi olla vähän lähempänä takomännän ominaisuuksia kestävyydeltään mutta toisaalta lähempänä valumäntää laajenemisominaisuuksiltaan.

[hlyytine]

Eikös KB:n HD-männät ole just noita hyper-mäntiä?

[delirium]

Eikös KB:n HD-männät ole just noita hyper-mäntiä?

No niitähän ne. Toivottavasti on myös hyper hyviä, sellaset tuli meinaan just hommattua omaan fillariin. Keväällä sitte nähdään miten toimii pienet välykset (jos vaan kerkeis niputtaa koneen )

[Softail]

Korteni kekoon....

No enpä tiedä, itse hommasin softailiin Wisecon takomännät 10:1 suhteella. Kolisee jos kolisee, eipä se -86 valmistettu mopo nyt muutenkaan ihan hiljasimmasta päästä ole. Toppaa röökin-natsat korviin, potta päälle eikä varmaan kolinat kuulu enään.

Siihen en osaa ottaa kantaa kummat on kestävemmät, tako vai valu....satuin nyt vaan saamaan Wisecot passeliin hintaan.



Kädet kyynärpäitä myöten pa....sa