Tervehdys
Näinkö tehdään?
Softailiin pitäisi piakkoin asentaa kone takaisiin, olisiko tässä työjärjestyksessä mitään tolkkua?
Laatikko ei ole ollut irti eli sehän on silloin linjassa. Kone paikalleen mutta löysälle, sitten takaenska kiinni koneeseen ja laatikkoon. Sitten vasta koneen takakiinnityspultit kiinni. Muistaakseni pitää tarkistaa etukiinnityksen ja koneen välinen rako, jos on niin ilmeisesti shimmataan ettei tule turhia jännityksiä. Lähinnä tässä ihmetyttää että voiko koneen linjata takaenskaa apuna käyttäen?
Kädet kyynärpäitä myöten pas....sa
Koneen asennus
Kyllä itse löystäisin ne laatikon kiinnikkeet.
Kone ensin paikalleen, kiinnityspultit reikiinsä niin että KAIKKI NELJÄ liikkuvat vapaasti rei'issään (vaatii koneen liikuttelua että kaikki neljä ovat kohdallaan), sitten koneen takapultit kireälle. Mittaa etukorvakkeen ja lohkon väliin jäävä rako ja käytä tarvittaessa shimmilevyjä - letukan pikkulohkokasin startin shimmit ovat oivia tähä hommaan - sitten etupultit kireälle. Tämän jälkeen sisempi enskakoppa kiinni moottoriin ja vaihteistoon ja vasta tämän jälkeen laatikko kireälle kun on katsottu tarvitseeko sinne laittaa shimmejä.
Jos teet homman kuvailemallasi tavalla niin voisin vaikka lyödä vetoa etteivät koneen kiinnityspultit liiku vapaasti rei'issään.
Kone ensin paikalleen, kiinnityspultit reikiinsä niin että KAIKKI NELJÄ liikkuvat vapaasti rei'issään (vaatii koneen liikuttelua että kaikki neljä ovat kohdallaan), sitten koneen takapultit kireälle. Mittaa etukorvakkeen ja lohkon väliin jäävä rako ja käytä tarvittaessa shimmilevyjä - letukan pikkulohkokasin startin shimmit ovat oivia tähä hommaan - sitten etupultit kireälle. Tämän jälkeen sisempi enskakoppa kiinni moottoriin ja vaihteistoon ja vasta tämän jälkeen laatikko kireälle kun on katsottu tarvitseeko sinne laittaa shimmejä.
Jos teet homman kuvailemallasi tavalla niin voisin vaikka lyödä vetoa etteivät koneen kiinnityspultit liiku vapaasti rei'issään.