Avattavat kypärät

[AnttiM]

Davidilla mennään pääasiassa.
Pidemmille reissuulle olisi haussa hyvä avattava kypärä.
Shark:illa tuli ajeltua, mutta ei sovi päähän.
Scorpion 910 tuli sovitettua, mutta eivät enää valmista mallia.

Onko kokomuksia hyvistä avattavista.
Mielellään sellainen, josta saisi koko leukaosan pois kuten scorpio:sta

[Pertti]

Aerohilta löytyy sellainen, josta saa leukaosan pois, mutta se ei varsinaisesti ole avattava.

Biltemasta edullinen, hinta-laatu hyvin kohdallaan. Olen tuollaisella ajellut useamman kauden ja hyvin on mekanismit kestäneet. Kohisee, mutta korvien kohtaa on helppo tarvittaessa topata.

[Peacemaker76]

Oikeasti hyvää avattavaa pottaa tekee Schubert ja Shoei. Itsellä on Shoein Neotec joka on kyllä vähän perhanan hyvä potta, tosin aika kalliskin.

Tuossahan leukasuoja aukeaa vain ylös asti eli ei ole niin katu-uskottava, mutta on hiljainen, turvallinen ja tosi hyvä sadekelillä. Venttilöinti on aivan mahtava, ja aurinkovisiiri kiva lisä.

Sitten on niitä katu-uskottavampia, mutta selkeästi huonompia vaihtoehtoja:

Roof tekee kohtuullisen toimivaa Desmoa, tosin mun leuka ei edes tähän uusimpaan malliin tahdo mahtua, aikaisempi malli V8 Boxer oli kanssa leukaosasta ahdas, ja aika surkea tekele muutenkin varsinkin sateella. Näissä tosin leukasuoja kääntyy niskaan pois tieltä. Valitettavasti Desmo on muovikuorinen.

Shark Evoline 3, samaa myydään HD-brändättynä 100€ kalliimmalla. Aika rämisevä kapistus, leukasuoja vähän heppoisen oloinen, Roof Desmossa paljon jämerämpi, ja todella meluinen potta. On kyllä halvempikin.

[UrpoTJ]

Ei saa leukaosaa niskanpuolelle, mutta Schuberth C3 Pro-kypärään olen ollut tyytyväinen. On selvästi hiljaisempi kuin edellinen kypäräni Airoh, joka sekin oli ihan hyvä kypärä. Schuberthin pehmusteet ovat todella miellyttävän tuntuiset ja pehmeät, ilmanvaihto hyvä ja on pinlockit ja aurinkovisiiri sisäänrakennettuna. Jos tarvitsee radiota/musiikkia/kypäräpuhelinta niin tämän malli on näppärä, kauluspehmuste sisältää akut ja käyttönapit. Taitaa olla vaan vaihtoehdoista hinnakkaimpia. Tuntuvat olevan käyttäjät tyytyväisiä (niinkuin yleensäkin ollaan omiin valintoihin!), muuta moitetta en kuullut kun että yksi kaveri kertoi että kypärä naarmuttuu helposti, en ole tätä normikäytössä kyllä huomannut, yli 60.000 km tuli tuolla ajettua ja ihan oli kunnossa. Kannattaa tietysti päähänsä kokeilla, tämäkin on oman muotoisensa.

[Pave.]

Kypärä asia on vähän sellainen, että kannattaa vaan sovittaa mikä sopii parhaiten omaan kupoliin! Se mikä sopii toiselle ei sovi toiselle.
Joskus toistakymmentä vuotta sitten kokeilin MP-messuilla kaikki mahdollisia avattavia ja se kallis hinta ei välttämäti takaa hyvää istuvuutta omaan päähän!

[LeClerc]

Mun umpi tuli tiensä päähän, joten halusin avattavan. Kävin sovittamassa kaikki saatavilla olevat mallit ja lopulta päädyin X-lite X-1003. Otin vielä HDn oranssina

Malli on hyväksytty auki ja kiinni, koska sen saa lukittua yläasentoon. Lisäksi on aurinkovisiiri.
Myyjä kehui ostaessa että miliisi oli valinnut saman mallin 2016 vuodelle kilpailutuksessa.
Kertoi liian myöhään, en kerennyt enää vaihtaa.

Istuu mulle parhaiten ja melu kohtuullinen ajon aikana. Itse meinasin vain kokeilla koon ja tilata euroopasta, mutta kun tinkimisen jälkeen ero oli kohtuullinen niin otin hyllystä.
Support your local dealer.

[UrpoTJ]

Jos ostaa tunnetun valmistajan kypärän niin varmaan ne ovat kaikki hyviä, eli sikäli ei voi valita väärin. Kilpailu on kovaa ja kehitys nopeaa. Ja voihan se olla se Biltema-kypäräkin hyvä, ainakin sen täytyy täyttää turvallisuusvaatimukset. Makuasiat ratkaisevat ja sitten tietysti se sopivuus.

Löytyi ihan mielenkiintoinen taulukko, jossa oli listattu eri kypärien muotoja (pyöreä vai kapea vai siltä väliltä). Tiedä häntä kuinka hyvä tuo taulukko on, kokeiltavahan se silti on. Tämä voisi kuitenkin auttaa ennakkoon miettiessä, mitkä voisivat olla mahdollisia oman kaalin malliin.
http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... shapes.htm

Painoista on vastaavat taulukot. Hyvä jos kypärä on kevyt, mutta sopivuus on tärkeämpää kuin 100 gramman ero kypärien välillä. Esim. Schuberth ei ole kevyin, mutta eipä tullut onneksi viime kesänä niskaan mitään vaurioita eikä edes niska kipeäksi (vai oliko muut paikat sen verran enemmän kipeinä...).
http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... eights.htm