2005 Dynaan tehoja

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
kihveli
Viestit: 109
Liittynyt: 21:51 12.06.2003.
Paikkakunta: Kangasala

2005 Dynaan tehoja

Viesti Kirjoittaja kihveli »

Kertokaas viisaammat kun minä en näistä nykyajanvehkeista mitään ymmärrä, ei sillä että väittäisin vanhemmistakaan ymmärtäväni...

Täällä Singaporessa paikallinen diileri tarjoaa, dynaan pultattavaksi oheista pakettia:
S.E Stage 1 kit-- 140 Eur
Slash Down Muffler-- 230 Eur
You'll need a E.C.M; ignition module
Part no: 32957-04A-- 150 Eur

Onko tosiaan noin että tarvii moinen sytkämoduulikin asentaa, nopealla etsimisella ei tuota osanumeroa edes löytynyt hd:n webbi kataloogista.

Entä mitenkäs Screamin' Eagle EFI Race Tuner toimii, pystyyko silla korvaamaan tuon sytkamodulin hankkimisen eli pystyyko silla säätämään ihan noita vakiokomponentteja.

ni, ja noita pyynkihintojakin saa kommentoida...

kiitos ja anteeksi
Avatar
hdjokke
Viestit: 1141
Liittynyt: 16:49 17.07.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hdjokke »

Oletan, että sinulla on EFI-Dyna

Toi Stage 1 kitti meinaa, että sinulle ollaan tarjoamassa hengityksen avarrussarjaa sekä ilmanottoon, että pakopuolelle edellyttäen että Slash
Down Muffler on Screamin' Eagle II -putki. Voi se tietenkin olla myös Harley-Davidson-putki (= hieman kovemmat äänet), mutta odottanet kuitenkin saavasi ns. kunnon harrikka-soundit koneestasi, mikäli siitä ei joudu Singaporessa jalkapuuhun.

Nyt jos koneesi on EFI, niin Part no: 32957-04A-- 150 Eur on nimenomaan ruiskun (EFI) kalibrointisoftanpätkä, joka tarvitaan, kun sisäänhengitystä avarretaan. Pakopuoli ei sitä vaadi Stage 1:ssä, joten voit käyttää tällä kalibroinnilla myös alkuperäisiä putkia, jos haluat edetä vaimean hienostuneesti.

EFI Race tuner sisältää myös kyseisen kalibrointiprofiilin, mutta se sitten maksaakin hieman enemmän. Jos meinaat pitäytyä H-D alkuperäisosissa ja viritellä pyörääsi itse tulevaisuudessa lisää, niin Race Tuner on ihan OK.
Tosin ei ainoa vaihtoehto. Moni käyttää Dynojetin Power Commanderia, koska se tarjoaa enemmän profiileja myös esim. Vance & Hinesin putkille.
Itselläni ei tosin ole tästä henk. koht. kokemusta.

H-D:n ECM Race Tunerissa kaapeli laitetaan läppärin sarjaporttiin ja toinen pää pyörän liittimeen ja ajetaan profiili sisään. Sen voi ajaa vain kerran kyseiselle profiilille ja samalla kaapeli lukittuu vain ja ainoastaan omaan pyörääsi. Koska Dynaan tuli EFI myöhemmin kuin Softailiin, niin varmista, että Race Tunerissasi on profiilit nimenomaan myös sinun pyörääsi, jos Race Tunerin meinaat hankkia.

Hinnat ovat halvat. Miltei USA-tasolla. Hanki kaikki mahdollinen sieltä Singaporesta. Täällä H-D osat maksaa tuplasti tuon.

Chicago H-D hinnat:

https://www.chicagoharley.com/2frames/2frame.html

Suomen hinnat:

http://www.harley-davidson-finland.com/ ... u=varaosat
Jokke
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Avatar
kihveli
Viestit: 109
Liittynyt: 21:51 12.06.2003.
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja kihveli »

Kiitokset vastauksesta, sen verran sentaan oli selvilla etta hengitysta ollaan parantamassa seka imu- etta pakopuolella :)

Jep ruiskuvehkeesta on kyse, viela en ole tosin mopoa edes nahnyt, pitaisi hyvalla tuurilla pitaisi saada viela ennen vuodenvaihdetta. On se merkillista etta mopoonkin nykyaan softaa ostetaan, saa nahda milloin joutuu ruveta pelkaamaan viruksia....
Avatar
mikira
Viestit: 1493
Liittynyt: 12:38 18.03.2003.
Paikkakunta: Wien/Itävalta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja mikira »

kihveli kirjoitti:On se merkillista etta mopoonkin nykyaan softaa ostetaan, saa nahda milloin joutuu ruveta pelkaamaan viruksia....
Juu ja varo ettei tuu niin suurta bugia etta mopo kaatuu :D
Vastaa Viestiin