Compensating Sprocketin MUTTERI AUKI!

Moottori, vaihteisto, ensiöveto, toisioveto, startti

Valvojat: Pertti, pressa

tulokti
Viestit: 86
Liittynyt: 11:44 16.05.2006.

Compensating Sprocketin MUTTERI AUKI!

Viesti Kirjoittaja tulokti »

Moi
Täähän alkaa jo hirvittää et millä v.....a toi lähtee auki nyt jo väännetty varmasti yli tuon annetun momentin (ja ihan oikeeseen suuntaa :lol: ) pitääkö lähtee pultti pyssyy hakemaan... vai pitempää kampee.. :roll:
Katselin noita aikaisempia juttuja asiaan liittyen joltain jopa tämäkin mutsku oli mennyt poikki... :cry:
Ehkä varovasti lömpöä :?: on muuten tehtaan jäljiltä kiinni et onks siel joku lukite mukana :twisted:
-TT-
Avatar
hdjokke
Viestit: 1141
Liittynyt: 16:49 17.07.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Compensating Sprocketin MUTTERI AUKI!

Viesti Kirjoittaja hdjokke »

tulokti kirjoitti:Moi
Täähän alkaa jo hirvittää et millä v.....a toi lähtee auki nyt jo väännetty varmasti yli tuon annetun momentin (ja ihan oikeeseen suuntaa :lol: ) pitääkö lähtee pultti pyssyy hakemaan... vai pitempää kampee.. :roll:
Katselin noita aikaisempia juttuja asiaan liittyen joltain jopa tämäkin mutsku oli mennyt poikki... :cry:
Ehkä varovasti lömpöä :?: on muuten tehtaan jäljiltä kiinni et onks siel joku lukite mukana :twisted:
-TT-
Eli mikähän pyörämalli sulla on? Sen voisi laittaa vaikka allekirjoitukseen. TC-88 Softailissa sen sai auki näin: http://www.hdjokke.com/hdjokke/Softailv ... aihto.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Jokke
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
tulokti
Viestit: 86
Liittynyt: 11:44 16.05.2006.

Re: Compensating Sprocketin MUTTERI AUKI!

Viesti Kirjoittaja tulokti »

Moi
TC-88:lla mennään myös,.. täytyy tota puhallinta vielä kokeilla.
Iso Kiitos Jokelle... Hienot sivut sulla! :D
-TT-
Avatar
jty
Viestit: 509
Liittynyt: 21:43 07.03.2008.
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Re: Compensating Sprocketin MUTTERI AUKI!

Viesti Kirjoittaja jty »

Pultissa on se valkoinen lukite jopa varaosana. Kiilaa ratas kytkimen rattaaseen, mä käytän sopivaan mittaan sahattua kakkoskakkosta. Sit vaan pitkällä nivelvääntimellä tai pulttipyssyllä auki.
2008 FLHRC Road King Classic [muokattu]
Avatar
-Harikka-
Viestit: 5056
Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Harikka- »

.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 10:36 10.06.2019.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain
, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty :wink: 8)
tulokti
Viestit: 86
Liittynyt: 11:44 16.05.2006.

Re: Compensating Sprocketin MUTTERI AUKI!

Viesti Kirjoittaja tulokti »

Jep... lähtihän se... tarvittiin vaan vähän kannustajia.. :D
-TT-
Avatar
jty
Viestit: 509
Liittynyt: 21:43 07.03.2008.
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Re: Compensating Sprocketin MUTTERI AUKI!

Viesti Kirjoittaja jty »

-Harikka- kirjoitti: Miulta ääni rätkän vuosi & tyyppi allekirjotuksee :idea:
Ok
2008 FLHRC Road King Classic [muokattu]
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: Compensating Sprocketin MUTTERI AUKI!

Viesti Kirjoittaja Pertti »

jty kirjoitti:
-Harikka- kirjoitti: Miulta ääni rätkän vuosi & tyyppi allekirjotuksee :idea:
Ok
Minusta kannattaisi laittaa allekirjoitukseen sellainen tyyppi, joka on ollut myynnissä.
Nuo omat nimeämiset ja voimamoottorit eivät välttämättä tässä tarkoituksessa toimi halutulla tavalla ilman lisäselvitystä.
moderattori

Romu rauhoittaa!
Avatar
-Harikka-
Viestit: 5056
Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Harikka- »

.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 10:37 10.06.2019.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain
, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty :wink: 8)
Avatar
Pave.
Viestit: 1215
Liittynyt: 19:08 05.10.2012.
Paikkakunta: Multian ja Kolhon puolivälissä

Re: Compensating Sprocketin MUTTERI AUKI!

Viesti Kirjoittaja Pave. »

-Harikka- kirjoitti:Pertti, kyllä tosta miun allekirjotuksesta selkiää rätkän tyyppi & vuosimalli joka tappauksessa. Softi ku softi, Deuce:a lukkuunottamatta :wink:
Ihan yhtä paljon tuo sinun allekirjoituksesi kertoo kuin Pertinkin.... :lol: :lol: :lol:
2001 Crome Train saa tuollaisia hakutuloksia Googlella.....
Ei taida noilla pääsrtä Harrikkaralliin, jos ne jossain sutsukissa on kiinni.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
R.I.P Jaska - Motoristi
Romu on rautaa ja rauta on romua - romurautaa!
"Asiantuntija"lausuntoja kalliilla, takuuta ei anneta!
Avatar
-Harikka-
Viestit: 5056
Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Harikka- »

.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 10:38 10.06.2019.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain
, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty :wink: 8)
Avatar
jty
Viestit: 509
Liittynyt: 21:43 07.03.2008.
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Re: Compensating Sprocketin MUTTERI AUKI!

Viesti Kirjoittaja jty »

Pertti kirjoitti:
jty kirjoitti:
-Harikka- kirjoitti: Miulta ääni rätkän vuosi & tyyppi allekirjotuksee :idea:
Ok
Minusta kannattaisi laittaa allekirjoitukseen sellainen tyyppi, joka on ollut myynnissä.
Nuo omat nimeämiset ja voimamoottorit eivät välttämättä tässä tarkoituksessa toimi halutulla tavalla ilman lisäselvitystä.
Tarkoititko mun allekirjoitusta? 2008 Road King Classic on kyllä ollut myynnissä tiettävästi koska sellaisena oon sen ostanu. Tarkemmin sanottuna FLHRC jos sitä kaipasit? Ja tuo [Muokattu] tarkoittaa että vehjettä on raskaalla kädellä muokattu.
2008 FLHRC Road King Classic [muokattu]
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: Compensating Sprocketin MUTTERI AUKI!

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Tuota Harikan pyörän tyyppiä ihmettelin, siitä en vieläkään ymmärrä kuin vuosimallin, jos vertaan H-D:n tekemiin
moderattori

Romu rauhoittaa!
Avatar
Pave.
Viestit: 1215
Liittynyt: 19:08 05.10.2012.
Paikkakunta: Multian ja Kolhon puolivälissä

Re: Compensating Sprocketin MUTTERI AUKI!

Viesti Kirjoittaja Pave. »

Pertti kirjoitti:Tuota Harikan pyörän tyyppiä ihmettelin, siitä en vieläkään ymmärrä kuin vuosimallin, jos vertaan H-D:n tekemiin
Ota Google avuksi... :lol: :lol:
2001 Crome Train
R.I.P Jaska - Motoristi
Romu on rautaa ja rauta on romua - romurautaa!
"Asiantuntija"lausuntoja kalliilla, takuuta ei anneta!
Avatar
jty
Viestit: 509
Liittynyt: 21:43 07.03.2008.
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Re: Compensating Sprocketin MUTTERI AUKI!

Viesti Kirjoittaja jty »

Niin ja vielä tuohon original topiciin että kun paat sen pultin takas kiinni niin vahva muistikuva olis että tehtaan kirjassa sanotaan että pitäs aina vaihtaa uusi pultti mutta jos pistät vanhan pultin niin muistaakseni suositti siihen punaista locktiteä elikkäs kova lukite normaalin sijasta. Momenttia en muista mutta jonkun kympin alle parisataa sekin oli
2008 FLHRC Road King Classic [muokattu]
Vastaa Viestiin