Progressiivinen jousi siinä kuvassa on ja kuten edellä on mainittukin, PS:n setissä se muoviholkki on tarkoitetu esijännityksen säätöön. Olen noita asentanut kolmeen keulaan muistaakseni. Paketeissa on jopa ohjeellinen suositus tuon holkin pituudelle eri keuloihin. Holkki taitaa olla alun perin tuota pidempi, joten tuo on jo katkaistu.
Mutta silloin kun ryhdytään keulaa madaltamaan, pätkä holkkia asennetaan juuri tuohon kohtaan alkuperäisen osan no. 18 lisäksi. Arvioisin tuon tumpin olevan n. 1 1/2 tuumaa, jolloin keupa madaltuu sen verran, koska se jää palautumatta juuri tuon holkin mitan verran ylös tullessaan. Tietysti jos sieltä puuttui kokonaan osa no. 18, niin madallus jäi sen verran vajaammaksi, koska holkki korvasi sen jousen pätkän. Eli ei se lopulta madaltunut kuin ehkä puolisen tuumaa?
PS:llä on myös madalluskittejä, joissa hoilkkia ei tarvitse asentaa tuonne välkiin, vaan kitissä on 4 kpl tuumaisia jousen pätkiä. sen mukaan, haluaako madallusta tuuman vai kaksi. Yhteen pyörään olen asentanut tällaisen tuuman pätkän madaltamaan keulaa vastaavasti. Tässä yhteydessä kyselin itseäni huomattavasti tietävämmältä kaverilta, että pitääkö sen madallupalan olla jousi vai holkki ja hän sanoi sen olevan lopulta ihan yksi lysti. Asensin kuitenkin jousen, koska se oli paketissa mukana ja tuuman madallus istui ko. keulaan hyvin.
Eli periaatteessa sinulla on hyvää palikkaa keulassa, kasaus jättää kysymysmerkin ilmaan. Vielä suuremman kysymysmerkin jättää se ruuvin porausohje. Ei Harrikassa ole tietääkseni yhtään osaa, johon tehtaan asennusohje suosittaa rälläkkää tai poraa...
(tai ehkä ketjujen katkaisuun...?)
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
