Takalokarin lyhentäminen - vinkkejä aloittelijalle

Runko, jousitus, keula, renkaat, vanteet, jarrut, peltiosat, satulat

Valvojat: Pertti, pressa

Roba68
Viestit: 5
Liittynyt: 09:45 07.03.2015.

Takalokarin lyhentäminen - vinkkejä aloittelijalle

Viesti Kirjoittaja Roba68 »

Ensimmäinen pyörä hankittu ja suunnitteilla sen laittaminen mieleisen näköiseksi. Kyseessä sportsteri -08 ja takalokasuojaa ajattelin lyhentää ihan rälläkällä. Ensin suuret linjat rouheasti leikkaamaalla ja sitten varovasti hiomalla (edelleen sillä rälläkällä) oikeaan muotoon. Leikkuukohdan ajattelin sitten varovasti suojamaalata, jossain nähnyt myös jonkinlaista pyöreätä kumilistaa viritellyn leikkuukohdan päällekin.

Mutta, mitenköhän maalipinta mahtaa reagoida leikkuukohdan lähistöltä, halkeileeko pahasti? Miten estää tämä?

Onko käytännön vinkkejä, miten olette itse homman suorittaneet?
Ei ole tyhmiä kysymyksiä, on vain tyhmiä kysyjiä. Kysyn - siis olen.
ES36
Viestit: 207
Liittynyt: 21:30 20.07.2008.
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Re: Takalokarin lyhentäminen - vinkkejä aloittelijalle

Viesti Kirjoittaja ES36 »

Moro,
se maali palaa melko herkästi jos rälläkällä meinaat vetää, ja lopputuloksesta on helppo saada tökerön näköinen paikkamaalauksineen ja kumilistoineen.
Itse tekisin seuraavasti.
-virheetön orkkislokari irti ja talteen.
-ilmoitus ostopalstalle pyörään sopivasta lokariaihiosta
-ostetaan loksu, ja silputaan mieleiseksi, maalataan ja pyörään kiinni.

Pyörä on myöhemmin helppo saattaa takaisin orkkiskuosiin, josta saa tod.näk. myydessä paremman hinnan ja kiinnostuneita on enemmän.

Jouni
Avatar
vaakko
Viestit: 186
Liittynyt: 07:09 12.04.2013.
Viesti:

Re: Takalokarin lyhentäminen - vinkkejä aloittelijalle

Viesti Kirjoittaja vaakko »

Custom chromella on lyhyttä lokaria tarjolla, hinta taisi olla 200e hujakoilla. Sellainen mikä on about strutsien mittainen eli jos ei halua sitä lyhyempää (tai ei halua strutseja katkoa) niin tuossa yksi vaihtoehto jos orkkiksen haluaa säilyttää.
vot
Viestit: 121
Liittynyt: 21:38 22.11.2005.
Paikkakunta: iitti

Re: Takalokarin lyhentäminen - vinkkejä aloittelijalle

Viesti Kirjoittaja vot »

ja jos nyt päädyt leikkuu hommiin,niin ohuimmalla mahdollisella laikalla. sellasella leikkaaminen tuottaa vähiten lämpöä mikä tuhoo maalipinnan.
Roba68
Viestit: 5
Liittynyt: 09:45 07.03.2015.

Re: Takalokarin lyhentäminen - vinkkejä aloittelijalle

Viesti Kirjoittaja Roba68 »

Kiitokset vastauksista. Omakätinen leikkaaminen siirretty ainakin toistaiseksi ja kyselyt Custom Chromen valmiiksi lyhennetystä lokarista lähetetty :D .Käytettyjä lokareita ei oikein tunnu ainakaan myynti-ilmoituksissa olevan.. varmaan niitä kuitenkin autotallien perukoilta löytyy, jos ilmoittautuu ostajaksi :wink: .

Onko näppituntumaa lokarin maalauttamisen kustannuksista (itsellä ei mahdollisuutta ruiskumaalata) tai vinkkejä hyvistä maalaamoista pääkaupunkiseudun lähettyvillä?

Roba
Ei ole tyhmiä kysymyksiä, on vain tyhmiä kysyjiä. Kysyn - siis olen.
Avatar
vaakko
Viestit: 186
Liittynyt: 07:09 12.04.2013.
Viesti:

Re: Takalokarin lyhentäminen - vinkkejä aloittelijalle

Viesti Kirjoittaja vaakko »

Maalautin sportseriin lasikuituisen lyhyen takalokarin, lyhyen etulokarin ja pienen 1/4 katteen pitskun autopaintissa. Jälki on oikein hyvä (perus kiiltävä musta). http://www.pitskunautopaint.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Hinnat varmaan vaihtelee paljon pohjatöiden jne. tarpeen mukaan. Itse selvisin n. kolmella satalappusella. Pohjia ei varmaan tarvinnut juuri mitään tehdä, osat oli pinnaltaan viimeistellyt jo valmiiksi.
Vastaa Viestiin