Pulska Bobin jousitus

[2Stones]

Terveiset täältä Karjalan laulumailta. Samalla kun tässä keittelen karjalanpiirakoille riisipuuroa kysäsen miten kannattaisi suorittaa pulskalle Bobille takajousituksen madallus. Omat kassinkannattajat eivät niin kovin pitkät ole joten maltillinen madallus ( 1 - 2 tuumaa ) olisi avuksi.

[E.N.]

Burlyn Slammerit taakse (200-250e) ja prc-jalkainen yltää valoissa tamppaa elviksen tahdissa

[Pertti]

Tarkista rungon takaosassa oleva paksu johtonippu, ettei pääse madalluksen jälkeen hankautumaan puhki.
Tekee muun muassa kampiakselin tunnistinvikaa, joka ei sitten mitattaessa olekaan päällä. Pätki sytytystä aina välillä, kun tunnistimen johto otti runkoon. Luotto meinasi mennä rouvalla koko rakkineeseen.
Pieni vika, helppo korjata, mutta läppäritakuumiehiltä meni koko kesä, ennen kuin löytyi.

[Peacemaker76]

Fatbob on vakiona jo aika matala, vakioiskarit on 12" joten aivan kamalasti ei ole varaa madaltaa jos haluaa että pyörällä voi vielä ajaa normaalisti, toki hiukan riippuu myös siitä millaiset putket pyörässä on, ne ottaa usein ekana maahan kiinni.

Pelkkä perseen tiputtaminen näyttää tyhmältä (eritoten Paksubobissa joka on muutenkin takakenossa voimakkaasti, katso vaikka strutsilinjaa) ja muuttaa keulageometriaa, joten suosittelen maltillista pudotusta saman verran myös edestä.


Hiukan eri juttu, mutta mulla on omassa alusta käytännössä uusiksi laitettu mutta ajo-ominaisuuksien takia. Edessä jouset (Progressive Suspension) ja venttiilikoneistot (Ricor Intiminator) vaihdettu sekä Redlinen öljyt. Takana on Hagonin Nitro-iskarit jotka ovat muistaakseni 11,5". Pudotin keulaa suurinpiirtein yhtä hienovaraisesti että asento säilyy. Kone ja laatikko ovat tuettu True Tracin uniballeilla joten epämääräiset kumityynyjen aiheuttamat vatkaamiset puuttuvat. Muuttui noilla eväillä ihan eri pyöräksi, joten jos olet uusimassa iskareita taakse niin OSTA LAADUKKAAT, älä Progressive Suspensionin halvimpia kuten yleensä tupataan tehdä.

Edit: Hyviä iskareita tekee mm. Öhlins, Hagon, Progressiven huippumallit on hyviä, mutta ne hinnat alkaen miltei yhtä kamalaa sontaa kuin vakiot.

[SakkeHD]

Minäpä lainaan tätä ketjua. Tarkoituksena siis parantaa fat bobin ajo-ominaisuuksia. Keulaan ajattelin ricorin venttiilit ja wilbersin tai PS:n jouset. Takapää mietityttää. Onko täälä porukalla kertoa kokemuksia hyvistä takaiskareista? Mielellään alle 700e sais maksaa.

Ebaystä näyttäisi saavan budjettiin mm. Wilberssin perusmallia: https://www.ebay.de/itm/Wilbers-Stosdam ... :rk:1:pf:0

Saisivat vaan olla kokonaan mustat. Ei huvittais alkaa heti maalaushommiin.

Olen aika kevyt kaveri, ajokamoineen lienee noin 80 kiloa ja pääosin ajelen yksin.

Kuuntelen kiitollisena kokemuksia ja vinkkejä valintaan.

[Peacemaker76]

Minäpä lainaan tätä ketjua. Tarkoituksena siis parantaa fat bobin ajo-ominaisuuksia. Keulaan ajattelin ricorin venttiilit ja wilbersin tai PS:n jouset. Takapää mietityttää. Onko täälä porukalla kertoa kokemuksia hyvistä takaiskareista? Mielellään alle 700e sais maksaa.

Ebaystä näyttäisi saavan budjettiin mm. Wilberssin perusmallia: https://www.ebay.de/itm/Wilbers-Stosdam ... :rk:1:pf:0

Saisivat vaan olla kokonaan mustat. Ei huvittais alkaa heti maalaushommiin.

Olen aika kevyt kaveri, ajokamoineen lienee noin 80 kiloa ja pääosin ajelen yksin.

Kuuntelen kiitollisena kokemuksia ja vinkkejä valintaan.

Wilbersit on laadukas valinta, ei varmasti mene rahat hukkaan.

Noi Hagonin Nitrot on kanssa ollut tosi hyvät, omassa erikoistilattu mustana, kaverilla tuli kanssa samat kromisena jollaiset ne on vakiona. Hagonilta saa tilatessa pyytää jouset oman painon mukaan.

Öhlins on sitten aika pitkälti kukkulan kuningas, näkyy tosin hinnassakin.

[SakkeHD]

Ostaisin varmaan nuo wilberssit, vaan kun niitä ei näytä olevan mustana.

Öhlinssit noin 700e toimitettuna: https://www.ebay.co.uk/itm/Harley-david ... :rk:7:pf:0

Emulsiomalleja näkyy saavan halvemmalla, mutta ne taidan jättää ostamatta.

Hagon nitroa googlasin ja niitä sais 500 pintaan: http://www.hagon-iberica.com/p1906968-n ... -dyna.html