4-vaihteisesta?

[kopteri47]

Voisko joku kertoa millä konstilla saan helpoiten irti hihnapyörän/kytkimen irti vaihteistosta?
Eli kumman kätisellä kierteellä se on siinä kiinni ja tarviiko siihen jotain erikoistyökaluja (ettei se pyörisi siinä mukana) ?
En meinaan viittis rikkoa akselia vääntämällä (pulttipysyllä) mutteria väärään suuntaan, tuntuu meinaan olevan perk...n kireessä !
Kyse on siis "big twinistä".

[Bobber]

Se on vasenkätinen se mutteri. Tee vanhasta kytkilevystä( johon on hitsattu lattarautaa kahvaksi) työkalu jolla pidät piikkisikaa kiinni kun väännät mutteria auki. Eli jos vaikka pyörä on maassa niin työkalun kahva ottaa maahan kiinni ja ei kun kääntää mutterin auki. Varotoimenpiteeksi voi laittaa emännän istumaan pyöränpäälle niin ei ainakaan takapyörä nouse...

[Vieras]

Toinen vaihtoehto on että hakee työkaluliikkeestä kunnollisen ns. kettinkiavaimen jolla pitää kiinni etuvedon etupään rattaan sivussa olevasta murikasta. Tää kettinkivain on vähän niinkus öljynputsarin irrotukseen tarkoitettu mutta kiristinosa kunnon kettinkiä.

[Hessu]

Sit sä tarviit vielä ulosvetäjän. Eli pyöreä lätkä missä on viis tai kolme reikää (riippuen kytkimestä) jotka natsaa piikkisian kierteellä varustettuihin tappeihin ja tietysti keskellä kierrereikä.