Että sellasta tunarointia Savossa:( !

Sähköt, elektroniikka, valot, vilkut, hälytin, mittarit (myös mekaaniset)

Valvojat: Pertti, pressa

Grasschopper1
Viestit: 1318
Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
Paikkakunta: Tampere

Re: Että sellasta tunarointia Savossa:( !

Viesti Kirjoittaja Grasschopper1 »

Noi uudet Harrikat on jo niin hienolla tekniikalla varustettuja,että korjaavat itse itsensä :lol:
Avatar
mcjusa
Viestit: 910
Liittynyt: 14:15 11.02.2007.
Paikkakunta: Pohojanmaa, perskeles
Viesti:

Re: Että sellasta tunarointia Savossa:( !

Viesti Kirjoittaja mcjusa »

Myös renkaita saa tänäpäivänä sellaisia, että vanhan pinnan kuluttua pois tulee uusi tilalle. Taas tuli todistettua että vanhat mallit on täyttä paskaa verrattuna uusiin :twisted:
1961, 1981, 1995 ja 2003 mopetit
mula
Viestit: 57
Liittynyt: 16:47 24.02.2014.

Re: Että sellasta tunarointia Savossa:( !

Viesti Kirjoittaja mula »

Vanhassa on jotain kaunista, mutta varmaan jokainen ottais viimestä päälle uutta ja isoa, jos ilmasiks sais..

... jos tuoss olis vm.-84 ja vm 2014 vierekkäin ... ja joku sanos... ota kumman tahdot :roll:
Grasschopper1
Viestit: 1318
Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
Paikkakunta: Tampere

Re: Että sellasta tunarointia Savossa:( !

Viesti Kirjoittaja Grasschopper1 »

Jos ilmaiseksi saisi,ottaisin tietysti sen kalleimman ja myisin eteenpäin :DMinulle ei tule uudempaa kuin tuo viimeinen evo,eli malli -99.Ei vielä liikaa elektroniikkaa ja kaasari peli.Varma ja yksinkertainen,niinkuin omistajansakin :lol:
mula
Viestit: 57
Liittynyt: 16:47 24.02.2014.

Re: Että sellasta tunarointia Savossa:( !

Viesti Kirjoittaja mula »

ep'reilu vastaus :evil:

Lissään tuohon, että jos oli tarjolla 84 ja -14 mallit ilmaseks, viimestä päälle laitetut ja isot, ja sanottas: saat ilmaseks, jos pidät ja ajat ... ota kumman tahot, niin

kumman ottasit :mrgreen: :| :idea:

... etkä kahta sais pittää... olis lahjoittajamiljönäärin toive...







P.S Näin tul tothuus essii, että loppujen lopuks onki kysymys rahasta tai sen niukkuuest... joka naamioijaan harrastuksen tarpeeks ja vanhan ihannoimiseks ja kaasarikonneen paremmuuveks :mrgreen:
Tätä assijaa on ite vaikee huomata, ko se on teoriaa, omahan on itsele paras. Ja onha se hyvä ko löytyy hyvät puolet omasta koneest... se on itelle sopivin tähä taloustilanteesee ja tarpeesee nähen - ja niist saa ilot monenmoiset. Jos kyl tulee surutki... iästä ja matkasta riippuen
Avatar
ma^ko
Viestit: 1807
Liittynyt: 16:08 02.09.2010.
Paikkakunta: City of HellSing
Viesti:

Re: Että sellasta tunarointia Savossa:( !

Viesti Kirjoittaja ma^ko »

mula kirjoitti:Vanhassa on jotain kaunista, mutta varmaan jokainen ottais viimestä päälle uutta ja isoa, jos ilmasiks sais..

... jos tuoss olis vm.-84 ja vm 2014 vierekkäin ... ja joku sanos... ota kumman tahdot :roll:

Uus perus FL(tai vastaava) 1934, 1946, 1954, 1964 tai 2014 ja virheettömäs orkkiskuosissa, ni en keksi tilannetta jossa valitsisin sen 2014... ihan oikeasti. Just heitin pari pikkulenkkiä "wanhalla" 2013 CVO Breakoutilla ja koht lähden sillä taas liikenteeeen, en silti mokomaa itselleni haluais vaikka ihan jouhee ja mukava prätkä onkin. Lainapyöränä tääl Välimeren rantsus ihan ok...
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
Grasschopper1
Viestit: 1318
Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
Paikkakunta: Tampere

Re: Että sellasta tunarointia Savossa:( !

Viesti Kirjoittaja Grasschopper1 »

Noo...Mula,mitä epäreilua tuossa nyt oli 8O Pääasia,että jokaiselle löytyy se sopiva pyörä.Ei ole oikeaa tai väärää pyörää.Erilaisuudessa on juuri tämän H.D. harrastuksen suola.

Evo on minulle paras,Mula sinulle ehkä Sportster.Ollaan tyytyväisiä.Lahjoittajamiljönääri pitäkööt pyöränsä,ei me niillä mitään tehdä...kun ne täytyy pitääkin ja ajaa niillä :lol: ...tai no jos molemmat olis pakasta vedettyjä ajamattomia vehkeitä,niin ottaisin sen -84 mallisen,silloin tuli jo Evo kone :)
Avatar
norsunkorva
Viestit: 681
Liittynyt: 16:46 06.09.2012.
Paikkakunta: Savo
Viesti:

Re: Että sellasta tunarointia Savossa:( !

Viesti Kirjoittaja norsunkorva »

Grasschopper1 kirjoitti:Noi uudet Harrikat on jo niin hienolla tekniikalla varustettuja,että korjaavat itse itsensä :lol:
En tiedä jos uudet osaavat jo korvata :? mutta ei kai tollanen 12 vuotta vanha pas*a kuitenkaan :lol: :lol:
Lie vaan hyvien sattumien summa tai jotain :P !
Pihan ajonautinnot:
MR EMW R-35 / !954
BMW R 1100 GS -97
HD ROAD KING FLHRCI -02
Massey-Ferguson 25 -63
Avatar
norsunkorva
Viestit: 681
Liittynyt: 16:46 06.09.2012.
Paikkakunta: Savo
Viesti:

Re: Että sellasta tunarointia Savossa:( !

Viesti Kirjoittaja norsunkorva »

mcjusa kirjoitti:Myös renkaita saa tänäpäivänä sellaisia, että vanhan pinnan kuluttua pois tulee uusi tilalle. Taas tuli todistettua että vanhat mallit on täyttä paskaa verrattuna uusiin :twisted:
Jusa kaivelee varmaan vanhoja...kun menin viime keväänä ne Shinkot nuukuuksissani ostamaan :lol:
Eihän ne kestäneet tuon malmikasan alla juur muuta ku vääntää alle ja säikähti niin assua että olikin jo kuviot veks :mrgreen: Ois taas kerran pitäny teitä vanhempia ja viisaampia uskoa :cry:

Tuohon "vanha vastaan uusi"- teemaan en kommentoi nöösipoikana ; molemmat varmaan itelläkin jos olis
ylimääräistä pätäkkää :idea: :roll: ?
Pihan ajonautinnot:
MR EMW R-35 / !954
BMW R 1100 GS -97
HD ROAD KING FLHRCI -02
Massey-Ferguson 25 -63
Grasschopper1
Viestit: 1318
Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
Paikkakunta: Tampere

Re: Että sellasta tunarointia Savossa:( !

Viesti Kirjoittaja Grasschopper1 »

Juu,nuo Shinkot taitaa olla aika pehmeää kumi laatua.Kaverilla oli Softailissa takana tuollainen ja aika nopeasti se suli alle,vaikka Softis on kevyempi kuin nuo matkamallit.
MrX

Re: Että sellasta tunarointia Savossa:( !

Viesti Kirjoittaja MrX »

Ei uskois että ollaan TechBoardin puolella... :wink:
mula
Viestit: 57
Liittynyt: 16:47 24.02.2014.

Re: Että sellasta tunarointia Savossa:( !

Viesti Kirjoittaja mula »

Grasschopper1 kirjoitti: ...tai no jos molemmat olis pakasta vedettyjä ajamattomia vehkeitä,niin ottaisin sen -84 mallisen,silloin tuli jo Evo kone :)
:D tätä o vaikee uskoo! jos se olis uusi ja 50-luvulta... sitten sen ehkä käsittäis... mutta silloinhan se oliskin jo rahakysmys.

siis aina uusi... jos se olis iso ja hyvä ja kaikilla herkuilla! kyllä siin vanha kalpenee (paitsi ehkä ikivanha,, joit harvoil on.... tosi harvoil)
SG-Rider
Viestit: 113
Liittynyt: 23:43 09.02.2012.
Paikkakunta: Kouvostoliitto
Viesti:

Re: Että sellasta tunarointia Savossa:( !

Viesti Kirjoittaja SG-Rider »

Grasschopper1 kirjoitti:Juu,nuo Shinkot taitaa olla aika pehmeää kumi laatua.Kaverilla oli Softailissa takana tuollainen ja aika nopeasti se suli alle,vaikka Softis on kevyempi kuin nuo matkamallit.
Ei mulla mikää raskas malli oo mut silti tuo Shinko "suli" alle :wink: Mut vakavissaan, mun mielestä toi oli kyllä uudesta asti liukkaampi rilla kuin vaikkapa Contti, Shinkolla kun läks risteyksestä liikkeelle ni sai olla varovainen jos asfaltti oli yhtään kostea, Contilla ei tätä ongelmaa ollu. Eli Contti tulee taas seuraavaks, kestää aika mukavasti ilometrejäkin 8)

Kyllä tuon Shinkon kanssakin elää kun tietää sen ominaisuudet mutta..
FXD -01
Avatar
Joe Cool
Viestit: 5900
Liittynyt: 01:26 14.08.2006.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Että sellasta tunarointia Savossa:( !

Viesti Kirjoittaja Joe Cool »

SG-Rider kirjoitti:
Grasschopper1 kirjoitti:Juu,nuo Shinkot taitaa olla aika pehmeää kumi laatua.Kaverilla oli Softailissa takana tuollainen ja aika nopeasti se suli alle,vaikka Softis on kevyempi kuin nuo matkamallit.
Ei mulla mikää raskas malli oo mut silti tuo Shinko "suli" alle :wink: ...
Contti tulee taas seuraavaks, kestää aika mukavasti ilometrejäkin 8)
En tiedä mitä sarjaa Shinkoja olette saaneet sulatetuksi alle. Minulla on ollut nyt '94 Ultrassa Shinkon 16-MT90-74H-R250
Kuva

Nyt sillä on ajettu 11900 km ja kyllä se vaihtoon on menossa seuraavan 1000 km sisään.

Toisessa samanlaisessa lehmässä on alla niinikään korealainen Contin rengas (mallia en muista tänänä hätään) ja 10 000 km takana ja ihan samoin on menossa vaihtoon seuraavan tonnin aikana. Ajot ajettu pääosin matkatavaroilla ja 2 päällä, eli pyörän kokonaismassa ollut 500-600 kg.

Malleja taitaa olla joka valmistajalla useampia samassa koossa, joten pelkkä merkin mainitseminen on aikalailla vähäistä informaatiota.

Minulla ei ole mitään kaupallisia kytköksiä Shinkoon, olen vaan ostanut niitä kotimaiselta puolitutulta kauppiaalta, kun sitä ennen tilailin Saksasta näitä ns. merkkirenkaita, joista yksikään ei ole tuon kauemmin kestänyt. Ajossa en ole omilla taidoillani ja riskinottokyvylläni huomannut mitään eroa, merkki kuin merkki, kaikilla on pärjännyt.

Seuraavaksi on kyllä harkinnassa tuohon lehmään Michelinin Commander II, Sellainen on softailin alla ja 3500 km aikana takanen on huvennut 5,5 mm yksin ajellessa, eli ei sekään ikiliikkujalta vaikuta. Muuten siinä(kään) ei ole mitään moittimista.
Joe Cool Has Left The Building 8) - Joella on vasemmanpuoleinen rakennus :mrgreen:
Grasschopper1
Viestit: 1318
Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
Paikkakunta: Tampere

Re: Että sellasta tunarointia Savossa:( !

Viesti Kirjoittaja Grasschopper1 »

Joo,totta tuo,että samalla merkillä on tietty eroja malleissa.En muista mikä Shinko kaverilla oli,mutta kuvio oli kyllä eri kuin tuossa kuvassa olevassa renkaassa.
Vastaa Viestiin