Tarkoitus ois laittaa 3" eteenpäin menevät jalkakontrollit FXST 03-seen.
Pituutta 186 cm ja tuntuu ajaessa siltä, että jalat vois olla suoremmassa.
Kokemuksia ja kommentteja kiitos!
Siirretyt jalkakontrollit - kokemuksia?
Siirretyt jalkakontrollit - kokemuksia?
-Your mind is being monitored. Please think clearly.
- Mopopoika -65
- Viestit: 2110
- Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
- Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
- Viesti:
10 senttiä lyhyemmällä jalat eivät kunnolla ylety jarrulle.
5 senttiä lyhyemmän kannattaa huomioida myös ilmanputsari. Jos omistaa futaajan länkisääret, niin sitten ei ehkä ongelmia, mutta muuten voi polvi osua ilmanputsarin koppaan ja vääntää kaasaria sillä seurauksella että imusarjan juureen syntyy ilmavuotoa. Näin olen kuullut käyneen...
Ja tuolloin kyseessä oli 2" kontrollit -00 Dynassa.
5 senttiä lyhyemmän kannattaa huomioida myös ilmanputsari. Jos omistaa futaajan länkisääret, niin sitten ei ehkä ongelmia, mutta muuten voi polvi osua ilmanputsarin koppaan ja vääntää kaasaria sillä seurauksella että imusarjan juureen syntyy ilmavuotoa. Näin olen kuullut käyneen...
Ja tuolloin kyseessä oli 2" kontrollit -00 Dynassa.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
-
Vieras
- Sporttiboy
- Viestit: 1413
- Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
- Paikkakunta: Peikkolandia
- Viesti:
Mulla Sportissa toimii 5" eteen siirtävät, kaverin softtailissa vähän lyhyemmät ja ei toimi pätkääkään!
Syynä stonga!
Jos on kovasti korkea roikotin kannattaa pitää vähän taempana, matalalla suoralla tangolla saa vetää aika eteenkin ilman että ajoasento ihan ajossa kärsii. Kantsii kokeilla ennenkuin tekee kiinteeks, virittelee vaikka HIghway-pegit tilapäisesti ja ajaa riittävän pitkään niiden kanssa että homma selviää.
Syynä stonga!
Jos on kovasti korkea roikotin kannattaa pitää vähän taempana, matalalla suoralla tangolla saa vetää aika eteenkin ilman että ajoasento ihan ajossa kärsii. Kantsii kokeilla ennenkuin tekee kiinteeks, virittelee vaikka HIghway-pegit tilapäisesti ja ajaa riittävän pitkään niiden kanssa että homma selviää.
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
Mulla on FXST '01:ssä PM:n 2" forwardit, hyvin toimii 185cm kuskille. Alkuperäinen jarrupoljin tuntui ensin oudolta mutta kaikkeen tottuu, paitti jääpuikkoon perseessä, vaikka sanotaan että siihenkin kuulemma tottuu. Muulla ergonomiaosastolla on itse tehty tosilitta penkki ja tänä talvena tulee suora tanko.
Ei kai näihin ajoasentojuttuihin muuta voi sanoa ohjeeksi kuin että aja sillä sellaisena kun se on hetken aikaa ja muutaman sadan kilometrin jälkeen huomaat mitä haluaisit muuttaa. Ja jos et ole asiastasi varma tee vain yksi tai kaksi muutosta kerrallaan....
Ei kai näihin ajoasentojuttuihin muuta voi sanoa ohjeeksi kuin että aja sillä sellaisena kun se on hetken aikaa ja muutaman sadan kilometrin jälkeen huomaat mitä haluaisit muuttaa. Ja jos et ole asiastasi varma tee vain yksi tai kaksi muutosta kerrallaan....
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.
siirretty on
Kuskilla pituutta 190, suurin osa pituudesta kättäjalkaa. Edullisin vaihtoehto taitais olla tehdä sentin levystä sopivat salmiakin malliset levyt, joihin poraa kiinnitykset. Sitte vaan pidempi takajarruletku, muutama pultti ja sovitus.
Jalat lepää ihan hyvin pidemmälläkin ajolla, tankkaamaan pitää pysähtyä ennen ku paikat puutuu. Ainut miinus on tuo, joka näemmä on muillakin ongelmana, että ilmanputsarin koppaan ottaa polvi kiinni.
Ite ostin sarjan ja maksoin itteni kipeeks kahdesta alumiinilevystä, kuudesta pultista ja pitemmästä takajarruletkusta.
Jalat lepää ihan hyvin pidemmälläkin ajolla, tankkaamaan pitää pysähtyä ennen ku paikat puutuu. Ainut miinus on tuo, joka näemmä on muillakin ongelmana, että ilmanputsarin koppaan ottaa polvi kiinni.
Ite ostin sarjan ja maksoin itteni kipeeks kahdesta alumiinilevystä, kuudesta pultista ja pitemmästä takajarruletkusta.
kaipa tää tästä...
-
mika a