Rautapään lohkoista
Rautapään lohkoista
Onko kokemusta rautapään lohkoista, miten hyvin onnistuu jos vaihtaa vain toisen (rikkoutuneen) puolikkaan, joutuuko kampiakselilinjan aarporaamaan, onko muita murheita odotettavissa. Sairaalloinen nuukuushan se tähänkin ajaa, että ostaisi vain toisen puolikkaan. Mutta tuleeko säästettyä vika paikassa olisiko valmiiksi naitettu pariskunta parempi. Saman vuosimallin lohkon puolikas olisi tiedossa.
Re: Rautapään lohkoista
Osta parit. Mieluummin koko motti. Tuli värkättyä pojalle mopo risteyttämällä. Hommia sitten riitti yllin kyllin.
Re: Rautapään lohkoista
AARPORAUS hoitaa asian kuosin; Ei ole kauhean paha rasti; Kukkaro auki vaan...6PPC kirjoitti:Onko kokemusta rautapään lohkoista, miten hyvin onnistuu jos vaihtaa vain toisen (rikkoutuneen) puolikkaan, joutuuko kampiakselilinjan aarporaamaan, onko muita murheita odotettavissa. Sairaalloinen nuukuushan se tähänkin ajaa, että ostaisi vain toisen puolikkaan. Mutta tuleeko säästettyä vika paikassa olisiko valmiiksi naitettu pariskunta parempi. Saman vuosimallin lohkon puolikas olisi tiedossa.
Vuosimallit on yksi lysti; Ne vaan täytyyy sopia keskenään.
Olen joskus joutunut linjaamaan laatikon TrapDoor/Mainshaft linjaa kun 0,2mm kierossa;Tarkkaa on...
Kelaa asia vielä kerran ja laske paljonko tulee erotusta hyvästä duunista ja nonsense -homostelusta...
nimim. Rautapääkin on
It ain't sport if it can't kill ya
Re: Rautapään lohkoista
Samaa funtsailin tuossa itsekkin, sen verran vielä lisäksi että se orpo lohkonpuolikas on ehjä ja niitä pareja on hitsailtu vaihdelaatikon puolelta, voi olla että nekin joutuu oikomaan että hyvän saa.
Re: Rautapään lohkoista
Päivitystä caseen. Pääsin tuossa sovittelemaan uutta lohkonpuolikasta koneeseen ja kampiakseli pyöri herkästi eikä takerrellut millään kohti. Myös sylinteripinnat näyttivät silmämmääräisesti samassa tasossa, joten jos vaihteiston pääakselin linjaus on ok niin tällä kertaa riskiostos kannatti. Nokkien linjaus pitää vielä tarkastaa kunhan saan uuden nokkakopan hommattua