Springerkeula, huolto???

[jarijuhani]

Yksiselitteisiä ohjeita otetaan vastaan.

[ma^ko]

Puhdista & voitele linkut joskus, aja.

[Pertti]

Jos on kyseessä harrikan uudempi alkuperäinen, ei siinä varsinaisesti taida suurempia huoltotarpeita olla.
Jousien sisällä oleviin pitkiin pultteihin on nailonpuslat ja niihi voi jotakin vahamallista ketjusprayta joskus ruikkia.
Jouset kitisee, niille ei oikein saa mitään.
Linkkujen pallolaakereita voi vissiin kiristää, mutta mulla ainakaan ei ole ollut tarvetta niihinkään puuttua, ajettu pyörällä on 70tkm.
Toiset purkaa keulan joka talvi, mutta huolto taitaa monesti jäädä perusteelliseen puhdistukseen ja kiillotukseen, joka on helpompi tehdä, kun keula on osina.

Yksi ilmeisesti springerkeulan aiheuttama huoltotarve kuitenkin on.
Emäputken kartiolaakerit eivät kestä läheskään samoja kilsoja kuin pumppukeulassa. Vanhemmissa softaileissa ei alunperin ole rasvanippaa, mutta sellaisissa joissa se on, kannattaa painaa laakereille vaseliinia silloin tällöin. Laakeriremontin yhteydessä on helppo laittaa nippa, jos ei sitä ole.

[jarijuhani]

Nippa on ja rasvattukin silloin tällöin. Ilmeisesti turhaa vouhotusta koko huolto, lähes metrin välein.
Ei kitise vielä ja suoraan kulkee. Sieluni sai rauhan, suuret kiitokset.

[Springer]

Ne teflonpinnat jossa linkkujen pallolaakerit liikkuu kannattaa joskus tarkistaa. Itse ajanut n. 170000km ja
vaihtanut ne kerran vaikka ei ne aivan loppu olleetkaan. Kartioputken laakereita on mennyt kahdesti.

[Brockwell]

Toisinaan olisi hyvä tarkistaa jo mainittujen linkun laakereiden välys/säätö.
Omassani oli mulle tullessa löysää millitolkulla, voi sanoa että oikealla säädöllä oli merkittävää vaikutusta ajo-ominaisuuksiin..