Onko TIG hitsaus asiantuntijoita?
-
Grasschopper1
- Viestit: 1318
- Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
- Paikkakunta: Tampere
Onko TIG hitsaus asiantuntijoita?
Onko mitään mahdollisuutta saada hitsattua ja yleensä kestämään,jos liitetään jousiteräs ja fe52 yhteen?Paikka on aikamoisella rasituksella,auton vakaajatangon pää joka kiinnittyy ylätukivarteen.
Re: Onko TIG hitsaus asiantuntijoita?
Moro,
homma vaatis tarkat tiedot tuon jousiteräksen lisäaineista ja niiden pitoisuuksista jotta voisi valita oikean lisäaineen. Jokatapauksessa pitäisi vielä suorittaa lämpökäsittelyt uunissa ennen ja jälkeen hitsauksen. Kaiken tämän jälkeen saat huomata että jousiteräs karkeni sauman vierestä niin kovaksi ettei se tuossa tule kestämään, eli kannnattaa unohtaa kun ei ole edes luvallista jos meinaa ajella liikenteessä. Minkä vehkeen osa kyseessä jos jollain olis käypänen ehjä?
Jouni
homma vaatis tarkat tiedot tuon jousiteräksen lisäaineista ja niiden pitoisuuksista jotta voisi valita oikean lisäaineen. Jokatapauksessa pitäisi vielä suorittaa lämpökäsittelyt uunissa ennen ja jälkeen hitsauksen. Kaiken tämän jälkeen saat huomata että jousiteräs karkeni sauman vierestä niin kovaksi ettei se tuossa tule kestämään, eli kannnattaa unohtaa kun ei ole edes luvallista jos meinaa ajella liikenteessä. Minkä vehkeen osa kyseessä jos jollain olis käypänen ehjä?
Jouni
-
Grasschopper1
- Viestit: 1318
- Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
- Paikkakunta: Tampere
Re: Onko TIG hitsaus asiantuntijoita?
No joo,tämän suuntaisia tietoja tässä on tullut.Ongelmia on matkassa vaan enemmän ,kuin riittävästi.Laittaisin ilman muuta uuden tai ehjän käytetyn,mutta kun kyseessä on Mercedes-Benz 260SE -86 mallinen auto,saa asian unohtaa ainakin nyt talvella.
Auto on käytännössä rakennettu vakaajatangon ympärille ja kulkee moottorin takapuolelta kulkien rintapellin päältä.Kaikki joutuu purkamaan sulakerasiasta lähtien ja voi arvata,että lähemmäs 30 vuotta vanhassa autossa on kiinnityspannat ja pultit varmaan melko hapantuneita...tai hyvällä tuurilla pultit aukeaa nätisti,mutta siitä ei ehkä kannata lähteä liikkeelle.
Auto on käytännössä rakennettu vakaajatangon ympärille ja kulkee moottorin takapuolelta kulkien rintapellin päältä.Kaikki joutuu purkamaan sulakerasiasta lähtien ja voi arvata,että lähemmäs 30 vuotta vanhassa autossa on kiinnityspannat ja pultit varmaan melko hapantuneita...tai hyvällä tuurilla pultit aukeaa nätisti,mutta siitä ei ehkä kannata lähteä liikkeelle.