Supertrapp

Kaasutin, ruisku- ja ohjaus, sytytys, ilmanpuhdistin, pakoputkisto

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
TuomoR
Viestit: 131
Liittynyt: 17:25 02.01.2009.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Supertrapp

Viesti Kirjoittaja TuomoR »

Moi
Mikä on paras ns. trappisäätö, siis montako levyä jätetään käyttöön 1- 20.
Voihan sitä tehdä muutakin..... ainakin talvella.
Avatar
ma^ko
Viestit: 1807
Liittynyt: 16:08 02.09.2010.
Paikkakunta: City of HellSing
Viesti:

Re: Supertrapp

Viesti Kirjoittaja ma^ko »

Riippuu ihan täysin siitä mikä kone sinne trappiin puhaltaa...
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
Avatar
TuomoR
Viestit: 131
Liittynyt: 17:25 02.01.2009.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Re: Supertrapp

Viesti Kirjoittaja TuomoR »

103, valio.
Voihan sitä tehdä muutakin..... ainakin talvella.
Avatar
TuomoR
Viestit: 131
Liittynyt: 17:25 02.01.2009.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Re: Supertrapp

Viesti Kirjoittaja TuomoR »

Sorry... Siis vakio..
Voihan sitä tehdä muutakin..... ainakin talvella.
Avatar
ma^ko
Viestit: 1807
Liittynyt: 16:08 02.09.2010.
Paikkakunta: City of HellSing
Viesti:

Re: Supertrapp

Viesti Kirjoittaja ma^ko »

Mä laittaisin sen parikymmentä ja kuuntelisin et onks tarpeeks hilijanen, tilavuutta ku koneel kuitenki ni pienempi levymäärä on hiljaisempi ja tukkoisempi.
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
Avatar
Peacemaker76
Viestit: 499
Liittynyt: 12:05 07.04.2008.
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Re: Supertrapp

Viesti Kirjoittaja Peacemaker76 »

Trapin sivuila oli ainain aiemmin ohjeet levyjen määrästä, joten vilaise sieltä. Saattoi olla siellä kysymysten joukossa mistä joskus katselin.

Edit: tässähän noita ohjeita oli:

http://www.supertrapp.com/resource/faqs.asp#9" onclick="window.open(this.href);return false;

Eli aloita 12:lla ja lisää ohjeen mukaan. Enempi ei ole parempi, ja muistaakseni trapin mukaan 17 riittäisi jo 90 hv takapyörätehoille, eli reilusti enempään kuin 103-kone vakiona antaa.
- Mauri -
Dyna Fat Bob -08, 103@155
Sportster XR1200 -09, 88@110
Avatar
ma^ko
Viestit: 1807
Liittynyt: 16:08 02.09.2010.
Paikkakunta: City of HellSing
Viesti:

Re: Supertrapp

Viesti Kirjoittaja ma^ko »

12 on tukkonen vaan jo 80-cid EVOlle jossa putsari ja putki vaihdettu, 16-18 on mokomalle paras... tehon kannalta siis.
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
Avatar
TuomoR
Viestit: 131
Liittynyt: 17:25 02.01.2009.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Re: Supertrapp

Viesti Kirjoittaja TuomoR »

Tuomo kiitää avusta......
Voihan sitä tehdä muutakin..... ainakin talvella.
Avatar
Peacemaker76
Viestit: 499
Liittynyt: 12:05 07.04.2008.
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Re: Supertrapp

Viesti Kirjoittaja Peacemaker76 »

ma^ko kirjoitti:12 on tukkonen vaan jo 80-cid EVOlle jossa putsari ja putki vaihdettu, 16-18 on mokomalle paras... tehon kannalta siis.
Riippuu valtavasti nokasta, ja siitä vetääkö levyjen kiristysruuvit liian piukkaan kuten useimmat tekee. Ohje on että loctitea kierteisiin, ja kun pultit kevyesti kiertämällä on ottaneet löysät pois niin kierros lisää, eikä suinkaan runnota voimalla loppuun asti.

Mutta myönnän, vähältä kuulostaa 12, omassa on 27 levyä, mutta nokkat ovatkin vähän kireämpää sorttia. 30 levyllä nousi teho vielä hiukan mutta vääntö notkahti tosi pahasti, eli vastapainetta pitää olla sopivasti että saa parhaan lopputuloksen.
- Mauri -
Dyna Fat Bob -08, 103@155
Sportster XR1200 -09, 88@110
Avatar
TuomoR
Viestit: 131
Liittynyt: 17:25 02.01.2009.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Re: Supertrapp

Viesti Kirjoittaja TuomoR »

Onko kukaan asentanut 2012 softailiin trappia. Kiinnostaisi tietää miten etukiinnikettä pitää modifoida että sen saa käyttöön.
Voihan sitä tehdä muutakin..... ainakin talvella.
Vastaa Viestiin