MITÄ VITT…? KATSASTUS!!!

[Bronson Eye]

menny sekasin toi korholakin, ei vissiin oo eduskunnassakaan ku kaks prätkämiestä "hakkarainen ja kanerva",

[Vallu]

Tämä Korhola on oiva esimerkki siitä kuinka meitä hallitaan ja miten demokraattisia (?) päätöksiä tässä yhteiskunnassa tehdään. Napin painajat eivät ole perillä siitä mistä äänestävät, vaan ovat riippuvaisia jonkun muun tahon mielipiteistä. Käytännössä virkamiehet hallitsevat maata. Vain heillä on riittävästi tietoa ja he annostelevat sitä sopivasti poliitikkojen käyttöön. Poliitikoilla ei ole edellytyksiä/halua syventyä päätettäviin asioihin kunnolla.
Joku motskareitten katsastaminen on suuressa kuvassa täysin merkityksetön juttu, mutta valitettavaa on, että kaikissa suurissakin asioissa tilanne on aivan sama.
Ja kun katsastusdirektiiviä sorvataan Suomeen sopivaksi, niin muistakaa sitten lobata näitä virkamiehiä.
Tuli vielä mieleen, että jos katsastusoikeus laajenee myös korjaamoille, niin ei motskarikorjaamoja voi rajata ulkopuolelle.

[hiekkanen]

Niinkuin Vallu-vaari toikin jo esille sen tosiseikan vallitsevasta "tapakulttuurista",niin suomennettuna se tarkoittaa sitä,että toisten perseellä on niin saatanan helppo istua nuotioon.Olisko meillä edes tässä asiassa sitä talkoohenkeä tai joukkovoimaa tai miksikä sitä sitten missäkin vaiheessa kutsutaankin näyttää,että ollaan samoin ajattelevien yhtenäinen porukka joka ei taivu tietämättömien vetelysten kyykytyssääntödirektiivien kannatuksen puolesta vaan vastustaa moisia kommervevkkejä avoimesti ja tarvittaessa jopa agressiivisesti.Tässä on semmonen paikka,että nyt hooteeseeähvän pitäis aktivoitua ja kysyä jäseniltään(ja myös niiltä jotka tänne kirjottelee olematta jäsen kuten meikämanne) tarkka mielipide tähän.Oma mielipide on varmasti tullu selväksi.Ehdotan Suomemme läpi ajettavaa "Protestiajoa" tuon katsastus-huuhaan tiimoilta.Tyrmätäänkö ajatus? Itse olen valmis moiseen ajeluun.En siis täystyrmäykseen(selvennyksen vuoksi).

[jussi]

Kerrankin pitää myöntää, että Vallu on oikeilla jäljillä. Virkamiehet näitä juttuja hyvinkin pitkälle pyörittävät, ja se on oikea taso vaikuttaa tiettyyn rajaan asti. Suomalaisessa edunvalvonnassa se on otettu huomioon jo toistakymmentä vuotta ja sen mukaan toimittu. Ei ole oltu pelkkien lausuntopyyntöjen vastaanottajina vaan mukana kehittämässä niitä asioita, joista lausuntopyyntöjä sidosryhmille lähetetään.

Se vaan ei aina riitä. EU tasolla viimeinen valta voisi hyvin olla neuvostolla, mutta tällä hetkellä se kuitenkin on niillä napinpainajilla, jotka eivät aina edes tiedä mistä on kysymys. Joskus joku jopa myöntää olleensa täysi ulkona mistä äänestettiin, kun kysymyksessä oli isompaan kokonaisuuteen liittyvät yksityiskohdat. Viittaan erään suomalaisen mepin lärvikirjapäivitykseen.

No, tämäkään tulos, kävi sitten miten vaan, ei jätä edunvalvojia toimettomiksi. Päinvastoin, tästä alkaa uusi taistelu, jossa uudet voimat ja resurssit tuskin olisivat pahitteeksi.

[-Harikka-]

.

[JPI666]

Lukekaa ton Korholan päivitykset Facebookista koskien tätä katsastusäänestystä, ihan vitun uskomatonta! Oon sitä nyt kironnut tässä koko päivän, mitä saatanan simpansseja meillä on tuolla Brysselissä. Siis se akka on painanut joko väärää nappia, myöhemmin selitti että niille ei kerrottu tarkoittaako kyllä KYLLÄ:ä vai EI:tä. Miten vitussa ne voi päättää meidän asioista siellä!!!

[Pave.]

Lukekaa ton Korholan päivitykset Facebookista koskien tätä katsastusäänestystä, ihan vitun uskomatonta! Oon sitä nyt kironnut tässä koko päivän, mitä saatanan simpansseja meillä on tuolla Brysselissä. Siis se akka on painanut joko väärää nappia, myöhemmin selitti että niille ei kerrottu tarkoittaako kyllä KYLLÄ:ä vai EI:tä. Miten vitussa ne voi päättää meidän asioista siellä!!!

Siksi kun ne on tyhmiä! EIhän ne oikeati päätäkään vaan joku muu niiden puolesta....

[norsunkorva]

Lukekaa ton Korholan päivitykset Facebookista koskien tätä katsastusäänestystä, ihan vitun uskomatonta! Oon sitä nyt kironnut tässä koko päivän, mitä saatanan simpansseja meillä on tuolla Brysselissä. Siis se akka on painanut joko väärää nappia, myöhemmin selitti että niille ei kerrottu tarkoittaako kyllä KYLLÄ:ä vai EI:tä. Miten vitussa ne voi päättää meidän asioista siellä!!!

Joo; niin menee kuin kusi lautaa pitkin...ja tulee menemään jatkossakin
Järkyttävää kyllä siitä huolimatta on lukea tollasta että painellaan nappeja miten sattuu.
Ei olla asiasta yhtään perillä mutta otetaan kuitenkin kanta siihen!
Kai siellä tehdään kuin aikoinaan koulussa; vieruskaverilta katotaan ku ei ollu hajuakaan oikeasta vastauksesta.

Itellä ei periaatteessa ole mitään sitä vastaan että näitä mopojakin katsasteltas...
Ajokunnossahan ne pitää olla ihan oman turvallisuudenkin takia
Mut tää jonniinjoutava rahan keräys , se alkaa tympiä ! Jos jonkinmoista pitää vaan keksiä..milloin mikäkin vero-taikka maksu! Liekkö siellä osa niistä "simpansseista" ihan varta vasten keksimässä uusia kohteita ? Vielä ne keksii ruohonleikkureillekkin katsastuksen...

[milehigh]

No en mä nyt niin kauheen pahana pidä tuota katsastus ajatustakaan? Kyllähän totuus on että nää pyörät millä ajetaan ovat suurinpiirtein turvallisessa kuosissa ja jo oman terveydenkin takia niitä jokainen vähääkään järkevä pitää kunnossa. Jos katsastus nyt sitten tosiaan saadaan aikaiseksi niin toivottavasti se ei kuitenkaan ole joka vuotinen, ihan riittäis joka kolmasvuosi käydä näytämässä ja katsastusmaksu luonnollisesti on huomattavasti pienempi kuin muissa katsastettavissa vehkeissä...näin ainakin loogisesti ajattelis?...

Tulkoon vaikka mitä, prätkähommia en lopeta, kiusallakaan
Jos se katsastus olisi vaikka joka toinen vuosi, niin mitä sitten, sitten katsastetaan ja maksetaan, ja taas ajetaan...

Itellä ei periaatteessa ole mitään sitä vastaan että näitä mopojakin katsasteltas...
Ajokunnossahan ne pitää olla ihan oman turvallisuudenkin takia
Mut tää jonniinjoutava rahan keräys , se alkaa tympiä ...

Siis ihan oikeesti. Miettikää nyt mitä päästätte suustanne. Missä ihmeen haavemaailmassa te elätte?
Joo, kyllä näitä noin niinku pitäis katsastaa, mutta ei joka vuosi ja noin niinku periaatteessa kunnossa ja emmä siitä kyllä mitään maksaisi..
Käykää näitä keskusteluitanne jonkun mp-katsastuksen kannattajan tai jonkun jolla ei ole mielipidettä asiaan kanssa niin voilà, olette juuri laittaneet sitä vettä myllyyn mitä muut koittavat pitää sieltä poissa.
Nää laitteet pidetään kunnossa, se on osa tätä harrastusta. Tulkaa tänne välimerelle kattoo missä kunnossa näitten ajokit on. Niin kun tossa aiemmin mainittiin, ei nämä etelä-eurooppalaiset tule sitä rahaa syöttämään monikansallisille katsastusyhtiöille vaan me muutaman kuukauden vuodessa ajavat.
Kohta on kuulkaa veljet ja sisaret vuosikatsastuslätkät korppusahoissa jos ei ankkuria saada pohjaan!
Ja vaikka kuinka kauniisti haluaisi asiaa ajatella; Tuskin se kossupullo tai parikybää riittää pitkässä juoksussa. Pissnes on sellasta, että € kelpaa sinne mp-korjaamollekin jos esim. katsastuskonttori $2 (nimi muutettu) saa samasta hommasta 100% hinnan.

Nimim. "kaksi autoa ja neljä moottoripyörää"

edit:type
note: ei muuten nappaa maksaa noista neljästä yhtään enempää vuodessa..

[Bronson Eye]

lisää ...tutusta.
ostin roomasta uusimman prätkälehden "dueruote", sormenpaksunen, tässä nrossa esim. kaikkien uusien pyörien hinnat (2013. lehti makso karmeat 3 euroa) ,

sportster 883super low 9200e,
vrscdx night rod special abs 17700e,
fxdb dyna street bob abs 14500e,
fls softeil slim abs 19500e,
fsxbse scremin eagle breakout abs kone 1800cc/150nm 29500e,
ja helmi flhtcuse8 screamin eagle uc electra glide abs 1800cc/156nm/407kg. 39800e.
ja viel flhr road king anniversary edition abs 24800e.
ei ihme et makaroonien pyörät oli uusia, en muista yhtään pannua shovelia tai chopperia nähneeni, joe c. tietää paremmin,, (yks pyörä täys kullattu))

[Peeppe]

Nimimerkille Milehigh.
Niin tarkoitin vaan tuossa JOS se katsastus joskus tulee...en missään nimessä kannata sitä, olen yleensäkin vastaan näitä ns. turhia lakeja joilla ei kyllä edistetä liikenneturvallisuutta, eli tämäkin olisi selvä rahankeräys.
En tiedä, mutta oletan että harvemmin mp onnettumuus johtuu mp:n huonosta kunnosta, ainakaan Suomessa.

[Vallu]

Miettikääs vielä katsastuksen seurauksia. Olennaista on se miten homma määritellään. Minkälaiset mittausmenetelmät päästöille ja äänille? Niiden osalta saatamme olla pahasti kusessa? Uskallan väittää, ettei löydy kovinkaan montaa H-D:ta mitkä täyttävät (ao. ajankohdan) vaatimukset.
Äänet on helppo hiljentää katsastukseen, mutta päästöjen osalta tilanne onkin ja aivan muuta.

[mcjusa]

Kyllä ne päästötkin saa kohdalleen, siihen löytyy useita konsteja.

[lyhdet]

Päästöongelmaa ei ole, kieltäkäämme moottoripyöräily, jos ei kielto onnistu niin maksakaamme britannian ja espanjan monikansallisille kusipäille sikahintaisia katsastusmaksuja niinku nyt maksamme auton romujemme katsastamisesta, onko kukaan koskaan miettiny kuinka vähällä järjellä tätä maata tai yleensä koko maailmaa johdetaan, kusessa ollaan koko saatanan sakki, en halua ees aatella missä mennään 5veen päästä, miettikää ny esim jotain juthaa tai sillee, voi hyvänen aika meitä poloisia.

[jussibee]

Tuossa on muutama hokenut mantraa, että onhan se pyörä kunnossa oltava jne... Että ei se iso homma ole leimalla käyttää. No näin, jos pyörä suht koht orggiskuosissa. Putket vaihtaa ja kaasarin/ruiskun säätää ja katsastukseen. Ongelmia voi tosin tulla, niinkuin Vallu sanoi, päästöistä.

Kuinka usein katsastus, joka vuosi? Koskeeko kaikkia pyöriä(todennäköisesti) vai vain uusia? Mitä siinä katsastuksessa katsotaan?Katsotaanko esim. prosentit? Jos menee autoverolle ja omavalmisteeksi, ei varmasti mene esim. kaasarikone nykypäästörajoista läpi. Jos kuset tai oikeammin paskat on jo housussa, pitäisi nyt yrittää vaikuttaa kaikin keinoin näihin edellä mainittuihin asioihin. Eli saada katsastuksesta mahdollisimman suppea kaikilta osin. Muuta kai ei enää voi tehdä, kun muuttaa Köpikseen ja ottaa Ruotsin kansalaisuus...