Juuri kirjoitin, että ei liene merkitystä kuka on oikeassa ja kuka väärässä, vaan siitä mikä on kohteliasta, kanssaihmiset huomioon ottavaa ja yhteistä kanssaeloa edistävää. Ja ongelmia tulee niin kaupungeissa kuin maalla.Lassi kirjoitti:No mennään nyt ihan OT:ksi OHJEET
ja lyhyt lainausJokamiehenoikeudella tapahtuvaa yksityistien käyttöä (jalankulku, pyöräily,
hiihtäminen, ratsastus) ei yleensä saa kieltää eikä liikennemerkein yksityisteillä
edes rajoittaa. Toki liikenneturvallisuussyyt saattavat mahdollistaa jokamiehenoikeudenkin
rajoittamisen.
Pakko kuitenkin todeta tässä kohtaa, että kyseinen tie on ihan yleinen tie missä tuo päälleajo tapahtui. Jos tuohon nyt viitattiin? Tai taas tuosta, jos on yksityistie ja tonttiin on merkitty rasitusoikeus, niin siihen pätevät taas yksityistielait? Kaverini tapauksessa tietää hyvin tarkkaan miten yksityistie ja sen asetukset menee. Ollut toistakymmentä vuotta edellisessä asuinpaikassaan tiehoitokunnan pj / sihteeri / rahastonhoitaja, joten ihan hirveästi ei kannattaisi tämän uuden naapurin kikkailla tai hän joutuu kustantamaan huomattavasti isomman osuuden tuosta yksityistiestä koska on liikkeenharjoittaja. Nyt maksaa normi liittymän maksut. Jyvitykset menee tuolloin ihan eri tavalla kuin tällä hetkellä menee.
Oikeassa ja väärässä olemisesta toisaalta laki taitaa kanssa sanoa jotain häiriön aiheuttamisesta, liian kovista meteleistä (db määrät mitä sallitaan erilaisista moottoripyöristä) ja vahingonteosta & tapon yrityksestä. Tietääkseni väärä teko oikeuta toiseen väärään tekoon? Esim. vaikka kuinka olisit ajanut yksityitietä laittomasti, niin ei tietääkseni oikeuta kivellä heittelyyn vahingoittamistarkoituksessa tai päälle ajamiseen?
Kaiken näköistä ylimääräistä ohjelmanumeroa vaan saa vältettyä kun työntelee sitä kovaäänistä laitosta toiseen paikkaan. Toki kukin tavallaan. Itse menettelen omasta mielestäni kaikkien yhteiseloa parantavalla tavalla. Enkä sano, että kukaan joka käynnistelee just siinä kohtaa kun ite haluaa on taas väärässä.