Hohhoijaa !
-
Vieras
-
Jsenkirjuri
sana riittää
Eipä ole kysymys niin vakavasta asiasta, että kannattaa ihmeempiä selvityksiä ryhtyä tekemään. Sana riittää! Niin ja ainahan sieltä kolahtaa 35 euroa klubin käyttöön.
-
Noviisi
Jep: meitsin pyörä on tarkoitettu ajettavaksi, ei kuvattavaksi... 
Sepi: kiitos tiedosta, nyt tiiän sähköstä tuplasti enemmän kuin aikaisemmin...
Ja nyt lopetan provosoinnin. Sillä keskustelussa on - vihdoinkin - päästy siihen asiaan, jota omalta osaltani yritin provosoida esiin. Se mikä on kullekin oikea pyörä on jokaisen oma asia, itse ajan sähkönappievoluutiolla ja diggaan siitä vitusti. Minulle on yksi lysti, jos joku ei pidä sitä oikeana HD:na ja olen mielissäni luettuani, että näin on asia monen muunkin mielestä. Halusin vain kuulla edes yhden hyväksyttävän perusteen sille, miksi vuoden -69 jälkeen ei ole "oikeita" Harrikoita tehty.
Mitä tulee rakentamiseen ja muuhun duunaamiseen, meitsin evoluutiossakin riittää kaikenlaista hommaa. Kaiken minkä osaan teen itse. Ne jutut, mihin taidot ja resurssit ei riitä, teetän muilla. Niihin kuuluu ainakin osa sähkötöistä...
Lopuksi: Jottei luultaisi joshimuraksi tai miksi lie, sanottakoon että olen klubin jäsen ja olen myös käynyt ralleissa.
Sepi: kiitos tiedosta, nyt tiiän sähköstä tuplasti enemmän kuin aikaisemmin...
Ja nyt lopetan provosoinnin. Sillä keskustelussa on - vihdoinkin - päästy siihen asiaan, jota omalta osaltani yritin provosoida esiin. Se mikä on kullekin oikea pyörä on jokaisen oma asia, itse ajan sähkönappievoluutiolla ja diggaan siitä vitusti. Minulle on yksi lysti, jos joku ei pidä sitä oikeana HD:na ja olen mielissäni luettuani, että näin on asia monen muunkin mielestä. Halusin vain kuulla edes yhden hyväksyttävän perusteen sille, miksi vuoden -69 jälkeen ei ole "oikeita" Harrikoita tehty.
Mitä tulee rakentamiseen ja muuhun duunaamiseen, meitsin evoluutiossakin riittää kaikenlaista hommaa. Kaiken minkä osaan teen itse. Ne jutut, mihin taidot ja resurssit ei riitä, teetän muilla. Niihin kuuluu ainakin osa sähkötöistä...
Lopuksi: Jottei luultaisi joshimuraksi tai miksi lie, sanottakoon että olen klubin jäsen ja olen myös käynyt ralleissa.
-
KooL
Nyt kun olen lukenut nämä kannanotot aloittamaani keskustelunaiheeseen
olen tullu vakuuttuneeksi, että syy keskustelun avaukseeni olikin nimen-
omaan kaamosvitutus. Talveksi suunnitellut customoinnit (bolt on) on
suurinpiirtein tehty ja muutama päivä vielä aikaa ajokauden alkuun.
Keskustelun aihekin on matkan varrella muuttunu, mut pääasia et puhutaan.
olen tullu vakuuttuneeksi, että syy keskustelun avaukseeni olikin nimen-
omaan kaamosvitutus. Talveksi suunnitellut customoinnit (bolt on) on
suurinpiirtein tehty ja muutama päivä vielä aikaa ajokauden alkuun.
Keskustelun aihekin on matkan varrella muuttunu, mut pääasia et puhutaan.
Noviisille kommentiksi, että ei tosiaan kannata vatsahaavaa tai edes pohjukaissuolen tulehdusta ottaa siitä, että aina jokunen omasta mielestään kaikki duunit hallitseva kopterirakentaja vinoilee evoista ja nyttemmin tietysti twincameista.
Me sähkönappimiehethän ajetaan, treffataan tuttuja ja tuntemattomia, käydään ralleissa ja muissa bileissä, ajetaan, katellaan maisemia ja mestoja, nautitaan auringonpaisteesta, nautitaan myös sateesta (ihan vain vanhakantaisissa nahkavaatteissa, muuten!), ajetaan. Niin ja sitten vielä muun muassa ajetaan. Joku taas saa enemmän tyydytystä siitä, että roplaa kaiket illat vanhaa pannuaan. Sit jotkut jopa sekä ruuvaa hulluna että ajaa vieläkin hullumpana.
Joka lähtöön meitä riittää. Sääliks käy, jos joku vanhan kopterin (jotka toki varsin ihailtavia värkkejä usein ovat) omistaja ihan VAKAVISSAAN katsoo, että esimerkiks H-DCF:ssä ei oo tilaa meille, jotka lähinnä ajaa ja tankkaa. Ja silloin tällöin pesee fillarinsa. Eri asia on pelkkä trendijengi, mutta hehän haihtuvat kuvioista ajan mittaan.
Uudempaan kalustoon on kokemusteni mukaan siirtyny vähitellen tosi moni niistäkin, jotka vielä 5-6 vuotta sitten viljelivät never evo -puheita. Itellä on takana H-D-vehtaamista toista kymmentä vuotta, ja klubin jäsenmäärä on jäsenyysaikanani noin viisinkertaistunut, että aika moni kopteristikin lienee tullut hiukan myöhemmin kehiin. Ajokilometrejä on kertyny niin 50-luvun kuin 90-luvun kapistuksilla. Niillä 90-lukuisilla vitusti enemmän ja parempia reissuja. Ikinä en enää vaihtais vanhempaan rautaan.
Jos ihan pelkkä ruuvaus-, näpräys- ja nikkarointiosasto on tärkeempää kuin ite ajaminen, niin silloinhan melkein kannattais pestautua ympärivuorokautisesti johonkin lafkaan mekaanikoks tai vaikka saatana puusepäks ja unohtaa koko prätkäily. Täältä tähän!
Me sähkönappimiehethän ajetaan, treffataan tuttuja ja tuntemattomia, käydään ralleissa ja muissa bileissä, ajetaan, katellaan maisemia ja mestoja, nautitaan auringonpaisteesta, nautitaan myös sateesta (ihan vain vanhakantaisissa nahkavaatteissa, muuten!), ajetaan. Niin ja sitten vielä muun muassa ajetaan. Joku taas saa enemmän tyydytystä siitä, että roplaa kaiket illat vanhaa pannuaan. Sit jotkut jopa sekä ruuvaa hulluna että ajaa vieläkin hullumpana.
Joka lähtöön meitä riittää. Sääliks käy, jos joku vanhan kopterin (jotka toki varsin ihailtavia värkkejä usein ovat) omistaja ihan VAKAVISSAAN katsoo, että esimerkiks H-DCF:ssä ei oo tilaa meille, jotka lähinnä ajaa ja tankkaa. Ja silloin tällöin pesee fillarinsa. Eri asia on pelkkä trendijengi, mutta hehän haihtuvat kuvioista ajan mittaan.
Uudempaan kalustoon on kokemusteni mukaan siirtyny vähitellen tosi moni niistäkin, jotka vielä 5-6 vuotta sitten viljelivät never evo -puheita. Itellä on takana H-D-vehtaamista toista kymmentä vuotta, ja klubin jäsenmäärä on jäsenyysaikanani noin viisinkertaistunut, että aika moni kopteristikin lienee tullut hiukan myöhemmin kehiin. Ajokilometrejä on kertyny niin 50-luvun kuin 90-luvun kapistuksilla. Niillä 90-lukuisilla vitusti enemmän ja parempia reissuja. Ikinä en enää vaihtais vanhempaan rautaan.
Jos ihan pelkkä ruuvaus-, näpräys- ja nikkarointiosasto on tärkeempää kuin ite ajaminen, niin silloinhan melkein kannattais pestautua ympärivuorokautisesti johonkin lafkaan mekaanikoks tai vaikka saatana puusepäks ja unohtaa koko prätkäily. Täältä tähän!
-
Hohhoijaa
Siis niinku Hohhoijaa tosiaan, mikä teihin on oikein menny, Hä? Näähän menee ihan päättömiks hiekkalaatikkoleikeiks nää jutut. Ja vielä kaikki kilpaa ymmärtää toisiaan väärin ja ottaa nokkiinsa? Hohhoijaa, ei tähän ole muuta selitysta kun syysväsymys.
Klubissa on tilaa kaikille joilla on H-D merkkinen (nykyään myös Buel) fillari ja sillä siisti. On ollu jo kai jo 23 vuotta. Meitä on moneen junaan, onneksi.
Klubissa on tilaa kaikille joilla on H-D merkkinen (nykyään myös Buel) fillari ja sillä siisti. On ollu jo kai jo 23 vuotta. Meitä on moneen junaan, onneksi.