Pätkii

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Vieras

Pätkii

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Tervehdys

Kyseessä tötteröshovel, mangneetolla.Super E lyhyt kaasari pitkällä kurkulla.
Ongelmana lähinnä tyhjäkäynnillä käy pääasiassa etupytyllä.
Kun antaa hanaa niin takapytty tulee mukaan.Kipinää näyttäs antavan tyhjäkäynnilläkin,ilmenee kun kokeilee tulpanhattua irti niin loikaa aika hyvin.
Pitäskö mangneetolla olla jokin erityinen tulppa.
Voiko kurkku olla liian pitkä.
Löpöö saa ainakin ajos ku mustaa tulpat aikas vahvasti.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

ookko kattonu sytkän kuntoon???epäilen suuresti sytytys ennakkoo
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

sytkä 180 astetta pielessä tai liian rikas tyhjäkäyntiseos
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Sytytysennakko kokeiltu mut ei sanottavaa tulosta.Jos se heittäs 180 astetta niin miten selittyy kovemmilla kierroksilla toimiminen.
Tyhjäkäynnin seosruuviin reagoi mutta ei takapytyn toimimattomuuden suhteen.
Joskus olen aiemminkin, ex pyörässä, miettinyt takapytyn epätasaista käyntiä tyhjäkäynnillä, mutta silloin en takertunut siihen sen enempää.
Hartsan konehan ei tunnetusti ole niitä "hieno"käyntisimpiä.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Tervehdys ja kiitos näistä lukuisista kannanotoista.
Ilmeisesti ongelmana oli tosiaankin liian pitkä tai muuten muodoltaan epäonnistunut kaasarin kurkku kokeilu.Heitin kurkun nurkkaan ja vaihdoin orkkis lyhyen suoran kurkun paikoilleen ja toiminta parani huomattavasti.
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

Sorry Vieras!

Keväällä ja kesällä olisit saanut paljon apua ja nopeasti, mutta ilmeisesti harrastustoiminta on itseni lisäksi monella mulla siirtynyt jo talvihorrokseen (joka tunnetusti alkaa näyttää kevään merkkejä vasta Hesan MP-näyttelyn jälkeen)... :roll:

Ja ne työkiireet... Huokaus! :roll: Hemuli: nyt multa ei tule tyhjänpäiväistä jorinaa :wink:
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
Vastaa Viestiin