Stongaa Kingiin - ja jotain sen asennuksesta

[basic]

Alkaa vakio Kingin stonga tympiä. On niin kapea ja ruma. Matka-ajossa varmaan juuri kapeutensa vuoksi hyvä. Mutta siitä viis, leveämpää tilalle.
Olisko joku ajellut tuollaisella: http://shop.wild1inc.com/WO518-CHUBBY-R ... -WO518.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
WO518 CHUBBY® RK II BAR.
Kiinnostaisi kuulla miten sopii 185 pitkälle ukolle ja kuka noita mahtaisi kotomaassa myydä?

[oki]

Moro
Mulla olis tuollaiset pari kesää kiinni ollut Heritagessa .150€ olis hintaa

[hdjokke]

Kiinnostaisi kuulla miten sopii 185 pitkälle ukolle ja kuka noita mahtaisi kotomaassa myydä?

No ainakin H-D of Helsinki myy niitä. Heillä on monia tankoja varastossa ja pyöriä kaupassa, jotta voipi kokeilla ainakin jotain samansuuntaista nähdäkseen sopiiko ajoasento. Näin minä ainakin heiltä stongan ostin projektipyörään. Mutta kaikki muutkin maamme osakaupat myyvät kyllä WildOne:n stongia. Haluamaasi ei välttämättä ole edes tukkurin varastossa, joten voipi stongan saanti silloin kestää jopa kuukausia. H-D of Helsingillä on suora yhteys ainakin Custom Chromen Euroopan keskusvarastoon, joten näkevät saatavuustilanteen reaaliajassa. Jos CC Europella on haluamasi stonga varastossa, niin se on sinulla viikossa-parissa.

[Peeppe]

Mulla olisi myös tuollainen WO518 CHUBBY® RK II BAR. Uusi käyttämätön myynnissä, saat halvalla, jos et vielä ehtinyt ostaa.
Laita vaikka Yv.

[basic]

Ehtisin jo tilaamaan, kiitos kuitenkin.

[basic]

Mitens toi vasen kahva kannattaisi kiinnittää? Liimalla vai millä sen paikallaan pysyvyys varmistetaan niin että sen saa halutessaan joskus kammettua poiskin?

[-Harikka-]

.

[Peeppe]

Mitens toi vasen kahva kannattaisi kiinnittää? Liimalla vai millä sen paikallaan pysyvyys varmistetaan niin että sen saa halutessaan joskus kammettua poiskin?

Eikös se puristu sen mökön alle missä on peili ja katkaisijat, ei ainakaan mulla tarvii mitään liimoja, ja kyllä pysyy.

[basic]

Kaasukahvassa on kaulus, mutta tuosta vasemmassa ei.

[drago]

HDn omissa kahvoissa on kaulus myös vasemmassa, vanhassa kromi ja kumi kahvassa ei ollut "mutikkaa" joka estää pyörimisen. Usan matkalta toin tuliaisina itselleni uudet samanlaiset ja niissä tuo pyörimisenesto möykky on eli menevät vain yhdessä asennossa paikoilleen.

[Rautahauli]

Mites tuppiliima.

Mulla liukuu oikean puolen kahva liiankin herkästi ja sille pitäs tehdä jotain.

[Peeppe]

Kaasukahvassa on kaulus, mutta tuosta vasemmassa ei.

Ei sitten liene alkuperäinen kahva, koska pyöräsi näyttää olevan vm 2010

[basic]

Kaasukahvassa on kaulus, mutta tuosta vasemmassa ei.

Ei sitten liene alkuperäinen kahva, koska pyöräsi näyttää olevan vm 2010

Juuei, valtaisan hieno kustomosa kyseessä.

[basic]

Tuossa aloin asentaamaan tankoa paikalleen. Ameriikan foorumeilta viisastuin sen että muut piuhat ja vaijerit riittävät, mutta sähkökaasun johto olisi liian lyhyt. No, käytännössä tuo sähkökaasun piuha on sähköjohdoista ainut riittävän pitkä:) Muut sähköpiuhat pitää pidentää noin reilun vaaksan verran (onpahan pitkästä aikaa kolville töitä ja saa noi kuusi vuotta hyllyn reunalla roikkuneet kuristesukatkin käyttöön). Tämä jos sujauttaa piuhat tangon sisään, en mallaillut lainkaan ulkopuolista asennusta, ei ne mielestäni sinne sovi roikkumaan.
Seuraavaksi selvinnee miten käy jarrun ja kytkimen... Kunhan nyt ensin kasvatan nuo sähköt pidemmiksi.

[Peeppe]

Tuossa aloin asentaamaan tankoa paikalleen. Ameriikan foorumeilta viisastuin sen että muut piuhat ja vaijerit riittävät, mutta sähkökaasun johto olisi liian lyhyt. No, käytännössä tuo sähkökaasun piuha on sähköjohdoista ainut riittävän pitkä:) Muut sähköpiuhat pitää pidentää noin reilun vaaksan verran (onpahan pitkästä aikaa kolville töitä ja saa noi kuusi vuotta hyllyn reunalla roikkuneet kuristesukatkin käyttöön). Tämä jos sujauttaa piuhat tangon sisään, en mallaillut lainkaan ulkopuolista asennusta, ei ne mielestäni sinne sovi roikkumaan.
Seuraavaksi selvinnee miten käy jarrun ja kytkimen... Kunhan nyt ensin kasvatan nuo sähköt pidemmiksi.

Just ite tein saman homman pari viikkoo sitten, ostin kyllä suosiolla sähköjohdoille valmiit jatkot ja uuden sähkökaasun, kytkinvaijeria ja jarruputkia ei tarvinnut vaihtaa.

Kyllä kolvata saa jos jos meinaat juottamalla jatkaa, ei nuo valmiit jatkopiuhat nyt niin paljon maksa.