Evo-sportin välitykset

Moottori, vaihteisto, ensiöveto, toisioveto, startti

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
WM69
Viestit: 220
Liittynyt: 16:52 25.07.2011.
Paikkakunta: Jämsän esikaupunkialue
Viesti:

Evo-sportin välitykset

Viesti Kirjoittaja WM69 »

Mitkähän on vakiosportissa rattaiden hammasmäärät edessä ja takana? Ketjuvetoa tarkoitan. Omaa olisi tarkoitus päivittää vähän välitysten suhteen, ja kiinnostaa onko nyt vakiorattaat vai ei.
-93 Sportster, muutosprosentti 16.
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Re: Evo-sportin välitykset

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

WM69 kirjoitti:Mitkähän on vakiosportissa rattaiden hammasmäärät edessä ja takana? Ketjuvetoa tarkoitan. Omaa olisi tarkoitus päivittää vähän välitysten suhteen, ja kiinnostaa onko nyt vakiorattaat vai ei.
Ketju vai hihna? Tuossa sun allekirjoituksessa mainitaan sportsterin vuosimalliksi -93 ja eikös tuolloin kaikissa sportstereissa ollut jo hihna?

Jos kyseessä hihna, niin Motopedia auttaa: http://www.hdcf.fi/wiki/index.php/Toisi ... ortster_XL

Jos ketjut, niin itse unohtaisin niiden vakioiden hammasmäärän ja miettisin enemmän pyörän käyttötarkoitusta: ripeää ajoa pikkuteillä vai pitkää matkaa.

ps. Hakutoiminnolla löytyy sportsterin välityksitä paljon keskustelua.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
Avatar
WM69
Viestit: 220
Liittynyt: 16:52 25.07.2011.
Paikkakunta: Jämsän esikaupunkialue
Viesti:

Re: Evo-sportin välitykset

Viesti Kirjoittaja WM69 »

Ketjuveto mulla tuossa on, vaikka on vm -93. Nyt on tilanne se että esim 80km/h nopeus on vähän ongelmallinen, nelosvaihteella meinaa jo huutaa, vitoselle liian hidas nopeus.
-93 Sportster, muutosprosentti 16.
Vastaa Viestiin