Mites, kertokaa viisaammat.. jos tarkoituksena olisi kopteroida sporsteria ja pidentää keula, niin kestääkö sportin ohuet (oliko nyt 35mm) vai pitäiskö vaihtaa paksumpiin putkiin? Mites sitten t-kappaleet, sopiiko jostain muusta pyörästä (esim fxr tms) palat suoraan vai joutuuko koneistamaan.
kiitosta jo etukäteen
Etuputkien paksuus
-
Vieras
Kyllä ne kestää , jos putken aine vahvuus kasvaa niin menee myös jouset ja dampperit vaihtoon eli empä usko että on eri vahvuuksia ainakaan järjellisissä mitoissa olevissa keulaputkissa on (ei ainakaan katalookien mukaan) Tietysti ne 35mm putket on vähän heiveröiset (uudemmissa dyna/sportti on sama keula eli 39mm)mikira kirjoitti:Käsittääkseni ainakin "laadukkaissa" pitkissä keulaputkissa ole suurempi seinämä paksuus kuin alkuperäisessä.
Rakennettaessa chopperia 35mm putkilla tulee eteen ongelma, mistä saa tarpeeksi pitkät putket. Kaikista helpoimmalla pääset, kun vaihdat suoraan bigtwinin 41mm putkiin. Niitä saa ihan minkä pituisina vaan eivätkä ne edes maksa paljoa. T-kappaleet joudut tietysti uusimaan mutta se on edessä myös mikäli päädyt käyttämään uudemman sportin 39mm putkia.
-
Vieras
Aikaisemminkin olen asiasta maininnut: Konepyörästä Seinäjoelta saa edullista ja laadukasta T-kappale satsia. Alumiinia, muistaakseni 5asteen kulmalla ja mukana tulevat kaikki tarvittavat kilkkeet keulan levennykseen. Kokoja oli ainakin 35mm ja 39mm putket, taisi olla myös 41mm. Tai jos ei oo niin kyllä pojat sen tekee... Myös Raahessa oleva rannikon rengas(Harri Lamberg) myy valmista T-kappale satsia. En mainosta, vaan opastan...