Sportin etujarru
Sportin etujarru
Vaihtelin etujarrupalat sporttiin, ja kysynkin yksinkertaisen kysymyksen...Toisen palan takana oli kumimainen lappu, clymerissä nimellä "insulator pad". Onko tuon tarkoitus vain olla eristeenä palan ja männän välissä, vai onko tuolla jokin muukin tarkoitus? Heitin kyseisen läpykän meinaan hevon kuuseen koska se ei lähtenyt vanhasta palasta ehjänä irti. Nyt etujarru kilisee ja räplättää ihan simona, hävettää ajella. Muutenkis satula napsuu kun vetää jarrukahvasta, tuo varmaan kuuluu asiaan kun on uudet palat ja mäntä sisässä + välykset isollaan.
-93 Sportster, muutosprosentti 16.
Re: Sportin etujarru
Taisit itse vastata kysymykseesi.
Klapina luultavasti johtuu juuri sen kumin puuttumisesta. Tarvikepaloissa ei ainakaan kaikissa tule mitään muuta kuin pelkät palat.
Vedä kerros sikaa siihen takimmaiseen palaan ja anna kuivaa yön yli. Pitäisi hiljentyä.
Klapina luultavasti johtuu juuri sen kumin puuttumisesta. Tarvikepaloissa ei ainakaan kaikissa tule mitään muuta kuin pelkät palat.
Vedä kerros sikaa siihen takimmaiseen palaan ja anna kuivaa yön yli. Pitäisi hiljentyä.
moderattori
Romu rauhoittaa!
Romu rauhoittaa!
Re: Sportin etujarru
No joo niinpä taisin itse vastata tuohon...
Täytyy ottaa auki ja fixailla.
Täytyy ottaa auki ja fixailla.
-93 Sportster, muutosprosentti 16.