Väliputki
Väliputki
Mitäs tapahtuu jos tulppaan umpeen SE II vaimentimien väliputken? Kone on 1550 TC b vakiokansin, SE:n löysimmät nokat ja SE putsari. Kaasaria on yritetty Hoghausissa säätää. Äänet ainakin muuttuu, paitsi kovemmiksi, niin esiin tulee oikea rytmi (lakkaa popottamasta). Mutta teho, vääntö ja säätämisen helppous/vaikeus? Käyrät on Fättärin/Deucen, siis tooodella eri pituiset.
-
yoko
Re: Väliputki
Älä hyvä mies tulppaa mitään!!Karppa kirjoitti:Mitäs tapahtuu jos tulppaan umpeen SE II vaimentimien väliputken? Kone on 1550 TC b vakiokansin, SE:n löysimmät nokat ja SE putsari. Kaasaria on yritetty Hoghausissa säätää. Äänet ainakin muuttuu, paitsi kovemmiksi, niin esiin tulee oikea rytmi (lakkaa popottamasta). Mutta teho, vääntö ja säätämisen helppous/vaikeus? Käyrät on Fättärin/Deucen, siis tooodella eri pituiset.
- Mopopoika -65
- Viestit: 2110
- Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
- Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
- Viesti:
Kai se riippuu siitä mitä sulla on käyrien jälkeen, eli jos ännenvaimentimissa on sisuskalut paikoillaan ja ne ahistavat pakokaasujen poistumista, niin silloin tuo väliputki on aiheellinen jotta paine vähän tasaantuu. (Väliputken merkitystä on tällä foorumilla spekuloitu enemmänkin). Periaateessa tehojen suhteen väliputkella on vain parantava vaikutus.
ps. mulla tuo väliputki popottaa nelikumisessa myös tietyllä kierrosalueella mutta kun antaa hanaa, niin ei häiritse korvia
ps. mulla tuo väliputki popottaa nelikumisessa myös tietyllä kierrosalueella mutta kun antaa hanaa, niin ei häiritse korvia
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
Vaimentimet on uudet SE kakkoset. Järki sanoo, että kun väliputki on auki, vastapaine on pienempi. Onhan silloin osa toisenkin sylinterin vaimentajasta käytössä poistoon. Mutta onko sillä merkitystä tehoon ja vääntöön, vai käytetäänkö putkea vain korjaamaan eripituisten käyrien aiheuttamaa paineen epätasapainoa? Dragpipeissahan tuota putkea ei ole (paitsi V&H), tosin ne ovatkin avoimemmat ja yleensä (lähes) samanpituiset. Noita saa muuten ilman väliputkeakin, en tiedä onko huilut silloin samat.
Olen muuten etsinyt väliputki sanalla vanhoja keskusteluita, mutta tuli vain yksi...
Olen muuten etsinyt väliputki sanalla vanhoja keskusteluita, mutta tuli vain yksi...
Väliputki vaikuttaa nimenomaan alakierrosten ja keskialueen vääntöön tasaamalla pakosyklejä. Ameriikanautopuolella on monen tahon toimesta testattu V8-moottoreita väliputkella ja ilman sekä ns. X-putkella. Lopputulos on jokaisessa testissä ollut että ilman väliputkea olevat koneet olivat väännöttömämpiä kuin muut.
Katukäyttöön tarkoitetussa HD:ssa tällä asialla ei liene juurikaan merkitystä, näissä laitteissa on niin paljon vääntöä että sitä riittää vielä vaikka laittaisit 3" dragpipet ilman huiluja... Eli ongelma lienee lähinnä kosmeettinen. HD on käsittääkseni asentanut tuon väliputken pelkästään melu- ja saastemääräysten takia.
Katukäyttöön tarkoitetussa HD:ssa tällä asialla ei liene juurikaan merkitystä, näissä laitteissa on niin paljon vääntöä että sitä riittää vielä vaikka laittaisit 3" dragpipet ilman huiluja... Eli ongelma lienee lähinnä kosmeettinen. HD on käsittääkseni asentanut tuon väliputken pelkästään melu- ja saastemääräysten takia.