Sportti:hammashihnan ja -pyörien kulumisesta

Moottori, vaihteisto, ensiöveto, toisioveto, startti

Valvojat: Pertti, pressa

jtahola
Viestit: 30
Liittynyt: 17:02 07.07.2011.
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Sportti:hammashihnan ja -pyörien kulumisesta

Viesti Kirjoittaja jtahola »

Pyörä Sportster 2000 ja ekaa kesää ajellaan elikkäs kuinka paljon tai nopeesti hiekka/sorapätkät aiheuttaa (ylimäärästä) kulumaa remmiin ja hammaspyöriin verrattuna puhtaaseen asfalttiajoon. Tarkotan että muutaman kilometrin "mökkipätkiä" jos ajelee vai kannattaako niitäkin välttää, kun ei toi vetopuoli pahemmin näytä olevan miltään suojassa ...
-00 Sportster 883/1200
Grasschopper1
Viestit: 1318
Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
Paikkakunta: Tampere

Re: Sportti:hammashihnan ja -pyörien kulumisesta

Viesti Kirjoittaja Grasschopper1 »

Vaikea sanoa,kuinka paljon soralla ajaminen lisää kulumista.Enemmän olisin huolissaan siitä,jos kivi menee hihnapyörän ja remmin väliin.Tällöin hihnan joutuu tavallisesti vaihtamaan.Ihan on tuurista kiinni.Voi ajaa vuosia,ettei tapahdu mitään tai ekalla sora pätkällä kivi löytää tiensä väärään paikkaan.Ehkei sitä kannata kuitenkaan murehtia etukäteen,kun pakko noita hiekka teitä on joskus ainakin pikku pätkiä ajella.
Avatar
UrpoTJ
Viestit: 1743
Liittynyt: 20:14 14.11.2010.
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Re: Sportti:hammashihnan ja -pyörien kulumisesta

Viesti Kirjoittaja UrpoTJ »

Laskin juuri että parisataa kilometriä soralla kesässä tulee ajettua kun joudun tuon loppupätkän kotiin (n. 3 km) joka kerta (äskenkin!) edes takaisin ajamaan. Lisäksi joka kesä eksyn jonnekin hiekkatielle, niistä tulee varmaan max. 100 km/per kesä. Kolme vuotta on tuolla pyörälllä tätä tehty eikä ole mitään kulumista havaittavissa hihnassa eikä hihnapyörissä.
En ole kiviäkään löytänyt hihnasta, en ole kyllä etsinytkään kun ei ole niitä koskaaan näkynyt. Ehkä on ollut hyvä tuuri.
Toisaalta ajan tämän kotitien ykkösellä hiljaa koska muuten pyörä on pölyssä kun pääsee asfaltille ja näytille! Ja paluumatkan kanssa, koska kivienhakkaamia tulee aika helposti, kiviä lentää naamaan asti kun on tuo lokari vähän lapsellinen jos ajaa kovempaa.
Eli en pelkäisi enkä välttäisi satunnaisia sorateitä tämän takia. Joutuu niille joka tapauksessa tietyömailla ym.
Minut muuten yllätti että Night Train on niin hyvä soratiepyörä. Kun ajelin BMW:llä tuntui että korkeampi painopiste teki menosta tämmöisellä pikkuhiekkatiellä paljon huterampaa.
Avatar
-Harikka-
Viestit: 5056
Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Harikka- »

.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 01:20 30.05.2019.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain
, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty :wink: 8)
mattiman
Viestit: 9
Liittynyt: 18:44 21.06.2006.
Paikkakunta: Turku
Viesti:

Re: Sportti:hammashihnan ja -pyörien kulumisesta

Viesti Kirjoittaja mattiman »

Mulla on itellä tommonen 2002 flht ja töllille noin 9km hiekkatietä.
Ajelen sitä kautta pari kertaa viikossa ja eka remmi katkes noin 95000km kohdalla,
asfaltti tiellä.
En näkis ihmeenpää huolta asiasta. Se kivi tulee jos on tullakseen.
jtahola
Viestit: 30
Liittynyt: 17:02 07.07.2011.
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Sportti:hammashihnan ja -pyörien kulumisesta

Viesti Kirjoittaja jtahola »

Hyvä kuulla ettei ton takia suurta huolta kunhan pitää vauhdin soratiellä kohtuullisena. Juu varsinkin keväisin sepeliä kadut väärällään ...
-00 Sportster 883/1200
Vastaa Viestiin