Eli ei mennyt ihan putkeen startti sitten Joulukuun. Kampikammion huohottimesta bensaa arviolta noin kaljapullollisen verran tallinlattialle. Kait sitten CV Keihini vuotanut läpi ja imusarjan kautta bensaa männäpäälle ja alakertaan.
Ei varmaan tee mitään isompaa haittaa alakerran laakereille ja muille vai? Tuli mieleen että jos avais ajotustulpan , niin sieltä vois haihtua omia aikojaan. Pyörä FXR -88 uudemmalla CV Keihinillä.
Vinkkejä mitä kannattaa nyt tehä? Muilla kokemuksia?
Joo tulppa auki. Haiseeko bensa?
Ongelmahan tuon bensan kanssa on, että se huuhtelee öljykalvon pois.
Kun suurin osa bensasta on poissa ja konetta pyöräytetty niin tietenkin öljynvaihto.
Kannattaa tutkia miksi se CV on päästänyt bensat läpi.
Ylivuotoputkesta/letkusta pitäisi tulla kohokammioon kertyvä bensa ulos ennenkuin valuu imusarjaan. Ellei pyörä ole tosi kallellaan.
Bensapinnan korkeus ja neulaventtiilin toiminta on syytä tarkistaa. Tämä nykybensa on voinut kiteytyä sopivasti sinne kaasariin.
Niin ja bensahanakin on ollut auki asennossa...
Mutta oletko ihan varma, että se bensa tuli kampikammion huohottimesta (öljynsekaista litkua)?
Ettei sittenkin valunut kaasarin ylivuotoletkusta (pelkkää bensaa)?
Juu, sieltä kampikammion huohotinletkusta tulvi lattialle, liritti vielä malliksi vähän kun kaivoin tapahtuneen jäkeen huohotinputken suoraksi. Joskus 1-2kk sitten ihmettelin bensanhajua, silloin jäi arvotuksesksi, laitoin sillon varmuudeksi hanan kiinni. Eli bensat olleet alakerrassa ainakin kuukauden.
Onneks sattuu olemaan tohon CV Keihiniin korjaussarja josta en oo vielä vaihtanut siihen sitä "kumista piikkiä", oletettavasti siitähän se läpi kusee.
Eihän ton alakerran tilavuus hääppönen taida olla, uskosin että iso osa bensasta huohotti lattialle.
Mites toi kierto menikään, mihin menee öljy alakerrasta? Varmuudeksi pieni määrä tuoretta öljyä alakertaan ajotusreiästä? Entä pyttyihin tulpanreijistä? Kone lämpimäksi ja öljyt vaihtoon?
No eiköhän se öljy mee alakerrasta pumpun paluupuolen toimittamana (ja mahdollisen suodattimen kautta) öljytankkiin. Öljyt vaan heti vaihtoon jos se oli jo käynnissä.
Ajotustulpan reiästä mahtui ohut pissapojan letku menemään, sitäkautta imin mustat bensat pois. Ei olis kannattanu niitä kierrättää pumpunkautta, kuiteskin toinen kaljapullollinen mustaa bensaa sieltä lähti. Nyt tuoretta öljyy muutama desi alakertaan, ni eiköhän se ollu sit siinä Ja tulipahan alakertakih huuhtastuu kunnolla
Tom_fxr kirjoitti:Ajotustulpan reiästä mahtui ohut pissapojan letku menemään, sitäkautta imin mustat bensat pois. Ei olis kannattanu niitä kierrättää pumpunkautta, kuiteskin toinen kaljapullollinen mustaa bensaa sieltä lähti. Nyt tuoretta öljyy muutama desi alakertaan, ni eiköhän se ollu sit siinä Ja tulipahan alakertakih huuhtastuu kunnolla
Ja tietysti myös öljyn ja suodattimen vaihto, kun kerran konetta on pyöritetty. Toki pensa ajan mittaan haihtuu pois, mutta...
tassa mennyt yli kuukaus viime viestista joten saattaa olla ongelma jo ratkaistu, mutta sanotaan nyt se etta jos sulla on uusi cv kaasari ja siina on se alipainesysteemi bensahanasta kaasariin, niin oletko vaihtanut hanan juuri sellaiseen jotta saisit alip.systeemin edut ja sitte siina hanassa on se kalvo rikki tms ja alipaineletkua pitkin tulee bensat sinne kaasariin...
Ja tulipahan alakertakih huuhtastuu kunnolla 
