Sportster 1200 orgis vs. omavalmiste

[Vapaa-Vaihde Franklin]

Kakspiippunen juttu tuon puristussuhteen kanssa. Oma käsitys on, että täytyy löytää balanssi koneen kestävyyden ja pitkäikäsyyden kanssa verrattuna saavutettuun huipputehoon.

883 vakiopuristussuhdehan on 9:1 ja esim. Keith Blackin konversiomännät käyttää samaa suhdetta ja nämä myös itsellä. Luotettavasti on pelannut täysin ongelmitta. Toisaalta oon miettiny, että ottamalla 9,5:1 tai 10:1 Wisecot tms. tehoa olis tullu varmasti lisää ja sikäli jälkeenpäin spekuloituna ehkä fiksumpaa. Mutta hyvin on ehtinyt "Mustilla Kekeillä". Itse en ottas yli 10:1 mäntiä: kone alkaa olla aika kiree, startin pyöritysongelmia 883:n vakiostartilla, koneen pitkäikäsyys yms.

Mulle alkuperäinen tarkoitus 883:n viritykselle oli, että esim. täysperävaunurekan ohi mennään heittämällä ilman isompaa leipomista toteutu kyllä.

[Vieras]

Mulla kun se kiljuva kotka suli sinne takapyttyyn, nin nyt on aikaa rakennella ja visioita nähdä... Kotkilla kyllä popitti hyvin Puolaan asti...

No ei se niiden mäntien vika ole jos se sulaa...vaamaan väärien seosten

[Vieras]

mitenkäs sportti 883 -04 malliin saa noita...1200 releitä ja katkeeko takuu

[Sporttiboy]

No ei se niiden mäntien vika ole jos se sulaa...vaamaan väärien seosten

Paremminkin murtunut männäntapin lukitusrengas, tuli jo tsekattua...